OpenStreetMap Forum

Peter Elderson

Member

From: Nieuwerkerk aan de IJssel

Registered: 2018-02-08

Posts: 2,201

Re: Verwijderen verouderde (ANWB-)fietsroutes Noord-Holland.

We hebben het hier eerder ook een keer over gehad, bij de wandelnetwerken met keuzepunten in Overijssel en de Achterhoek: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=60491.

In principe kun je routerelaties toevoegen aan een andere routerelatie, dus dit zou gewoon moeten werken. Het betekent wel dat je er nu vanuit gaat, dat als de knooppuntenroute wordt gewijzigd de andere route ook wordt gewijzigd. Vooral bij de samenhang LAW-knooppunten zie ik dat vaak niet zo snel gebeuren.

Bij de LAW's niet, die zijn apart bewegwijzerd dus in feite maken die allen gebruik van toevallig toch al bestaande dragers, als dat zo uitkomt.
Routes die echt als knooppuntroute zijn uitgevoerd zonder eigen markering,  veranderen per definitie mee als de knooppuntverbinding verandert.

Omgekeerd, als een knooppuntnetwerk bestaat uit stukken van gemarkeerde langere wandelingen, verandert de knooppuntroute mee met de langere wandeling. Ik neem aan dat die dan opgesplitst is in knooppuntverbindingen, en dan heb je in feite dezelfde situatie. Toch?

multimodaal

Member

From: zuidelijk Rijnland

Registered: 2015-11-10

Posts: 684

Re: Verwijderen verouderde (ANWB-)fietsroutes Noord-Holland.

We hebben het hier eerder ook een keer over gehad, bij de wandelnetwerken met keuzepunten in Overijssel en de Achterhoek: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=60491.

In principe kun je routerelaties toevoegen aan een andere routerelatie, dus dit zou gewoon moeten werken. Het betekent wel dat je er nu vanuit gaat, dat als de knooppuntenroute wordt gewijzigd de andere route ook wordt gewijzigd. Vooral bij de samenhang LAW-knooppunten zie ik dat vaak niet zo snel gebeuren.

Inderdaad.

Mijn ervaring was dat voor het in theorie heel mooi is, maar in de praktijk erg lastig; zowel met invoeren (hoe zie je wat je doet); ondersteuning door externe validatie en ondersteuning door renderers (alleen Waymarktrails lijkt ermee overweg te kunnen, andere renderers die ik ken niet (zowel OFM hiking; Bicycle/Hiking tags van Noordfiets/Ligfietser en mijn "eigen" renderer).
Zie https://forum.openstreetmap.org/viewtop … 11#p675011

Last edited by multimodaal (2018-10-17 13:13:15)

Peter Elderson

Member

From: Nieuwerkerk aan de IJssel

Registered: 2018-02-08

Posts: 2,201

Re: Verwijderen verouderde (ANWB-)fietsroutes Noord-Holland.

We hebben het hier eerder ook een keer over gehad, bij de wandelnetwerken met keuzepunten in Overijssel en de Achterhoek: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=60491.

In principe kun je routerelaties toevoegen aan een andere routerelatie, dus dit zou gewoon moeten werken. Het betekent wel dat je er nu vanuit gaat, dat als de knooppuntenroute wordt gewijzigd de andere route ook wordt gewijzigd. Vooral bij de samenhang LAW-knooppunten zie ik dat vaak niet zo snel gebeuren.

Inderdaad.

Mijn ervaring was dat voor het in theorie heel mooi is, maar in de praktijk erg lastig; zowel met invoeren (hoe zie je wat je doet); ondersteuning door externe validatie en ondersteuning door renderers (alleen Waymarktrails lijkt ermee overweg te kunnen, andere renderers die ik ken niet (zowel OFM hiking; Bicycle/Hiking tags van Noordfiets/Ligfietser en mijn "eigen" renderer).
Zie https://forum.openstreetmap.org/viewtop … 11#p675011

Ik heb de hele draad gelezen, maar het is mij niet duidelijk wat het probleem is dat waymarkedtrails wél en andere renderingen niet kunnen oplossen?
Het weergeven van routes die bestaan uit deelroutes, is dat in het algemeen een probleem?

LAW's lopen slechts gedeeltelijk via knooppunten, en worden anders beheerd, dat betekent in de praktijk dat wijzigingen in de knooppuntroute niet automatisch doorgevoerd moeten worden in de LAW.
LAW bewegwijzering maakt hooguit gebruik van de dragers (paaltjes, plankjes) van de knooppunten, maar het grootste deel zit alsnog op andere dragers zoals bomen, andere palen gekozen, vuilnisbakken, klaphekjes... en er zijn altijd hele grote stukken die niet via een knooppuntroute lopen. Die afstemming kan je voorlopig vergeten!

dvdhoven

Member

From: Deventer Colmschate

Registered: 2015-03-09

Posts: 2,591

Re: Verwijderen verouderde (ANWB-)fietsroutes Noord-Holland.

In Overijssel worden de LAW's en streekpaden mee beheerd door de beheerder van het wandelnetwerk. Net als de LF's mee beheerd worden door de beheerder van het fietsknooppuntennetwerk. Overigens is dat dezelfde beheerder.

---

Dick van den Hoven

Peter Elderson

Member

From: Nieuwerkerk aan de IJssel

Registered: 2018-02-08

Posts: 2,201

Re: Verwijderen verouderde (ANWB-)fietsroutes Noord-Holland.

In Overijssel worden de LAW's en streekpaden mee beheerd door de beheerder van het wandelnetwerk. Net als de LF's mee beheerd worden door de beheerder van het fietsknooppuntennetwerk. Overigens is dat dezelfde beheerder.

Jammer dat dat landelijk niet overal gebeurt,  dus daar moeten we dan voorlopig wel rekening mee blijven houden.