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#1 2014-05-17 19:06:27

Facundes
Member
Registered: 2013-09-30
Posts: 192

Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías y caminos rurales

2uycjWI.jpg?1

Últimamente hemos estado hablando en otros thread de que hay que cambiar los criterios para clasificar los caminos en Argentina.

La idea sería lograrlo por consenso, seguramente en algún momento tengamos que votar, pero por lo menos reducir a 2 o 3 opciones, y no que tengamos que votar entre 5 alternativas.

Las propuestas las voy a ir agregando al post.

Autopista: Ruta o carretera con calzadas separadas para cada sentido de circulación, con dos o más carriles + banquina, separados por una cuneta, una barrera New Jersey y/o Guardarraíl. Sin cruces a nivel, con pendientes limitadas y con curvas muy amplias, lo que permite la circulación a gran velocidad. Los ciclomotores, cuatriciclos y bicicletas, no pueden circular por este tipo de ruta.

Autovía: Ruta o carretera con calzadas generalmente separadas para cada sentido de circulación + banquina. Están separados por cuneta, demarcación horizontal doble continua, una barrera New Jersey y/o Guardarraíl. De circulación rápida, semejante a la autopista pero con cruces al mismo nivel y posibles curvas cerradas.
Los ciclomotores, cuatriciclos y bicicletas, no pueden circular por este tipo de ruta.

Ruta: Carretera de dominio y uso generalmente público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. Consiste en una única calzada, en la que usualmente posee demarcación horizontal para dividir los carriles de sentidos opuestos. En su momento, muchas de estás han sido construidas paralelas al ferrocarril, lo que conlleva en muchos casos a que ingresen por dentro de pueblos y ciudades. En nuestro país y Uruguay, se las conoce como rutas.

Propuestas:

Rodarte!

ASFALTO Motorway: Autopista
ASFALTO Trunk: Autovia, Ruta Nacional, Ruta Provincial
Primary: Ruta Nacional (sin asfalto)
Secondary: Ruta Provincial (sin asfalto)

nicfer

Motorway: autopistas
Trunk+motorroad: autovías
Trunk: Rutas Nacionales asfaltadas
Primary: Rutas Provinciales asfaltadas
Secondary: Accesos a pueblos/ciudades asfaltados
Tertiary: Rutas Nacionales/Provinciales sin asfaltar, caminos secundarios, etc.

pertile

Motorway: autopistas
Trunk+motorroad: autovías
Trunk: Rutas Nacionales asfaltadas
Primary: Rutas Provinciales asfaltadas
Secondary: Rutas nacionales, provinciales sin asfaltar.

facundes

Motorway: autopistas
Trunk+motorroad: autovías
Trunk: Rutas Nacionales asfaltadas
Primary: Rutas Provinciales asfaltadas
Secondary: Accesos a pueblos/Rutas nacionales sin asfaltar
Tertiary: Rutas Provinciales sin asfaltar
Unclassified: Caminos rurales

AgusQui

motorway: autopistas
trunk+motorroad: autovías (cualquier jurisdicción)
trunk: Rutas Nacionales asfaltadas
primary: Rutas Provinciales asfaltadas
secondary: Accesos a pueblos/ciudades asfaltados, caminos secundarios asfaltados

BeerForFree (Si "gana" esta, paga las birras)

motorway: autopista
trunk: autovía
primary: Rutas pavimentadas (todas, nacionales y provinciales)
secondary: Accesos pavimentados a localidades q no sean rutas
tertiary: todas las rutas, accesos a localidades y caminos secundarios no pavimentados
unclassified: caminos rurales
tertiary: Rutas Nacionales/Provinciales/caminos secundarios sin asfaltar.
unclassified: Caminos rurales

NicFer 2

- Motorway: autopistas
- Trunk+motorroad: autovías
- Trunk: Rutas de todas las jurisdicciones asfaltadas
- Primary: Accesos pavimentados a localidades que no sean rutas.
- Secondary: Rutas de todas las jurisdicciones sin asfaltar
- Tertiary: Accesos a localidades sin asfaltar, caminos secundarios.
- Unclassified: Caminos rurales.

NicFer 3

- Motorway: autopistas
- Trunk+motorroad: autovía
- Trunk: Rutas Nacionales asfaltadas
- Primary: Rutas Provinciales asfaltadas / Nacionales sin asfaltar ??
- Secondary: Accesos pavimentados a localidades que no sean rutas
- Tertiary: Accesos a localidades sin asfaltar, caminos secundarios.
- Unclassified: Caminos rurales

Beerforfree 2 (cambio en la de NicFer N°3)

- Motorway: autopistas
- Trunk+motorroad: autovía
- Trunk: Rutas Nacionales asfaltadas
- Primary: Rutas Provinciales asfaltadas
- Secondary: Accesos pavimentados a localidades que no sean rutas
- Tertiary: Accesos a localidades sin asfaltar, caminos secundarios.  / Nacionales sin asfaltar.
- Unclassified: Caminos rurales

Last edited by Facundes (2014-06-11 02:38:55)

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#2 2014-05-18 03:17:30

Rodarte!
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From: Caleta Olivia, Santa Cruz
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

ASFALTO Motorway: Autopista
ASFALTO Trunk: Autovia, Ruta Nacional, Ruta Provincial
Primary: Ruta Nacional (sin asfalto)
Secondary: Ruta Provincial (sin asfalto)

La fotoo es RP 23, de fondo Cerro Chaltén cool
En este casoo, la RP 23 iria Trunk

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#3 2014-05-18 04:09:34

Facundes
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Registered: 2013-09-30
Posts: 192

Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Ni idea, la foto la busque en Google. Al foro le hace falta un poco de color no? Jaja

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#4 2014-05-18 05:12:27

AgusQui
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From: Caseros, Buenos Aires
Registered: 2011-02-21
Posts: 976

Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Te faltó aclarar que una de las diferencias entre autovía y ruta con carriles separados, es que desde la última se puede ingresar desde los terrenos colindantes.

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#5 2014-05-19 01:40:36

Rodarte!
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From: Caleta Olivia, Santa Cruz
Registered: 2013-11-30
Posts: 179

Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Y? van a dar sus propuestas?

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#6 2014-05-19 01:49:43

nicfer
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Registered: 2014-03-30
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Motorway: autopistas
Trunk+motorroad: autovías
Trunk: Rutas Nacionales asfaltadas
Primary: Rutas Provinciales asfaltadas
Secondary: Accesos a pueblos/ciudades asfaltados
Tertiary: Rutas Nacionales/Provinciales sin asfaltar, caminos secundarios, etc.

Mi propuesta definitiva

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#7 2014-05-19 06:10:35

fagervan
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

nicfer wrote:

Tertiary: Rutas Nacionales/Provinciales sin asfaltar, caminos secundarios, etc.

+1 apoyo 100%

Saludos.

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#8 2014-05-19 13:08:53

pertile
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From: Resistencia, Chaco
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Posts: 625

Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Motorway: autopistas
Trunk+motorroad: autovías
Trunk: Rutas Nacionales asfaltadas
Primary: Rutas Provinciales asfaltadas
Secondary: Rutas nacionales, provinciales sin asfaltar.


Cuando hablan de accesos asfaltados a pueblos no sería urbano. Porque sino para mí es provincial y como asfaltado va primary.

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#9 2014-05-19 13:29:09

pablopareja
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Apoyo la propuesta de nicfer (+1)

Con accesos a pueblos entiendo aquellos pedazos de ruta (suelen ser unos pocos km) que no son RN ni RP y que conectan un pueblo con la RN/RP más cercana.

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#10 2014-05-19 14:43:33

muralito
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Registered: 2012-09-04
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

En el caso de lo que se propone como clasificar como tertiary, me parece que en general hay diferencias importantes entre una ruta sin asfaltar y el resto de los caminos.
¿El "unclassified" se va a dejar de usar?

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#11 2014-05-19 14:56:28

pablopareja
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Es cierto... falta agregar el uso de unclassified. Yo agregaría el uso de unclassified tal cual como se está usando actualmente, es decir caminos rurales que no entran en las clasificaciones anteriores.

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#12 2014-05-19 16:10:50

pertile
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Hasta ahora nadie discutió dejar de usar unclassified para caminos rurales lo pasamos por alto. Pero desde ya que hay que agregarlo a la propuesta.

Tiene que haber una diferencia clara entre una ruta provincial o nacional sin pavimentar de un camino rural. La diferencia en las propuestas sería tertiary o secondary para las sin pavimentar, yo descartaría usar tertiary para las rurales.

Para mí los accesos deberían ser como una ruta provincial, si tienen pavimento primary si no lo tienen secondary.

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#13 2014-05-19 19:46:10

nicfer
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Viendo la propuesta de pertile me parece mejor que la mía, agregaria usar tertiary para los caminos secundarios como estan marcados los de la provincia de buenos aires.

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#14 2014-05-19 23:31:36

AgusQui
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

nicfer wrote:

Viendo la propuesta de pertile me parece mejor que la mía, agregaria usar tertiary para los caminos secundarios como estan marcados los de la provincia de buenos aires.

¿caminos secundarios pavimentados o sin?

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#15 2014-05-20 00:52:47

nicfer
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Ahora están marcados tantos los pavimentados como los que no, para las primeras las dejo seguro, para las ultimas habría que discutir si entran en tertiary o en unclassified con los caminos rurales. Yo pienso que tienen que ir como tertiary porque tienen mayor importancia que un camino rural, aunque queden en la misma categoría que las asfaltadas. Es algo así como si diferenciar las rutas de tierra de jurisdicción nacional de las provinciales.

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#16 2014-05-25 22:03:07

Facundes
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Registered: 2013-09-30
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

A los que mas saben, y mas kilómetros tienen recorridos por rutas argentinas:

Las RN sin asfaltar, son mejores que las RP sin asfaltar? Si es así, propongo esto:

Motorway: autopistas
Trunk+motorroad: autovías
Trunk: Rutas Nacionales asfaltadas
Primary: Rutas Provinciales asfaltadas
Secondary: Rutas nacionales sin asfaltar
Tertiary: Rutas Provinciales sin asfaltar
Unclassified: Caminos rurales

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#17 2014-06-08 04:26:55

AgusQui
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From: Caseros, Buenos Aires
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Posts: 976

Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Prefiero que las rutas de cualquier jurisdiccion sin pavimentar esten como tertiary, y creo que me voy quedando con la propueta de nicfer, ademas me gusta que los accesos pavimentados a pueblos queden con la misma clasificacion de las avenidas (secondary)

Sería así:
motorway: autopistas
trunk+motorroad: autovías (cualquier jurisdicción)
trunk: Rutas Nacionales asfaltadas
primary: Rutas Provinciales asfaltadas
secondary: Accesos a pueblos/ciudades asfaltados, caminos secundarios asfaltados
tertiary: Rutas Nacionales/Provinciales/caminos secundarios sin asfaltar.
unclassified: Caminos rurales

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#18 2014-06-08 15:55:36

Beerforfree
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From: Buenos Aires/N. de la Riestra
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Posts: 992

Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

A ver si me permiten jajaja

motorway: autopista
trunk: autovía
primary: Rutas pavimentadas (todas, nacionales y provinciales)
secondary: Accesos pavimentados a localidades q no sean rutas
tertiary: todas las rutas, accesos a localidades y caminos secundarios no pavimentados
unclassified: caminos rurales

Si vamos a clasificar por el tipo de camino, no tiene sentido distinguir por jurisdicción, además eso va a estar en el tag ref

me fascino la foto de la ruta

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#19 2014-06-08 17:17:00

Víctor L
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From: Florencio Varela
Registered: 2014-06-07
Posts: 265

Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Reposteo lo que había posteado en http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=25110 (Autovias, solución YA), dado que me dijeron que ya había un hilo generado a tal efecto.
El mismo puede tener redundancias dado que intentaba responder a unas dudas de ese hilo, pero creo que igualmente puede aportar.
Saludos.



Víctor wrote:

Lean bien: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wiki … ara_mapear
Las autovías llevan el tag highway=primary o highway=trunk según correspondan, al cual se anexa motorroad=yes
Si hay que ponerse de acuerdo entre los dibujantes que hicieron de muchas autovías y multitrochas y la pusieron como autopistas (en azul).
Por ejemplo, la Ruta Nacional 9/34 entre Metán y Güemes es una multitrocha (una única cinta asfáltica que ni siquiera la consideraría autovía) que tiene cruces de rutas y empalmes a nivel, y sin embargo está marcada como autopista.
La Ruta Nacional 3 (acceso norte) en Comodoro Rivadavia, tiene semáforos y cruce a nivel (por lo tanto no es autopista), y está marcada como tal. Lo mismo pasa con la autovía Nestor Kirchner (Trelew -> Puerton Madryn), que no está considerada autopista.
Los únicos caminos en azul en el país tendrían que ser:
Autopistas urbanas de la ciudad de Buenos Aires
Av. General Paz (una vez terminadas la obras)
Acceso Sudeste (Ruta Nacional A001)
Autopista Richieri
Autopista Ezeiza - Cañuelas
Autopista Buenos Aires - La Plata (con ramal a El Pato).
Camino Parque del Buen Ayre
Parte del Camino Negro (aunque tengo mis dudas si colocarlo como tal).
Acceso Norte (Ingeniero Pascual Palazzo), incluyendo la RN8, RN9 y RNA003
Autopista Justiniano Posse (Córdoba - Villa Carlos Paz)
Autopista Rosario - Córdoba
Avenida de Circunvalación Agustín Tosco (Ruta Nacional A019), aunque está sin concluir, conocida como la circunvalación de Córdoba.
Autopista Rosario - Santa Fe
Av. Circunvalación de Santa Fe (Ruta Nacional A007)
Avenida de Circunvalación 25 de Mayo -Rosario- (Ruta Nacional A008)
Avenida de Circunvalación de Tucummán
Ruta Nacional 66 entre Perico y San Salvador de Jujuy.
Ruta Nacional 9 entre San Salvador de Jujuy y León (en construcción)
Respecto a las "autopistas de San Luis" yo los veo mas como autovías que autopistas (aunque en esta provincia hay criterio muy diversificados en Openstreetmap).
El Acceso Este de Mendoza (RN7) hasta el acceso a Ing. Gianoni. Hasta desaguadero es autovía
El acceso Sur a Mendoza (RN40) desde la intersección con el acceso Este hasta la intersección con la Ruta 7 oeste (camino a Chile). Hacia el sur sigue como autovía.
El resto son autovías, rutas de doble calzada o multitrochas (son tres conceptos diferentes).
Antes de comenzar a corregir, habría con contactarse con los autores de esas rutas azuladas para coordinar, unificar criterios y evitar que deshagan la edición.
Víctor


Victor L.

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#20 2014-06-08 17:53:17

muralito
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Posts: 1,760

Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Beerforfree wrote:

Si vamos a clasificar por el tipo de camino, no tiene sentido distinguir por jurisdicción, además eso va a estar en el tag ref

Comparto. En OSM la jurisdiccion seria un atributo mas. Creo que la confusion aparece porque generalmente las de jurisdiccion nacional son de mayor jerarquia vial que las provinciales.

En cuanto a la clasificacion difiero en que no pondria todas las pavimentadas juntas en primary, porque me parece que seria aplanar demasiado la clasificacion. Algunas (de menor importancia, habria que ver cuales) las pondria en secondary.

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#21 2014-06-08 18:36:25

Víctor L
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From: Florencio Varela
Registered: 2014-06-07
Posts: 265

Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Tengan en cuenta que, quienes usan la cartografía para GPS, el mismo tiene la opción de rutear o no por calles no pavimentada. Es importante hacer esa distinción, salvando si es o no ruta nacional, provincial o del tipo de carretera que sea.


Victor L.

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#22 2014-06-08 21:39:39

nicfer
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Tip para la propuesta de Beerforfree, podrías usar trunk+motorroad para las autovías y liberar trunk para otros tipos de ruta, por ejemplo:

- Motorway: autopistas
- Trunk+motorroad: autovías
- Trunk: Rutas de todas las jurisdicciones asfaltadas
- Primary: Accesos pavimentados a localidades que no sean rutas.
- Secondary: Rutas de todas las jurisdicciones sin asfaltar
- Tertiary: Accesos a localidades sin asfaltar, caminos secundarios.
- Unclassified: Caminos rurales.

Así se muestran las rutas sin asfaltar en niveles mayores de zoom, cosa que no permite tertiary.

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#23 2014-06-09 01:42:25

pertile
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From: Resistencia, Chaco
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Me parece bien la propuesta de nicfer. Hay consenso en que el asfalto es una condición que separa la clasifición, no así el tema jurisdicción. No me parece importante si las sin pavimentar son tertiary, secondary, o si se distingue entre nacionales y provinciales en caso de que sean de tierra, aclaro esto para que tomen como que apoyo cualquier propuesta en estos ítems.

En lo único que yo insisto es en que nacionales asfaltadas sean de mayor jerarquía que provincias asfaltadas, las razones las dije creo que en otro post, en general uno prefiere ir por ruta nacional porque: son más anchas, con más banquinas, mejor señalizadas, el pavimento está en mejores condiciones, curvas menos pronunciadas, pasan por urbanizaciones más importantes, tienen más servicios, el paso por las ciudades es más organizado.

Excepciones hay muchas, provinciales que están mucho mejor que una nacional o nacionales que están hechas pedazos, pero si yo tengo que circular por una zona que no conozco y tengo que elegir entre nacional y provincial (distancia más o menos similar) voy por nacional. Hago un paralelismo, cuando voy a Brasil siempre la recomendación es "andá por la BR, que es más seguro", las estaduales (BR son las nacionales y estaduales como nuestras provinciales) capaz están buenas y sea un poco más corto o con menos tránsito, pero las probabilidades de que sean más complicadas es mucho mayor.

Preferiría que trunk sea para nacionales y trunk+motorroad para autovía.

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#24 2014-06-09 02:01:58

nicfer
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Registered: 2014-03-30
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Pasando en limpio:

- Motorway: autopistas
- Trunk+motorroad: autovía
- Trunk: Rutas Nacionales asfaltadas
- Primary: Rutas Provinciales asfaltadas / Nacionales sin asfaltar ??
- Secondary: Accesos pavimentados a localidades que no sean rutas
- Tertiary: Accesos a localidades sin asfaltar, caminos secundarios.
- Unclassified: Caminos rurales

Perdon por todas las propuestas que hago XD.

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#25 2014-06-09 02:26:44

Beerforfree
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From: Buenos Aires/N. de la Riestra
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Re: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

tal vez por tus pagos exista alguna diferencia notable entre las RN y RP, lo q respecta a Pcia BA no veo la diferencia honestamente
ahora si clasifican por tipo, debe existir una diferencia visible entre las asfaltadas y las q no

es algo confusa la clasificación q proponen ya q considera el tipo de ruta, lo cual me parece totalmente correcto, pero vuelven a meter el tema de la jurisdicción como parte del tipo de ruta

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