You are not logged in.
- Topics: Active | Unanswered
Announcement
Please create new topics on the new site at community.openstreetmap.org. We expect the migration of data will take a few weeks, you can follow its progress here.***
#2226 2011-05-03 12:36:42
- UA6ATG
- Member
- Registered: 2009-02-07
- Posts: 121
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Спасибо! А вот сегодня ехал по городу, так в одном месте не было указание поворачивай направо. Хотя там развязка. Смотрю сеЙчас Mapsource, все дороги на месте. Надо как то специально указать развязку или это особенности Garmin mobile XT?
ВОТ Это место на карте:
http://www.openstreetmap.org/?lat=44.10 … 6&layers=M
Сначало поворот на Б Хмельникого с Сочинской улицы сказал. Далее еще одна развязка, тут промолчал..
Собственно просто хочу разобраться.. надо ли специально размечать подобные места?
Offline
#2227 2011-05-03 17:35:50
- Tollman
- Member
- From: Krasnodar
- Registered: 2009-09-06
- Posts: 61
Re: Краснодар и край (обсуждение)
2) Я не совсем понимаю, как делать запрет поворотов. Это взять поставить точку на повороте и определить ей теги запрета поворота?
если "в двух словах" то запрет поворотов делается через отношение ( relation )
у него ставится тип запрета поворота ( restriction )
и вид запрета: только направо, только прямо и направо и т.д.
и описывается фрагмент дороги (перекресток) на котором это правило срабатывает: участок дороги откуда направляемся, участок дороги куда направляемся и точку к которой этот запрет относится.
Обычно дорога разбивается на фрагменты на некотором отдалении от и до перекрестка к которому применяется отношение. Делается это для того, чтобы при дальнейших действиях над длинным участком дороги включенным в отношение не приходилось это отношение заново редактировать. (т.е. чтобы было проще понять если есть дорога А и дорога Б пересекающиеся в точке С, то если дороги А и Б целиком включить в отношение, а в дальнейшем, например кто-то разделит дорогу А на 2 участка, то оба эти новых участка будут фигурировать в отношении запрета поворота и запрета поворота не будет, т.к. отношение будет неправильное).
более подробнее тут:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:R … estriction
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:J … strictions
где-то было еще наглядное описание, но что-то не могу припомнить
если будет непонятно могу объяснить на каком нибудь конкретном примере.
Offline
#2228 2011-05-03 18:11:39
- Sergey Astakhov
- Member

- From: St.Petersburg, Russia
- Registered: 2009-11-13
- Posts: 5,823
Re: Краснодар и край (обсуждение)
т.е. чтобы было проще понять если есть дорога А и дорога Б пересекающиеся в точке С, то если дороги А и Б целиком включить в отношение, а в дальнейшем, например кто-то разделит дорогу А на 2 участка, то оба эти новых участка будут фигурировать в отношении запрета поворота и запрета поворота не будет, т.к. отношение будет неправильное
JOSM уже давным давно всё делает правильно, эти костыли нужны только для тех редакторов, кто не знает про отношения запретов. Юзайте правильные редакторы! ![]()
Offline
#2229 2011-05-03 20:35:39
- Tollman
- Member
- From: Krasnodar
- Registered: 2009-09-06
- Posts: 61
Re: Краснодар и край (обсуждение)
JOSM уже давным давно всё делает правильно, эти костыли нужны только для тех редакторов, кто не знает про отношения запретов. Юзайте правильные редакторы!
Да я вообще-то тока josm и юзаю, просто давно уже нигде запретов не проставлял, да и раньше все как то руками отношение создать привычней. а по приведенной мной второй ссылке как раз и упоминается в том числе "модуль turnrestrictions" для джосма и даже с видео (Video: How to create a turn restriction using the turnrestrictions plugins )
только у меня опыта в его применении не было, вот и не стал акцентировать.
Плюс не факт, что человек будет именно в джосме править. Просто доводилось сталкиваться когда большой кусок улицы фигурирет в нескольких запретах, а потом улицу "режут" и приходится все эти запреты переделывать - удовольствие то еще
Offline
#2230 2011-05-04 07:17:05
- UA6ATG
- Member
- Registered: 2009-02-07
- Posts: 121
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Ну я вообще в меркаторе редактирую. Ну хоть убейте, не нравится мне редакторы написанные на яве. Извращение это.
C запретами поворотов разобрался. Не совсем еще понимаю: что есть "отношение", но надеюсь разберусь.
Offline
#2231 2011-05-04 08:38:05
- astroiLL
- Member

- From: Краснодар
- Registered: 2009-06-25
- Posts: 348
- Website
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Я тоже как привык к Меркатору, то все никак не могу подружиться с Josm. Все мне в нем непривычно.
Там все просто: Выделяешь с шифтом вэи Откуда, Куда, точку их пересечения, далее нажимаешь в меню Create, Relation, в вэе Откуда пишешь From, в Куда ставишь TO, в точке пересечения ставишь VIA. Это все проставляешь словами в соответствующих строках Members-Role. В Tags-Key пишешь type в Value - restriction, в Keys пишешь restriction, а в Keys выбираешь (или пишешь) only_right_turn (или что надо по-смыслу запрета). Как что пишется лучше посмотреть на уже готовом запрете (зеленый пунктирный прямоугольник). Чем короче будут вэи для запрета, тем меньше будет прямоугольник. Но не мельчи меньше нескольких метров, а то некоторые навигаторы воспринимают такую мелкоту как "мусор".
Линукс и Астрономия. Сисадмин, компьютерщик и таксист - всё шабашник. Обращайтесь если чо.
Offline
#2232 2011-05-04 08:54:03
- Sergey Astakhov
- Member

- From: St.Petersburg, Russia
- Registered: 2009-11-13
- Posts: 5,823
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Там все просто: Выделяешь с шифтом вэи Откуда, Куда, точку их пересечения, далее нажимаешь в меню Create, Relation, в вэе Откуда пишешь From, в Куда ставишь TO, в точке пересечения ставишь VIA. Это все проставляешь словами в соответствующих строках Members-Role. В Tags-Key пишешь type в Value - restriction, в Keys пишешь restriction, а в Keys выбираешь (или пишешь) only_right_turn (или что надо по-смыслу запрета).
Это по вашему "просто"? Жуть. ![]()
В JOSM с плугином turnrestrictions это делается так: Выделяешь линии from и to, нажимаешь кнопку, выбираешь тип из combobox-а и жмёшь ok. Всё остальное плугин делает сам. ![]()
Offline
#2233 2011-05-04 09:19:48
- Amigo
- Member

- From: Москва
- Registered: 2009-12-15
- Posts: 2,772
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Да ладно, потлач рулит
, только вот можно как глючный 2-ой убрать с автозагрузки? Млять, у него нет в автозаполнении кучи тегов и не запоминает введенные ранее ![]()
Offline
#2234 2011-05-04 10:34:31
- astroiLL
- Member

- From: Краснодар
- Registered: 2009-06-25
- Posts: 348
- Website
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Это по вашему "просто"? Жуть.
В JOSM с плугином turnrestrictions это делается так: Выделяешь линии from и to, нажимаешь кнопку, выбираешь тип из combobox-а и жмёшь ok. Всё остальное плугин делает сам.
Я знал, что кто-то это напишет. Но мы, линуксоиды, не ищем легких путей, мы ищем пути, чтобы было все под контролем, а не "в один клик". ![]()
Кстати, никто такой плагин к Меркаатору не знает? ![]()
Линукс и Астрономия. Сисадмин, компьютерщик и таксист - всё шабашник. Обращайтесь если чо.
Offline
#2235 2011-05-04 12:34:48
- wowik
- Member

- From: Zelenograd
- Registered: 2009-09-29
- Posts: 9,369
Re: Краснодар и край (обсуждение)
... только вот можно как глючный 2-ой убрать с автозагрузки?
В настройках пользователя openstreetmap.org
Offline
#2236 2011-05-04 13:42:11
- Amigo
- Member

- From: Москва
- Registered: 2009-12-15
- Posts: 2,772
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Amigo wrote:... только вот можно как глючный 2-ой убрать с автозагрузки?
В настройках пользователя openstreetmap.org
Спасибо, давно туда не заглядывал.
Offline
#2237 2011-05-04 19:44:27
- Amigo
- Member

- From: Москва
- Registered: 2009-12-15
- Posts: 2,772
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Не подскажите, где находится "Музей военной техники Военная горка" в Темрюке?
Offline
#2238 2011-05-04 20:39:34
- Andrey812
- Member

- From: Krasnodar
- Registered: 2009-09-17
- Posts: 72
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Музей военной техники Военная горка
Offline
#2239 2011-05-04 20:42:59
- Amigo
- Member

- From: Москва
- Registered: 2009-12-15
- Posts: 2,772
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Amigo wrote:Музей военной техники Военная горка
ОК, спасибо.
Offline
#2240 2011-05-05 05:43:29
- astroiLL
- Member

- From: Краснодар
- Registered: 2009-06-25
- Posts: 348
- Website
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Друзья, коллеги, Ivan52agronom, AMDmi3. Следите за незамкнутыми вэями. Постоянно в КК карта в Навител не конвертится (и роутинга по этим узлам не будет) из-за этого. Я то это сразу исправляю, но конвертация постоянно из-за этого откладывается.
Внимательней.
Линукс и Астрономия. Сисадмин, компьютерщик и таксист - всё шабашник. Обращайтесь если чо.
Offline
#2241 2011-05-12 11:35:05
- Kotelnikov
- Member

- From: Krasnodar, RU
- Registered: 2009-05-07
- Posts: 2,854
- Website
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Начал наводить порядок в Саратовской, а то там ужас какой-то...
1 000 000 points: 80% complete
Offline
#2242 2011-05-12 12:11:56
- garl
- Member

- From: ru.Krasnodar
- Registered: 2009-06-22
- Posts: 1,615
Re: Краснодар и край (обсуждение)
для пешеходного роутинга по гуамскому ущелью отметил path.
Offline
#2243 2011-05-12 12:17:36
- esaulenka
- Member

- From: Москва
- Registered: 2010-08-21
- Posts: 1,194
- Website
Re: Краснодар и край (обсуждение)
К слову, в Гуамке всё неоднозначно с проходом. Там типа "облагородили", поставили заборчики, а на входе и выходе - ворота с колючкой.
Неделю назад ворота были открыты (и нас с велосипедами никто не шугал), что будет в более туристический сезон, не знаю.
Offline
#2244 2011-05-12 12:27:10
- Kotelnikov
- Member

- From: Krasnodar, RU
- Registered: 2009-05-07
- Posts: 2,854
- Website
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Там идея в том, что днем до ресторанчика ездиет поезд с зассаными вагончиками. В это время проход по ущелью запрещен. После 18:00 поезд не ходит, посему проход разрешен. После ресторанчика передвижение по ущелью не ограничена в любое время, но там и смотреть уже нечего... И деньги берут не за просмотр ущелья, а за катание на газенвагене. По крайней мере так было прошлым летом.
1 000 000 points: 80% complete
Offline
#2245 2011-05-12 12:37:25
- Kotelnikov
- Member

- From: Krasnodar, RU
- Registered: 2009-05-07
- Posts: 2,854
- Website
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Кстати, может для пешего роутинга стоило бы поставить toot=yes прямо на узкоколейку?
1 000 000 points: 80% complete
Offline
#2246 2011-05-12 12:46:00
- garl
- Member

- From: ru.Krasnodar
- Registered: 2009-06-22
- Posts: 1,615
Re: Краснодар и край (обсуждение)
по над узкоколейкой всё таки идет тропа. посему на узкоколейку вешать тэг разве что как альтернативу.
машинист обещал что как только восстановят полотно, будут ездить аж до мезмая. проезд обязательный и платный от входа до кафешки - дальше проход свободный и бесплатный.
Offline
#2247 2011-05-12 12:52:32
- Kotelnikov
- Member

- From: Krasnodar, RU
- Registered: 2009-05-07
- Posts: 2,854
- Website
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Эх, жаль, бингоснимков нет для Гуамки... Можно было бы заметно разнообразить местность...
1 000 000 points: 80% complete
Offline
#2248 2011-05-12 16:32:10
- UA6ATG
- Member
- Registered: 2009-02-07
- Posts: 121
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Кстати, может для пешего роутинга стоило бы поставить toot=yes прямо на узкоколейку?
А где можно почитать по "пещеходный роутинг" Как это в целом делается?
По Гуамке: я там люблю бывать. Не доезжая до Гуамке есть термальные источники, там классно купаться зимой в открытом бассейне.
Есть все практически POI по местным отелям Гуамки. Правда в IGO Надо будет конвертнуть в GPX
Как кстати добавить информацию по телефону в данные чтобы потом это попало еще в Garmin?
Offline
#2249 2011-05-12 16:46:28
- Kotelnikov
- Member

- From: Krasnodar, RU
- Registered: 2009-05-07
- Posts: 2,854
- Website
Re: Краснодар и край (обсуждение)
А где можно почитать по "пещеходный роутинг" Как это в целом делается?
Пешеходный роутинг заключается в прокладке маршрута не только по дорогам, но и по тропам/тротуарам.
1 000 000 points: 80% complete
Offline
#2250 2011-05-12 17:12:21
- UA6ATG
- Member
- Registered: 2009-02-07
- Posts: 121
Re: Краснодар и край (обсуждение)
Я нашел в вике следующее утверждение:
> Дороги, пересекающиеся на одном уровне должны иметь общую точку,
Это как? Поставить точку и от нею вести 2 или более линий?
Или можно к существующей линии приставить еще одну и в этом месте поставить точку?
Как проверить роутинг в таком случаи на небольшом участке?
(во вопросов позадовал, прошу извинить)
,
P.S с некоторым замещательством обнаружил тег борделя. Знаю один, подпольный,указать что ли ?
Offline