Типи доріг

Хотів би порадитися як правильно описувати деякі типи доріг.
Маємо:

  • окраїна міста з приватними будинками або територія з дачами
  • вулиця, яка має свою назву
  • відсутність тротуарів
  • вузька вулиця (дві машини ледь розїзджаються або і ні), де можуть гратися діти

Чи правильно буде помічати такі вулиці як highway=living_street навіть якщо знак і не стоїть? У випадку з дачами, мабуть краще прописувати

highway=track
tracktype=*

Під’їзди до будинків в містах. В російській частині форуму прийшли до рішення використовувати

highway=unclassified
living_street=yes

або

highway=service
living_street=yes

Я рахую, що було б краще мати окремий теґ service=xxx, але такого покищо(?) немає.

На друге питання відповідаю сам:
Згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. N 1306 дворові території відносяться до житлових зон. Отож і позначати їх можна

highway=living_street

Так, але ж це не вулиці, а всього навсього під’їзди-проїзди. Тому living_street здається чимось не тим в даному випадку…

??? ???. ?? ??? ???:
highway=living_street ??? ??? ??? (??? ??? ???) ? ??? ??? ???, ???. ??? ?? ??? ???, ??? ??? ??? ??? ?? ???.
highway=residential — ??? ? ??? ??? ???; ??? ??? ??? ??? ??? (??? ??? ??? ???), ??? ???.
highway=track — ??? ??? ??? ???.
highway=service — ??? ??? ? ???, ??? ???; ??? ??? ??? ?? ??? (??? ??? ??? ???).

??? ? ??? ??? ??? ??? ?? ???-??? ? ??? ???:
living_street=yes (??? ??? ??? ??? ??? ???);
tracktype=* (??? ??? ??? ??? ??? ? ??? ??? ???, ???).

Таке позначення мені теж не зовсім подобається, але по закону вони рівноправні…

По українським знакам теж. І там де я живу, діти іноді граються прямо на дорозі, яка веде до будинку.
В Німеччині, наприклад, такими знаками позначають дійсно тільки вулиці, по яким відносно часто їздять машини. Така вулиця, зазвичай, навіть є транзитною.

edit:
Мабуть таки

highway=service
living_street=yes

дійсно буде краще для дворових під’їздів ніж

highway=living_street

А переулки по типу не должны отличаться от улиц? Даже если переулок асфальтированный, а улица насыпана отсевом?

Асфальт/гравій/грунт і т.д. - це вид покриття, для нього є тег surface.
Тег highway визначає тип дороги, її місце в ієрархії транспортних шляхів - важлива/неважлива.
Про типи вулиць пише вікіпедія http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D1%8F. Характерно що:

До речі, теж маю питання в тему: де почитати про типізацію доріг в межах міст?
Які основні ознаки для primary, secondary, tertiary, residential і т.д.? Наприклад, у чому різниця між tertiary і residential?
Взагалі який перелік припустимий в межах міста?
А в селі? Іде наприклад одна дорога через все село - вона primary? За логікою, мабуть так, але вона буде відрендерена такою жирною трасою, що закрадуються сумніви.
Бо дивлячись на OSM України, місцями видно буйство фантазії місцевих мапперів - деякі населені пункти видно ще здалеку через те, що вони скрізь покриті магістралями :slight_smile: Не хотілось би повторювати їх помилки.

Мені подобається такій підхід. Є ще таке обговорення (повністю не читав).
В селах і смт не дуже розвинена мережа доріг, тому вважаю, що тип повинен бути не вище tertiary (але все рівно треба дивитися на місцевості).

Звичайно ж ні. Навіть у крупних містах primary слід використовувати тільки для транзитних доріг регіонального значення, як наприклад у Донецьку. Міста, у яких забагато primary на мій погляд виглядають не дуже гарно.

Дуже корисні лінки. Рекомендую усім. Якщо коротко, то їх зміст звів би до
“золотого правила” http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=125083#p125083

та роз’яснення http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=35463#p35463

І ще уважно вичитати wiki наших сусідів: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F_/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3

Пішов приводити у відповідність нині хаотично поплямовані вулиці рідного міста.

До цього ще можна додати, що дороги в населеному пункті не повинні бути вище за класом ніж дороги, що ведуть до нього чи проходять повз/через нього.