Две однонаправленные линии

medvesonok · 2009-09-18 00:50:41

я чувствую, что Можайка сКутузовским вскоре может преобразиться в одну 2-way direction, ведь на ней нет забора!

Полагаю, что выиграет эту дискуссию тот, кто докажет, с какого конца правильнее разбивать яйца.

З.Ы.
Новые обьекты надо делать с помощью последних технологий.
Старые обьекты не надо разрушать, переделывать и заменять новыми, пока они работают и есть место для новых обьектов.
Когда места для новых обьектов нет, начинают искать старые неоптиальные обьекты, подлежащие замене.
Путь поиска блох в работающих старых обьектах ПРИ НЕЗАПОЛНЕННЫХ МЕСТАХ ДЛЯ НОВЫХ ведёт к удлиннению срока готовности всей системы до ∞ !
Надеюсь, значок узнаваем.

vanomel · 2009-09-18 02:32:39

А что если в конверторе просто приделать условие, что если путь с тегом divided (или какой там предлагали), то развороты на нем и повороты налево запрещены? Это избавит от кучи отношений запретов.

deep125 · 2009-09-18 06:45:13

vanomel wrote:

А что если в конверторе просто приделать условие, что если путь с тегом divided (или какой там предлагали), то развороты на нем и повороты налево запрещены? Это избавит от кучи отношений запретов.

+100
Во. Это самая здравая идея. Только протащить её через OSM сообщество надыть!

liosha · 2009-09-18 06:50:54

Выработать какие-то соглашения по двойным линиям не получается уже несколько лет.
И во всём мире подходы к этому разные. У Телеатласа многие широкие улицы разделены.
Встречались карты, полностью нарисованные двойными линиям (не помню чья картоснова, у GisRX она была).

С одинарной линией хотя бы такая проблема: как указывать места разворотов?

vanomel · 2009-09-18 07:07:53

Есть конечно, turning_circle но это не подходит, так как должно стоять в тупике и не имеет указателей с какого направления движения возможен разворот.
Получается, что OSM все же своими тегами выступает за то, чтобы были нарисованы 2 односторонние даже если в реальности там 1 проезжая часть. Мне кажется, что для навигации так будет лучше, а для рендера наоборот, лучше 1.

Vovanium · 2009-09-18 08:38:32

liosha wrote:

Выработать какие-то соглашения по двойным линиям не получается уже несколько лет.
И во всём мире подходы к этому разные. У Телеатласа многие широкие улицы разделены.
Встречались карты, полностью нарисованные двойными линиям (не помню чья картоснова, у GisRX она была).
С одинарной линией хотя бы такая проблема: как указывать места разворотов?

Как у меня в пропозале: divider=u_turn, например. У нас же нет раз и навсегда отверждённого и опломбированного набора свойств, в котором забыли про развороты.

Last edited by Vovanium (2009-09-18 08:40:25)

coolkaas · 2009-09-18 08:39:57

А для разворота нельзя использовать вырожденный Разрешен поворот налево, где это лево, участник отношения, будет to, такой же, как и from?

Vovanium · 2009-09-18 08:41:58

coolkaas wrote:

А для разворота нельзя использовать вырожденный Разрешен поворот налево, где это лево, участник отношения, будет to, такой же, как и from?

А чем u_turn вместо left_turn в рестрикшене не годится?

Last edited by Vovanium (2009-09-18 08:42:27)

liosha · 2009-09-18 08:44:08

Рестрикшен - это _запрет_. Разрешать что-то уже запрещённое он не может.
divider=u_turn не описывает односторонний разворот

Vovanium · 2009-09-18 08:48:42

liosha wrote:

Рестрикшен - это _запрет_. Разрешать что-то уже запрещённое он не может.
divider=u_turn не описывает односторонний разворот

Я об этом уже подумал. divider=u_turn_forward и divider=u_turn_backward тоже есть в провозале.

Ezhick · 2009-09-18 08:48:50

Vovanium wrote:

Как у меня в пропозале: divider=u_turn, например. У нас же нет раз и навсегда отверждённого и опломбированного набора свойств, в котором забыли про развороты.

Добавляем еще один релейшен. Итого: на перекрестке двух улиц (главной и второстепенной, главная с двойной сплошной), нарисованных двунаправленными дугами при наличии возможности повернуть налево с обоих направлений и при применении тега devider мы имеем:

релейшен для поворота налево *2
релейшен для разворота *2

При использовании двух однонаправленных для главной и одной двунаправленной для второстепенной мы имеем:
1 дополнительный сегмент на второстепенной между однонаправленными.

И кто-то будет говорить про кашу из линий? А каша из релейшенов лучше??

liosha · 2009-09-18 08:51:41

Vovanium wrote:

Я об этом уже подумал. divider=u_turn_forward и divider=u_turn_backward тоже есть в провозале.

Прокатит только если точка принадлежит только одной линии. А если нескольким?

Vovanium · 2009-09-18 08:56:38

liosha wrote:

Vovanium wrote:
Я об этом уже подумал. divider=u_turn_forward и divider=u_turn_backward тоже есть в провозале.
Прокатит только если точка принадлежит только одной линии. А если нескольким?

А если нескольким, это либо полноценный перекрёсток, либо примыкание. divider=u_turn относится только к дорогам с разделителем (предполагается, что на дорогах без разделителя можно разворачиваться везде), и если их там больше одной проходящей, то это большой перекрёсток и на нём, к крайнем случае, можно поставить запрет на конкретный разворот обычным способом.

liosha · 2009-09-18 08:59:41

ага, то есть в _каждом_ примыкании надо будет ставить запрет разворота? 2 штуки

KekcuHa · 2009-09-18 10:06:10

Давайте дискуссию заканчивать со следующим резюме:
1. Перед тем как принипиально менять что-то нарисованное - спросить автора или тут
2. Если трудозатраты на расставление запретов левых поворотов и разворотов превышают трудозатраты на рисование второй однонаправленной линии - рисуем двумя однонаправленными
3. вованиуму выговор с занесением за нарушение п. 1 и п.2 :-D

Vovanium · 2009-09-18 10:15:49

liosha wrote:

???, ?? ???? ? _??????_ ?????????? ???? ????? ??????? ?????? ?????????? 2 ?????

???, ???? ????? divider ?? ?????, ?? ??? u_turn Â— ???????? ????? ????????. ????? ????? ???????? ??????? ?????? (??????? ??? ????????????? ????????), ???? ??????????? ?????? ???????? ? ????????? adjoint.
???, ???? ????? ???????? ???????? ???????? ? ???????? ????????.

Vovanium · 2009-09-18 10:17:18

KekcuHa wrote:

Давайте дискуссию заканчивать со следующим резюме:
1. Перед тем как принипиально менять что-то нарисованное - спросить автора или тут
2. Если трудозатраты на расставление запретов левых поворотов и разворотов превышают трудозатраты на рисование второй однонаправленной линии - рисуем двумя однонаправленными
3. вованиуму выговор с занесением за нарушение п. 1 и п.2 :-D

Со вторым несогласен. Здесь каждый волен решать по своему. Либо необходимо соглашение по критериям.
Ах да, давайте уже выговор всем редакторам Н. Мнёвников и Рябиновой. :-)

Last edited by Vovanium (2009-09-18 10:19:44)

Yuri Nazarov · 2009-09-18 10:33:11

Vovanium, да, нарисуйте картинки со всеми распространенными случаями: T-перекрестки и X-перекрестки с одно- и двух- сторонними ул, по 1 и по 2 полосы в [каждую] сторону

а также как надо указывать запреты старым методом (в случае если двухсторонняя дорога изображена 1 линией или 2 линиями).

мы тогда сразу поймем преимущества, и в каких случаях удобнее использовать какой вариант.

Eugene120 · 2009-09-20 13:27:53

Разрешите еще побоянить: на развязке Ярцевской-Рублевского до сих пор осталось 5 кривых рестрикшенов от соучаснега Vovanium

Vovanium · 2009-09-20 22:33:02

Позвольте также побоянить:
* в каком месте они кривые?
* в чём проблема их выпрямить?

Eugene120 · 2009-09-20 22:45:11

* кривые все в том же, о чем мы здесь уже говорили: пробелы вместо underscore "_" в restriction=
* проблемы поправить нет, просто хотелось, чтобы в твоем исполнении они такими больше не появлялись... ну, чтобы именно ты заметил их кривизну и исправил. Впрочем, если это не случится до конца среды (под выпуск обновленной карты PocketGIS) - я сам в любом случае их исправлю.

Vovanium · 2009-09-20 22:49:37

А, у меня в потлатче линия подчёркивания не видна. Искать сложно.

Vovanium · 2009-09-20 23:03:08

И, кстати, Мапник прекрасно переваривает пробелы.

KekcuHa · 2009-09-21 05:04:34

Vovanium wrote:

И, кстати, Мапник прекрасно переваривает пробелы.

Говорим про сломанный роутинг с неправильными атрибутами запретов, ПРИ ЧЕМ ТУТ МАПНИК?

Ezhick · 2009-09-21 07:51:11

Vovanium wrote:

А, у меня в потлатче линия подчёркивания не видна. Искать сложно.

Поэтому предлагается сделать это проблемой всех окружающих??? Шикарно...

Announcement

#76 2009-09-18 00:50:41

Re: Две однонаправленные линии

#77 2009-09-18 02:32:39

Re: Две однонаправленные линии

#78 2009-09-18 06:45:13

Re: Две однонаправленные линии

#79 2009-09-18 06:50:54

Re: Две однонаправленные линии

#80 2009-09-18 07:07:53

Re: Две однонаправленные линии

#81 2009-09-18 08:38:32

Re: Две однонаправленные линии

#82 2009-09-18 08:39:57

Re: Две однонаправленные линии

#83 2009-09-18 08:41:58

Re: Две однонаправленные линии

#84 2009-09-18 08:44:08

Re: Две однонаправленные линии

#85 2009-09-18 08:48:42

Re: Две однонаправленные линии

#86 2009-09-18 08:48:50

Re: Две однонаправленные линии

#87 2009-09-18 08:51:41

Re: Две однонаправленные линии

#88 2009-09-18 08:56:38

Re: Две однонаправленные линии

#89 2009-09-18 08:59:41

Re: Две однонаправленные линии

#90 2009-09-18 10:06:10

Re: Две однонаправленные линии

#91 2009-09-18 10:15:49

Re: Две однонаправленные линии

#92 2009-09-18 10:17:18

Re: Две однонаправленные линии

#93 2009-09-18 10:33:11

Re: Две однонаправленные линии

#94 2009-09-20 13:27:53

Re: Две однонаправленные линии

#95 2009-09-20 22:33:02

Re: Две однонаправленные линии

#96 2009-09-20 22:45:11

Re: Две однонаправленные линии

#97 2009-09-20 22:49:37

Re: Две однонаправленные линии

#98 2009-09-20 23:03:08

Re: Две однонаправленные линии

#99 2009-09-21 05:04:34

Re: Две однонаправленные линии

#100 2009-09-21 07:51:11

Re: Две однонаправленные линии

Board footer