You are not logged in.

Announcement

*** NOTICE: forum.openstreetmap.org is being retired. Please request a category for your community in the new ones as soon as possible using this process, which will allow you to propose your community moderators.
Please create new topics on the new site at community.openstreetmap.org. We expect the migration of data will take a few weeks, you can follow its progress here.***

#4526 2018-10-13 19:31:46

wowik
Member
From: Zelenograd
Registered: 2009-09-29
Posts: 9,368

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

Вот я решаю по утрам задачку. Припарковать у одной станции, но подальше от входа, или на другой, но поближе.
Так от входа на одной станции до платформы топать много не надо, да и эскалатор короткий, а на другой, кроме длинного пешеперехода, еще и длинный эскалатор, а потом еще надо перейти между платформами (с Петровско-Разумовской-2 на Петровско-Разумовскую).

Вот и нафиг мне эта особенная точка входа с подписью? Это же далеко не конец моих приключений.
Если я запарковался близко ко "входу", то это еще не значит, что я близко к поезду.

Last edited by wowik (2018-10-13 19:34:52)

Offline

#4527 2018-10-13 19:56:12

mosstreet
Member
Registered: 2016-10-04
Posts: 136

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

wowik Исходя из прочитанного, надо выдать всем желающим по буровой установке, комплект для перемещения в буровом отверстии (шахта, лифт) smile

Если уж так важно, то о чем вы пишите, рисуйте схему перемещения под землей, чтобы программа считала и этот путь в общем маршруте.

Offline

#4528 2018-10-13 20:09:53

wowik
Member
From: Zelenograd
Registered: 2009-09-29
Posts: 9,368

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

White_54 wrote:

И замечательный пример получился

Да, вы правы, из примера ясно, что программа кривовата.

Offline

#4529 2018-10-13 20:15:24

wowik
Member
From: Zelenograd
Registered: 2009-09-29
Posts: 9,368

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

White_54 wrote:

Обозначать входы в метро важно, потому что это поможет алгоритмам пешеходного роутинга и позволит пешеходам видеть на карте места, где можно попасть в метро, а не искать входы в метро самостоятельно, без карты.

Мешанина какая-то получается...
У вас рутинг глазками или таки машинный?
Как название на входе поможет рутингу довести до поезда?

Вход - это просто вход.
Станция - это станция, а платформа - это платформа и все должны быть должным образом обозначены.
Совмещать и заменять сущности не верно.

Ладно, хотите про входы, так бросим взор в сторону электричек (даже не МЦК).
Теперь там тоже есть "входы" к турникетам. Тоже надо мапить с именами станций?

Last edited by wowik (2018-10-13 20:18:43)

Offline

#4530 2018-10-13 20:22:55

freeExec
Moderator
From: Ульяновск,Модератор всех слоёв
Registered: 2012-07-31
Posts: 8,547

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

White_54 wrote:

- Вот и постройте маршрут если railway=station никакой смысловой нагрузки не несет (но name имеется).

Вы когда в Москву маршрут строите тоже его до Кремля пускаете или всё же к нужному месту вроде гостиницы, дома, вокзала?

Offline

#4531 2018-10-14 00:19:31

Eugeny_B
Member
Registered: 2014-11-30
Posts: 354

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

wowik wrote:

"Вход в метро" это вход в вестибюль станции, если он надземный, или вход (спуск) в туннель, зачастую совмещенный с пешеперехрдом, если вестибюль подземный

Как человек, регулярно пользующийся метро, я уже давно усвоил, что при выборе маршрута надо представлять не только время до входа, но и время до платформы. На глубоких питерских станциях 10 минут получается запросто.
В московских длинных переходах тоже можно идти долго.
Это приезжие, жители окраин и дети воспринимают вход в метро, как некий конечный пункт. После попадания туда они полагают себя в другом мире, в другом измерении. Их пространство изменяется и представляется схемой метро, на которой входы и станция одно целое.

Метро для них это телепорт, а порталом служат "входы в метро", поэтому они без их отметки просто теряются, ибо их цель добраться до них, дальше заботу о навигации они пытаются с себя снять, ведь дальше будут подробные указатели и сердобольные дежурные у эскалаторов, которые подскажут

С учетом railway=subway_entrance - Указывает на место входа в сеть метро, на станцию метро. Обозначать входы в метро важно, потому что это поможет алгоритмам пешеходного роутинга и позволит пешеходам видеть на карте места, где можно попасть в метро, а не искать входы в метро самостоятельно, без карты.
Я вас понял. Вы мапите под пешеходную маршрутизацию.
А теперь ответьте, что забивать в финиш маршрута автомобилисту, когда его просят: "Встреть меня у метро Ленинский проспект"?
При коммунистах была карта города и схема метро. Они понимали что навигация на поверхности, а под землей только по табличкам и туннелям или у Вас навигатор под землей работает? Вот пример на вокзал (станцию) на поверхности можно попасть перелез через забор, а в метро как? На поверхности можно напрямик, а под землей? Это разные сущности. И еще в теме было вход=выходу, а по мне это тоже не так. Если я на поверхности то ищу вход в метро, а если я в метро - то выход. А выход куда Выход на Ленинский проспект или На другую улицу. Это в Москве нарыли кротовых ходов по 13 входов, а там где только два входа можно имя и оставить, Почему его надо убирать везде? И еще вопрос, вы когда станции метро мапили с каких спутниковых снимков платформы обводили?

Last edited by Eugeny_B (2018-10-14 00:20:24)

Offline

#4532 2018-10-14 00:24:16

Eugeny_B
Member
Registered: 2014-11-30
Posts: 354

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

freeExec wrote:
White_54 wrote:

- Вот и постройте маршрут если railway=station никакой смысловой нагрузки не несет (но name имеется).

Вы когда в Москву маршрут строите тоже его до Кремля пускаете или всё же к нужному месту вроде гостиницы, дома, вокзала?

Постройте пожалуйста автомобильный маршрут до станции метро (любой подземной).

Offline

#4533 2018-10-14 00:42:33

LLlypuk82
Member
Registered: 2012-12-23
Posts: 2,512
Website

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

Вход куда-либо — место пространства, в которое обязательно придётся попасть для доступа в точку интереса. Если у нас длинный дом с магазинами в первых этажах — мы совмещаем точку входа и собственно магазина (конечно, если вход индивидуальный и больше никуда не ведёт). Если, например, торговый центр, внутри которого пачка магазинов, то обозначаем все входы в ТЦ и указываем (если надо) этаж для каждого магазина, номер павильона и т. п. Если всё здание занято одним магазином, то мы укажем вход/ы отдельно (не совмещая с POI). Всё это делается для облегчения ориентирования и уточнения маршрутизации (до подъезда, до входа, до ближайшей парковки и т. п.)
Станция метро ничем не отличается от магазина в этом смысле. Вся разница в том, что она обычно имеет несколько входов, которые маркируются соответственно названию станции и могут быть совмещены с подземными переходами. Но никому же в голову не приходит обозначение входа в метро запихнуть в сам подземный переход (и только, т. е. на двери в вестибюль), а на поверхности повесить табличку «подземный переход» и всё. Потому что — см. первое предложение.
При этом, для магазинов никто не обязывает одних — создавать, а других — поддерживать специальное отношение (хотя нетрудно такое создать, в него всё прописать и начать удалять ref, level, а может и opening_hours заодно, говоря: ну не знаю, в моём софте всё работает, прекрасно находится и строятся маршруты). Полагаю, что мне скажут: друг, мы за тебя очень рады, только ты сломал работу нашего софта и мы не обязаны подстраиваться под чьи-то «передовые технологии», так что верни всё назад, а отношения создавай и используй какие пожелаешь и не забудь рассказать, чем тебе помешали названия на входах. И те, кто так скажет, будут в своём праве.
P. S. Данная же ситуация гораздо смешнее: навязывается обязательное применение public_transport=stop_area+name станции ровно для того, чтобы в приложении вывести это название для входов. А кто не умеет или не может — слабак, достойный презрения и порицания. Это как если бы сейчас внезапно запретили название на линии дороги и addr=street на зданиях, дескать, «не умеешь отношение type=associatedStreet — не лезь в адресный поиск и не берись за подписи улиц».

Last edited by LLlypuk82 (2018-10-14 01:04:35)

Offline

#4534 2018-10-14 06:47:50

White_54
Member
From: 101 километр
Registered: 2014-07-16
Posts: 837

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

wowik wrote:
White_54 wrote:

Обозначать входы в метро важно, потому что это поможет алгоритмам пешеходного роутинга и позволит пешеходам видеть на карте места, где можно попасть в метро, а не искать входы в метро самостоятельно, без карты.

Мешанина какая-то получается...

Вот и договорились. Эта мешанина из ВИКИ. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU: … y_entrance big_smile

Offline

#4535 2018-10-14 06:51:54

White_54
Member
From: 101 километр
Registered: 2014-07-16
Posts: 837

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

wowik wrote:

Вот я решаю по утрам задачку. Припарковать у одной станции, но подальше от входа, или на другой, но поближе.

Вы решаете другую задачу по утрам - припарковаться у одного входа на станцию или у другого другой станции. Это совершенно разные задачи. Знание местоположения "Станции" (читай платформы по вашему) в решении этой задачи - никоим боком.

Offline

#4536 2018-10-14 07:11:39

White_54
Member
From: 101 километр
Registered: 2014-07-16
Posts: 837

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

wowik wrote:
White_54 wrote:

И замечательный пример получился

Да, вы правы, из примера ясно, что программа кривовата.

Вот, а ваша программа умеет не показывать отдельно взятые кафешки? Это-ж какой алгоритм надо написать, чтобы именно эту столовку программа отсекла? А зачем она тогда вообще нужна не задумались? Неужто кто то посмотрит с поверхности земли и непременно побежит питаться в подземелье?
Вывод - один рисует под пешеходный роутинг под землей, другой скоро предложит рисовать под роутинг в небе с учетом погоды, времени года и суток, третий уже теперь рисует под свою любимую супер продвинутую программу... А все многочисленные остальные ищите решение и срочно переписывайте алгоритмы? Вы безнадежно отстали в вопросах навигации? Это ничто иное как искусственное создание преференций одним, за счет других.

Я не против роутинга под землей, если это возможно. Но не надо ломать веками сложенный роутинг на земле ради новый цели. В любом случае роутин под землей должен предусматривать точку входа в подземелье. И если этот "Вход" будет иметь уникальное имя собственное никому плохо не будет.

Offline

#4537 2018-10-14 07:26:25

White_54
Member
From: 101 километр
Registered: 2014-07-16
Posts: 837

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

LLlypuk82 wrote:

P. S. Данная же ситуация гораздо смешнее: навязывается обязательное применение public_transport=stop_area+name станции ровно для того, чтобы в приложении вывести это название для входов. А кто не умеет или не может — слабак, достойный презрения и порицания.

Здорово! Лучше и не скажешь! Именно навязывание. Истинные причины замалчиваются, а обоснование выглядит нелепо. Спасибо пользователю wowik. Он единственный привел вполне себе понятное обоснование обозначения наименования "Станции" (места для посадки-высадки пассажиров). Но и он не обосновал необходимость поголовного стирания наименований со "Входов" в метро.

Попытка подвести всё под некие правила не есть обоснование. Не правило правит, а правило обеспечивает безусловное решение задачи. Задача обозначать входы в метро в целях построения пешеходного роутинга, позволяющая пешеходам видеть на карте места, где можно попасть в метро - прописана в ВИКИ, никем не снималась и снята не может быть.

Last edited by White_54 (2018-10-14 07:30:10)

Offline

#4538 2018-10-14 08:23:14

freeExec
Moderator
From: Ульяновск,Модератор всех слоёв
Registered: 2012-07-31
Posts: 8,547

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

Как тег name на входе влияет на построение маршрута до платформы?

Offline

#4539 2018-10-14 09:06:19

White_54
Member
From: 101 километр
Registered: 2014-07-16
Posts: 837

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

freeExec wrote:

Как тег name на входе влияет на построение маршрута до платформы?

Очень просто. Ищу в программе или адрес искомого "Входа" в Метро (что по сути не возможно, никто его не знает), или ищу по name. Перемещаюсь к точке и ставлю Финиш. Если name есть только на объекте "Станция", то найти и выбрать "Вход" затруднительно. Формально можно, но труднее и есть опасность войти во "Вход" к другой "Станции". Вы пользуетесь навигацией? Вы ищете "Станцию" или ищете "Вход"? Что за вопросы вы задаёте? К чему тратить время на очевидные вещи?

К слову! Пока дискутировал, в дополнение к уже найденному костылю ко "Входам", кажется нашел решение для устранения в итоговой КаРте (не путать с Катей) подземных объектов. Костыль будет не в программе, в конвертере как и в случае со "Входом".

Last edited by White_54 (2018-10-14 09:06:48)

Offline

#4540 2018-10-14 09:15:58

White_54
Member
From: 101 километр
Registered: 2014-07-16
Posts: 837

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

Сравнивать двери в магазин со "Входом" (Вестибюлем) метро не корректно. Дело в том, что двери в магазин можно визуально ассоциировать с самим магазином. "Вход" (не устану повторять - имя нарицательное) в метро не возможно визуально ассоциировать с нужной станцией метро.
Какие доводы ещё нужны? Мало того "Входу" в метро нужно уникальное name, сочетающее в себе имя станции и идентификацию места на улице (на поверхности земли).

Offline

#4541 2018-10-14 09:23:12

Something B
Member
Registered: 2018-09-05
Posts: 726

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

White_54 wrote:

Сравнивать двери в магазин со "Входом" (Вестибюлем) метро не корректно. Дело в том, что двери в магазин можно визуально ассоциировать с самим магазином. "Вход" (не устану повторять - имя нарицательное) в метро не возможно визуально ассоциировать с нужной станцией метро.
Какие доводы ещё нужны? Мало того "Входу" в метро нужно уникальное name, сочетающее в себе имя станции и идентификацию места на улице (на поверхности земли).

а отношения stop_area разве недостаточно?

Offline

#4542 2018-10-14 09:25:24

mavl
Member
From: Заводоуковск
Registered: 2013-02-06
Posts: 394

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

Что означает "lit=on"?

Это означает "lit=yes"? (как синоним слова "on")
Это означает "lit=no"? (как результат опечатки в слове "no")
Или это что-то другое?

Offline

#4543 2018-10-14 09:27:26

Something B
Member
Registered: 2018-09-05
Posts: 726

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

mavl wrote:

Что означает "lit=on"?

Это означает "lit=yes"? (как синоним слова "on")
Это означает "lit=no"? (как результат опечатки в слове "no")
Или это что-то другое?

наверное, лучше спросить у маппера, поставившего тег smile

Offline

#4544 2018-10-14 09:35:51

mavl
Member
From: Заводоуковск
Registered: 2013-02-06
Posts: 394

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

Something B wrote:

наверное, лучше спросить у маппера, поставившего тег smile

У одного участника я уже спрашивал. Выяснять, кто был первым, довольно сложно, так как этот тег просто был скопирован множество раз. Так что я думаю, проще спросить на форуме.

Last edited by mavl (2018-10-14 09:37:15)

Offline

#4545 2018-10-14 10:12:23

freeExec
Moderator
From: Ульяновск,Модератор всех слоёв
Registered: 2012-07-31
Posts: 8,547

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

White_54 wrote:

Ищу в программе или адрес искомого "Входа" в Метро (что по сути не возможно, никто его не знает), или ищу по name. Перемещаюсь к точке и ставлю Финиш.

Занимаетесь какой-то ненужной деятельностью, зачем искать вход, когда нужно ставить финиш туда, куда вам действительно нужно, вы же хотите из метро уехать, не так ли?

Offline

#4546 2018-10-14 10:34:48

White_54
Member
From: 101 километр
Registered: 2014-07-16
Posts: 837

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

freeExec wrote:

Занимаетесь какой-то ненужной деятельностью, зачем искать вход, когда нужно ставить финиш туда, куда вам действительно нужно, вы же хотите из метро уехать, не так ли?

Занимаетесь какой то ненужной деятельностью и раздаете советы кому и что надо искать. Я не собираюсь уехать из метро. Меня не интересуют пешеходные маршруты. Меня интересует автомобильная маршрутизация. Скажем я таксист. Так понятнее. Или скажем любимая женщина попросила встретить её на выходе из метро.
Выше всё это уже не раз разъяснено. Но даже если мне понадобится пешеходная маршрутизация, то и в этом случае мне нужна возможность построить маршрут до конкретного "Входа" в метро. Скажем это будет встреча с курьером.

Offline

#4547 2018-10-14 10:41:50

White_54
Member
From: 101 километр
Registered: 2014-07-16
Posts: 837

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

Something B wrote:

а отношения stop_area разве недостаточно?

Не достаточно. Оно мне вовсе не нужно. Вам тоже выше уже ответили относительно навязывания отношений. Заметьте, это сделал не я. Но целиком и полностью согласился.
Что вы скажете по существу вопроса? Кому будет плохо от добавления на "Входы" уникального name. Подчеркиваю - уникального. Ибо вход входу рознь.

Offline

#4548 2018-10-14 10:51:42

literan
Member
Registered: 2012-11-06
Posts: 3,941
Website

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

смотрю, опять тут истерика, читать все это не хочется.

Что касается автомобильной навигации, я взял ОсмАнд и вбил в поиск "Тушинская" - мне выдало несколько "входов в метро Тушинская" + точка самой станции. Выбрал вход в метро, нажал на кнопку и вот она - автонавигация до входа. Не нравятся ваши программы - переходите на ОсмАнд. Данные позволяют все корректно сделать.

Offline

#4549 2018-10-14 11:23:06

Something B
Member
Registered: 2018-09-05
Posts: 726

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

White_54 wrote:
Something B wrote:

а отношения stop_area разве недостаточно?

Не достаточно. Оно мне вовсе не нужно. Вам тоже выше уже ответили относительно навязывания отношений. Заметьте, это сделал не я. Но целиком и полностью согласился.
Что вы скажете по существу вопроса? Кому будет плохо от добавления на "Входы" уникального name. Подчеркиваю - уникального. Ибо вход входу рознь.

типа: "Московский метрополитен - Тушинская - вход #1" ?

Offline

#4550 2018-10-14 11:27:43

Eugeny_B
Member
Registered: 2014-11-30
Posts: 354

Re: Москва и Московская область (обсуждение)

Это типа, "Ну ка все на гелендвагены пересели быстро" да. Теперь все должны только ОсмАнд пользоваться?

Offline

Board footer

Powered by FluxBB