In die wiki lees ik:
En dat is nu net de crux. De gekleurde routes laten zich niet op dezelfde manier taggen als fietsknooppuntnetwerken.
Er zijn in de wiki ook afspraken gemaakt waaraan een knooppuntrelatie moet voldoen.
Deze afspraken zijn indertijd voor het rcn gemaakt, maar omdat de meeste wandelnetwerken zijn opgezet op hetzelfde knooppuntprincipe als rcn, gelden de facto ook dezelfde afspraken voor het rwn.
Helaas heeft men in Overijssel menen te moeten afwijken van wat algemeen gebruikelijk is voor knooppuntroutes en de Achterhoek heeft dat helaas ook nog gevolgd en dat levert nu forse problemen op.
Een rwn en rcn route:
- loopt van knooppunt naar knooppunt,
- krijgt een note tag met de naam in de vorm van: laag knooppuntnummer-streepje-hoog knooppuntnummer
- loopt in de volgorde laag knooppuntnummer naar hoog knooppuntnummer
- loopt altijd tussen twee knooppunten in en niet meer dan twee
en deze gekleurde routes lopen over vele knooppunten heen, liggen in de onjuiste volgorde, hebben geen note tagt
Daarom zijn er aparte routes gemaakt, die tussen de knooppunten of keuzepunten lopen en wel voldoen aan de eisen, die aan rwn worden gesteld.
Als de gekleurde routes in het rwn worden geplaatst, levert dat een enorme hoeveelheid foutmeldingen in VMarc op en dat is niet wat je wilt.
Als je ze lid maakt van het netwerk Twente of Salland of … dat worden het beschouwd als vreemde elementen want de note tag, die de naam aangeeft, ontbreekt. Ook krijg je meldingen over bijkomende knooppunten en nog veel meer.
Die meldingen hebben we allemaal gehad, Twente was koploper met over de 1000 foutmeldingen. A67-A67 heeft een geweldige klus gehad aan het ontwarren van de kluwen en het weg werken van al die foutmeldingen en hij heeft een fantastische job gedaan.
Het belang van een overzicht van VMarc is, dat je kunt zien waar problemen met routes zijn en als er boven de 1000 oneigenlijke foutmeldingen zijn, is dat oorverdovende ruis, waardoor je de echte problemen niet meer ziet. En dat is iets wat je absoluut niet moet willen.
De huidige situatie in Overijssel en Achterhoek is niet ideaal, dat geef ik toe, maar je zit nu eenmaal met het gegeven, dat men daar buiten de pot heeft willen piesen. Buiten zie je alleen maar gekleurde pijlen en geen verwijzingen naar keuzepunten. Iets wat ik persoonlijk een totaal foute keuze vind. Je volgt een rode route en je hoopt maar dat je bij K42 uit komt. Weten doe je het niet.
Ik heb al van het moment af, dat ik met het rwn begon, zitten denken over hoe je de gekleurde routes gekoppeld krijgt aan de onderliggende knooppuntroutes.
Mijn idee is, om de gekleurde routes samen te stellen uit de knooppuntroutes.
Alleen heb ik begrepen dat dat momenteel niet ondersteund wordt door de diverse tools.
Maar voor mij is dat de mooiste oplossing.
Als er wat verandert, dan verander je de knooppuntroute en de gekleurde routes gaan vanzelf mee.
Maar ook daar zit een fors probleem. De knooppuntroutes lopen niet allemaal dezelfde kant op. Omdat een knooppunt route altijd van laag knooppunt naar hoog knooppunt loopt, kunnen de richtingen verschillen.
Voorbeeld:
Zie de kaart van VMarc voor Salland: http://osma.vmarc.be/nl/network-map/4740184
In Schalkhaar loopt de oranje route L20, L21, L15, L14 (nog niet ingetekend), L22, L21, L20
De richting van de onderliggende routes zijn dan:
- L20 naar L21
- L15 naar L21
- L14 naar L15
- L14 naar L22
- L21 naar L22
Dus de gekleurde route is helaas niet zo maar even samen te stellen uit de onderliggende knooppuntroutes
Verder vind ik zeer verdedigbaar dat de gekleurde routes in het lwn worden opgenomen.
De gekleurde routes horen bij een bepaald startpunt en zijn daarmee lokaal.
De enige routes, die over de startpunten heen gaan, zijn dan de lange afstandsroutes, die zijn ook meestal op de bekende wandelroute-manier gemarkeerd. Ook al hebben we nu van die routes, die in feite weer lokaal zijn, zoals een route om Deventer heen, die groen/wit is gemarkeerd.
Een ander probleem is de kleur van de route. Ik heb al eens geëxperimenteerd met een colour tag in de rwn knooppunt relatie, maar 'Waymarked trails wil daar niet aan. Een knooppuntroute is en blijft lichtbruin. Bovendien wordt het lastig als er meerdere gekleurde routes over een knooppuntroute heen liggen. Welke kleur neem je dan?