You are not logged in.

Announcement

*** NOTICE: forum.openstreetmap.org is being retired. Please request a category for your community in the new ones as soon as possible using this process, which will allow you to propose your community moderators.
Please create new topics on the new site at community.openstreetmap.org. We expect the migration of data will take a few weeks, you can follow its progress here.***

#776 2011-08-07 13:56:06

dkiselev
Member
Registered: 2010-02-09
Posts: 3,364

Re: Маршруты общественного транспорта

Возможно, но по согласованию с диспетчером smile а просто так, с бухты барахты диспетчер такого согласования думаю не даст.


mail: dkiselev@osm.me      skype: dmitry.v.kiselev
Open Street Maps are supreme! Exterminate all map forms! Exterminate! Exterminate!

Offline

#777 2011-08-07 14:19:41

iav
Member
Registered: 2011-07-10
Posts: 319

Re: Маршруты общественного транспорта

Ну, суть-то не в этом.
Суть в том, что даже если я запишу трек своей поездки поездом Москва-Тюмень, то совершенно не факт, что это же поезд поедет этим же маршрутом в следующий раз.
А так как список остановок жёстко задан, то для пассажиров ничего,  кроме видов за окном, не меняется.

Offline

#778 2011-08-07 15:48:03

trolleway
Member
Registered: 2011-02-09
Posts: 564
Website

Re: Маршруты общественного транспорта

iav wrote:

Ну, суть-то не в этом.
Суть в том, что даже если я запишу трек своей поездки поездом Москва-Тюмень, то совершенно не факт, что это же поезд поедет этим же маршрутом в следующий раз.

А собственно куда он может деться? Разве что пройти через разные пути одной станции, и соответственно по разным путям в горловине. Не могу представить, что бы один и тот же поезд, регулярно ходил по двум разным линиям.

Offline

#779 2011-08-07 21:33:07

iav
Member
Registered: 2011-07-10
Posts: 319

Re: Маршруты общественного транспорта

Например, объехать какой-то город с разных сторон объездной.
Или просто пройти по разным веткам графа — дороги всё же ветвятся, а у скорых поездов остановки достаточно редко, чтобы позволять идти по разным путям — в зависимости от загруженности веток.

Ведь только пассажирские поезда регулярны, грузовые — нет.

Автобусы же меняют маршруты в зависимости от погоды, и,  как минимум — размера очередей на таможенных КПП.

Offline

#780 2011-08-08 07:58:43

Stud555
Member
From: г.Истра, МО
Registered: 2010-07-05
Posts: 572
Website

Re: Маршруты общественного транспорта

Могу вполне точно сказать, что автобусы СТРОГО ходят по утвержденному маршруту. Маршрут утверждается начальником АТП и начальником ГАИ. Отклонение от маршрута невозможно в принципе. Максимум, что может позволить себе водить на дальних рейсах остановиться на остановке для высадки, если этой остановки нет в его маршруте.

По поводу маршрутов в ОСМ.
Маршрут должен быть полностью. Включать в себя и остановки, и пути движения. А вот нужно ли использовать пути в роутинге это решает каждый сам. Я вот например у себя использую только остановки, веи мне не нужны, а вот например латлон использует веи для отрисовки маршрутов.


Мапим прям с дивана город Дедовск
Валидаторы: Почта России, Как проехать в деревню . Разработка ОСМ.РУ, вики

Offline

#781 2011-08-08 08:11:46

Sergey Astakhov
Member
From: St.Petersburg, Russia
Registered: 2009-11-13
Posts: 5,817

Re: Маршруты общественного транспорта

Stud555 wrote:

Отклонение от маршрута невозможно в принципе.

Я по работе наблюдаю за ездой автобусов в Питере. Отклонение от маршрута - это обычное явление, причин у которого может быть множество (ремонты, пробки, заезды на заправку/обед и т.д и т.п.). Но это, конечно, не повод не рисовать трассу маршрута - для мониторинга это необходимая вещь.

Offline

#782 2011-08-08 08:47:05

iav
Member
Registered: 2011-07-10
Posts: 319

Re: Маршруты общественного транспорта

Вывод, который я делаю для себя: ввести маршрут со всеми остановками но без части путей - полезнее, чем не вводить вовсе, и для загородных маршрутов имеет смысл.

Offline

#783 2011-08-19 15:23:28

dimuzz
Member
From: Екатеринбург
Registered: 2009-09-10
Posts: 1,843

Re: Маршруты общественного транспорта

А не подскажут ли уважаемые мапперы общественного транспорта:
1) сохраняется ли в новой схеме обозначение автобусной остановки тегом highway=bus_stop или нужно учитывать еще и public_transport=platform + bus=yes?
2) можно ли по новой схеме различить автобусные остановки (highway=bus_stop) и станции (amenity=bus_station), если они отмечены точкой?
Проще говоря, обязательна ли в новой схеме расстановка "обычных" тегов или они могут быть заменены новыми?

Offline

#784 2011-08-19 15:43:32

liosha
Member
From: Moscow
Registered: 2008-03-04
Posts: 8,447
Website

Re: Маршруты общественного транспорта

Расстановка обычных тегов нужна всегда

Offline

#785 2011-08-23 20:33:18

Anton Khorev
Member
From: Санкт-Петербург
Registered: 2011-07-30
Posts: 177

Re: Маршруты общественного транспорта

Раздел "Остановки" этой станицы следует читать как "Остановка — это комплекс из: ... одной или нескольких площадок (вместо площадки), где пассажиры ждут транспорт; одного или нескольких мест (вместо места), где этот транспорт останавливается"?

Offline

#786 2011-08-23 21:07:24

dr&mx
Member
From: Saratov
Registered: 2011-03-04
Posts: 1,089

Re: Маршруты общественного транспорта

Я вообще понял что так. Причём во всех направлениях, если одно название. А в маршрутах нужно конкретно указывать точку остановки и какая платформа - для разных направлений будут разные объекты.
люди воспринимают остановку как одно целое , но в зависимости от направления выбирают платформу

Offline

#787 2011-08-23 21:35:03

Anton Khorev
Member
From: Санкт-Петербург
Registered: 2011-07-30
Posts: 177

Offline

#788 2011-08-23 21:56:36

dr&mx
Member
From: Saratov
Registered: 2011-03-04
Posts: 1,089

Re: Маршруты общественного транспорта

Они все называются одинаково ? Думаю - да. Местные как говорят? Доедем до «название stop_area» ?

И что на табличках написано?

Last edited by dr&mx (2011-08-23 21:58:23)

Offline

#789 2011-08-23 22:25:33

Anton Khorev
Member
From: Санкт-Петербург
Registered: 2011-07-30
Posts: 177

Re: Маршруты общественного транспорта

Все называются "площадь Труда". Три из них - для автобусов, прибывающих с различных сторон (Васильевский остров, улица Труда, Конногвардейский бульвар). Одна - для троллейбуса 22 + троллейбуса 5 только на выход, ещё одна - для троллейбуса 5 только на вход (или наоборот). Это всё на основании того, что написано на табличках и автобусы я там видел.

Три остановки непосредственно на площади Труда, одна - наиболее близкая к площади из двух (вторая пока не нарисована) на бульваре в данном направлении, так что скорее всего их так и называют. Ещё одна из-за кольца у троллейбуса.

Offline

#790 2011-08-23 22:33:45

dr&mx
Member
From: Saratov
Registered: 2011-03-04
Posts: 1,089

Re: Маршруты общественного транспорта

Нужно точно узнать. В нашем городе есть в центре остановки, которые ассоциируются с площадью Комсомольская, а называются по-разному. Причём одна стоит рядом с «Торговым центром», а название «Торговый центр» имеет другая smile

Offline

#791 2011-08-23 23:25:33

Anton Khorev
Member
From: Санкт-Петербург
Registered: 2011-07-30
Posts: 177

Re: Маршруты общественного транспорта

dr&mx wrote:

Нужно точно узнать. В нашем городе есть в центре остановки, которые ассоциируются с площадью Комсомольская, а называются по-разному. Причём одна стоит рядом с «Торговым центром», а название «Торговый центр» имеет другая smile

Бывает и такое (например, "Мариинский театр" - дальше от театра, "Театральная площадь" - у самого входа), но названия я с табличек беру, если они не явно неправильные (например, на Театральной площади у входа в театр таблички на самом деле две, и на одной из них написано "Театральная ул."). Вопрос в том, нужно ли все остановки с одним названием объединять в одно отношение, даже если между ними четверть километра.

Точно узнать что? Зайти в автобус и проверить, не объявляют ли остановку с табличкой "пл. Труда", обозначенную в расписании "пл. Труда", как-то по-другому? Или провести опрос, называют ли местные её так? Я бы сказал, что к площади относятся все, кроме дополнительной остановки для 5-го троллейбуса, на которую никто не пойдёт (оказалось, что на ней написано "посадки нет") и до которой ехать не имеет смысла.

Offline

#792 2011-08-23 23:46:26

iav
Member
Registered: 2011-07-10
Posts: 319

Re: Маршруты общественного транспорта

А отношения stop_area потом включать в маршрут? Если да - то с какой ролью? Или пусть так валяются, а в маршрут - сами платформу и точку остановки?

Offline

#793 2011-08-23 23:56:10

Anton Khorev
Member
From: Санкт-Петербург
Registered: 2011-07-30
Posts: 177

Re: Маршруты общественного транспорта

iav wrote:

А отношения stop_area потом включать в маршрут? Если да - то с какой ролью? Или пусть так валяются, а в маршрут - сами платформу и точку остановки?

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:О … _транспорт говорит, что платформу и точу остановки, причём там написано, что сначала должны идти платформы с остановками, а потом - линии, а в примере http://www.openstreetmap.org/browse/relation/379483 сначала идут линии, а потом остановки.

Offline

#794 2011-08-24 00:00:03

iav
Member
Registered: 2011-07-10
Posts: 319

Re: Маршруты общественного транспорта

Да, всё этоя читал.
Меня смущает, что сначала говорится об объединении платформ и точек, а потом - про раздельное втыкание в маршрут. Вот и не понммаю я, куда при этом отношение девать, и для чего оно вообще. То есть я могу понять "ну, чтобы платформа и точка вместе", да. Но для чего это? А возни добавляет неимоверно.

Offline

#795 2011-08-24 07:02:24

edinorog
Member
Registered: 2008-05-19
Posts: 40

Re: Маршруты общественного транспорта

iav wrote:

Да, всё этоя читал.
Меня смущает, что сначала говорится об объединении платформ и точек, а потом - про раздельное втыкание в маршрут. Вот и не понммаю я, куда при этом отношение девать, и для чего оно вообще. То есть я могу понять "ну, чтобы платформа и точка вместе", да. Но для чего это? А возни добавляет неимоверно.

Это больше нужно не для сокращения элементов в маршруте, а для уменьшения дублирования информации об остановках и еще является подсказкой для рендера, что не надо пытаться подписать и поставить точку для каждой остановки с одинаковым названием на малом увеличении - достаточно поставить одну надпись для группы, а разделять на элементы только при достаточном приближении.

Offline

#796 2011-08-24 15:24:15

iav
Member
Registered: 2011-07-10
Posts: 319

Re: Маршруты общественного транспорта

Ок. Но если вносить метаинформацию в отдельное отношение, то при просмотре отношения маршрута точки выглядят как номера. Категорически неудобно.
Для этого решение есть?

Offline

#797 2011-08-24 17:29:15

dr&mx
Member
From: Saratov
Registered: 2011-03-04
Posts: 1,089

Re: Маршруты общественного транспорта

Где они как номера?

Offline

#798 2011-08-24 18:47:15

Dinamik
Member
Registered: 2010-08-12
Posts: 1,096

Re: Маршруты общественного транспорта

dr&mx wrote:

Где они как номера?

Например, в JOSM-редакторе отношений. Проверять корректность порядка следования остановок и остановочных платформ трудно, т. к. видны только номера точек и их координаты.

Offline

#799 2011-08-24 19:04:40

dr&mx
Member
From: Saratov
Registered: 2011-03-04
Posts: 1,089

Re: Маршруты общественного транспорта

Пишите разработчикам жосма smile
Или просите ребят написать плагин для удобной работы с маршрутами.
Схема здесь не причём

Offline

#800 2011-08-24 19:30:36

Dinamik
Member
Registered: 2010-08-12
Posts: 1,096

Re: Маршруты общественного транспорта

dr&mx wrote:

Пишите разработчикам жосма smile
Или просите ребят написать плагин для удобной работы с маршрутами.

А можно узнать, каких ребят просить и где?

Last edited by Dinamik (2011-08-24 19:30:49)

Offline

Board footer

Powered by FluxBB