You are not logged in.

#676 2014-12-26 12:20:27

freeExec
Moderator
From: Ульяновск,Модератор всех слоёв
Registered: 2012-07-31
Posts: 8,460

Re: Транки и праймари по России (Обсуждение)

chnav wrote:

М-5 это в первую очередь маршрут. Relations not categories

Отлично, давайте это чётко зафиксируем и уберём все name у highway с названиями маршрутов. И чтобы потом ни кто не возмущался зачем стёрли "на колхоз".

Offline

#677 2014-12-26 13:04:56

chnav
Member
From: Russia, mapping Kazakhstan
Registered: 2010-03-18
Posts: 3,264

Re: Транки и праймари по России (Обсуждение)

freeExec wrote:
chnav wrote:

М-5 это в первую очередь маршрут. Relations not categories

Отлично, давайте это чётко зафиксируем и уберём все name у highway с названиями маршрутов. И чтобы потом ни кто не возмущался зачем стёрли "на колхоз".

Я не пойму в чем проблема - route в ОСМ-вики описан довольно однозначно, это не описание владений или зоны ответственности отдельно взятой организации. Хотите обозначить владения Автодора - ставьте что-то типа operator=Автодор. Но это не route.

А во-вторых при чем тут name=на колхоз... мы не name обсуждаем.

М5 на трассе Самара-Оренбург - надо ли потом удивляться что обычные пользователи, не ОСМеры, смеются над нашей картой.

Last edited by chnav (2014-12-26 13:09:32)

Offline

#678 2014-12-26 14:11:29

dair
Member
From: Ленинградская область
Registered: 2013-07-11
Posts: 1,090

Re: Транки и праймари по России (Обсуждение)

chnav wrote:

Я не пойму в чем проблема - route в ОСМ-вики описан довольно однозначно, это не описание владений или зоны ответственности отдельно взятой организации. Хотите обозначить владения Автодора - ставьте что-то типа operator=Автодор. Но это не route.

Проблема в том, что М-5 (как и все остальные индексированные/именованные дороги РФ) — это не маршрут, а  как раз совокупность землевладений. То, что во многих случаях удается выделить в нем некоторую "основную линию", которую мы обозначаем за маршрут под тем же индексом — это всего лишь частные случаи. В общем случае там может быть несколько несвязных участков.

Offline

#679 2014-12-26 14:25:32

chnav
Member
From: Russia, mapping Kazakhstan
Registered: 2010-03-18
Posts: 3,264

Re: Транки и праймари по России (Обсуждение)

dair wrote:
chnav wrote:

Я не пойму в чем проблема - route в ОСМ-вики описан довольно однозначно, это не описание владений или зоны ответственности отдельно взятой организации. Хотите обозначить владения Автодора - ставьте что-то типа operator=Автодор. Но это не route.

Проблема в том, что М-5 (как и все остальные индексированные/именованные дороги РФ) — это не маршрут, а  как раз совокупность землевладений. То, что во многих случаях удается выделить в нем некоторую "основную линию", которую мы обозначаем за маршрут под тем же индексом — это всего лишь частные случаи. В общем случае там может быть несколько несвязных участков.

Это ДЛЯ АВТОДОРА и прочей хозяйственной деятельности, а мы рисуем в ОСМ и пользуемся правилами ОСМ, а не Автодора.

Есть, например, река Урал, а есть бассейн реки Урал со всеми притоками.

Так и тут, есть объект для работы, для канцелярии и прочих распилов - называется М-5 "Урал" со всеми притоками. Но реальная дорога и маршрут с табличками М-5 "Урал" только одна, от Москвы до Челябинска. От Самары на Оренбург висит другая табличка и указатели с надписью Р-224, а не М-5.

Вспомните сколько было путаницы на заре ОСМ, пока до нас не дошло что село Ивановка и сельский округ Ивановка - разные вещи.

Last edited by chnav (2014-12-26 14:30:35)

Offline

#680 2014-12-26 14:30:39

NetWormKido
Member
From: Chapaevsk@63RUS
Registered: 2011-11-22
Posts: 1,003

Re: Транки и праймари по России (Обсуждение)

Вот здесь посмотрите, обсуждали М5 по Самарской обл.

Offline

#681 2014-12-26 14:47:34

chnav
Member
From: Russia, mapping Kazakhstan
Registered: 2010-03-18
Posts: 3,264

Re: Транки и праймари по России (Обсуждение)

Вырезал названия по ссылке pfg21 http://forum.openstreetmap.org/viewtopi … 55#p473855

f49f3c61ea79a50a4889a02df6208f11.jpeg

Автодор придумал ref="П к Оренбургу". Ну так его и занесите, но никак не М5.

Offline

#682 2014-12-26 14:50:14

freeExec
Moderator
From: Ульяновск,Модератор всех слоёв
Registered: 2012-07-31
Posts: 8,460

Re: Транки и праймари по России (Обсуждение)

chnav wrote:

Автодор придумал ref="П к Оренбургу". Ну так его и занесите, но никак не М5.

Это не ref, а название.

Offline

#683 2014-12-26 14:53:49

chnav
Member
From: Russia, mapping Kazakhstan
Registered: 2010-03-18
Posts: 3,264

Re: Транки и праймари по России (Обсуждение)

freeExec wrote:
chnav wrote:

Автодор придумал ref="П к Оренбургу". Ну так его и занесите, но никак не М5.

Это не ref, а название.

Название в правой колонке. М-5 имеется только в одной строке.

Last edited by chnav (2014-12-26 14:57:32)

Offline

#684 2016-02-15 05:28:06

Stalker61
Member
From: ХМн; СПб
Registered: 2011-06-21
Posts: 853

Re: Транки и праймари по России (Обсуждение)

Пользователь borland0906 своими вчерашними правками
http://www.openstreetmap.org/changeset/37211446
http://www.openstreetmap.org/changeset/37211315
повторно понизил статус автодороги на участке Чекшино - Тотьма - Никольск с trunk до primary на том основании, что данный участок является региональной а/д. Для восстановления межрегионального транзита пришлось вторично восстановить trunk.
http://map.project-osrm.org/?z=7&center … =&df=&srv=
Повторно обратился к пользователю с просьбой не менять необдуманно статусы и пригласил в данную тему.
Ошибкой, на мой взгляд, является игнорирование общей протяженности маршрута (Санкт-Петербург - Екатеринбург). Отсюда и недопонимание фактической значимости данного участка автодороги.

Last edited by Stalker61 (2016-02-15 07:26:35)


Делай, что должен, и будь, что будет.

Offline

Board footer

Powered by FluxBB