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Hubert87

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Registered: 2014-03-07

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Re: Warum wird highway=bus_stop noch benutzt?

Also, ich habe jetzt einmal die deutsche Wikiseite neu übersetzt. Kleine Änderungen von mir sind in Kursiv geschrieben. Mag sich das jemand einmal anschauen, ob das so bleiben kann? Und eventuell auch einmal nach Gramatik und Rechtschreibung schauen?
Bei nicht gefallen ist natürlich immer ein Revert drin; ich würde aber kleine Anpassungen lieber sehen.

Besten Gruß
Hubert

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USER: Hubert87 im Wiki

Thoschi

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Registered: 2013-07-19

Posts: 767

Re: Warum wird highway=bus_stop noch benutzt?

Sieht auf den ersten Blick gut aus. Jedoch bin ich der Meinung, dass der Tag bus=yes zwingend in die stop_area-Relation gehört und nur optional zur stop_position.
Eine Tram-Haltestelle bekommt eine eigene stop_area-Relation und beide zusammen werden in einer stop_area_group-Relation zusammengefasst.

Hubert87

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Registered: 2014-03-07

Posts: 344

Re: Warum wird highway=bus_stop noch benutzt?

Kann gut sein. Dann würde ich aber auf jeden Fall bus=yes auch bei stop_position als empfohlen statt optional setzen. Zu mindest habe ich das im Moment so im Kopf, ohen spontan auf Quellen verweisen zu können. stop_area_group-Relation kannte ich noch nicht, klingt aber logisch. Ist halt die Frage ob man das unter hw=bus_stop schreiben sollte. Falls ich es falsch übersetzt habe bitte korregieren.

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USER: Hubert87 im Wiki

KonB

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Registered: 2013-06-16

Posts: 61

Re: Warum wird highway=bus_stop noch benutzt?

Sieht auf den ersten Blick gut aus. Jedoch bin ich der Meinung, dass der Tag bus=yes zwingend in die stop_area-Relation gehört und nur optional zur stop_position.
Eine Tram-Haltestelle bekommt eine eigene stop_area-Relation und beide zusammen werden in einer stop_area_group-Relation zusammengefasst.

Das widerspricht dem angenommenen Proposal. bus/tram/etc.=yes gehört demnach eindeutig an die stop_position. An der stop_area hat es nur begrenzt Sinn, weil da mehrere Verkehrsmittel zusammengefasst sein können. ("Rule of thumb: Everything that has/belongs to the same station name is in a stop_area" war die wesentliche Beschreibung auf der Diskussionsseite; stop_area_group wurde im Laufe des Proposal-Prozesses als überflüssig verworfen.)

Thoschi

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Registered: 2013-07-19

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Re: Warum wird highway=bus_stop noch benutzt?

Dann würde ich aber auf jeden Fall bus=yes auch bei stop_position als empfohlen statt optional setzen. Zu mindest habe ich das im Moment so im Kopf, ohen spontan auf Quellen verweisen zu können.

O.k., ich nutze optional und empfohlen deckungsgleich, von daher macht es für mich keinen Unterschied.

stop_area_group-Relation kannte ich noch nicht, klingt aber logisch. Ist halt die Frage ob man das unter hw=bus_stop schreiben sollte. Falls ich es falsch übersetzt habe bitte korregieren.

Ist zwar erstmal viel Arbeit, ist aber flexibler gegenüber Änderungen bei nur einem Verkehrsmittel. Zudem lassen sich so die jeweiligen Verkehrssysteme sauber trennen. Ob sinnvoll oder nicht, ist aber so bei der public_transport-Relation vorgesehen, auf der DE:Öffentlicher_Verkehr ist es weggefallen. Ich nutze es, weil ich es für sehr sinnvoll halte.

Im übrigen finde ich, dass man bei den ständigen kurzfristigen Änderungen gerade beim ÖPNV überhaupt nicht mehr korrekt täggen, wenn man sich jede Woche die Wiki-Seiten neu ansieht. Einfach nicht mehr durchschaubar.

Thoschi

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Registered: 2013-07-19

Posts: 767

Re: Warum wird highway=bus_stop noch benutzt?

Das widerspricht dem angenommenen Proposal. bus/tram/etc.=yes gehört demnach eindeutig an die stop_position.

Es macht aber keinen Sinn, in einer Relation ist es besser aufgehoben, weil der Bus ja nicht nur an der stop_position sondern auch an die Platform ja eine "BUS"haltestelle ist.

An der stop_area hat es nur begrenzt Sinn, weil da mehrere Verkehrsmittel zusammengefasst sein können. ("Rule of thumb: Everything that has/belongs to the same station name is in a stop_area" war die wesentliche Beschreibung auf der Diskussionsseite; stop_area_group wurde im Laufe des Proposal-Prozesses als überflüssig verworfen.)

Im englischen Proposal steht stop_area_group aber noch drin. Auch auf der deutschen Seite steht, dass es sinnvoll sein kann. Ich halte es für sinnvoll die Verkehrswege und -mittel möglichst zu trennen, daher nutze ich es (außerdem ist es so übersichtlicher).

Last edited by Thoschi (2014-07-12 15:29:25)