Prośby o zmapowanie/poprawę

Yunkers · 2018-12-30 15:27:47

No niby jest, tylko żadna nawigacja (sprawdzałem MagicEarth, OsmAnd i te dwie z głównej strony) nie bierze tego pod uwagę i zawsze bierze lewą łącznice, niezależnie od kierunku jazdy. Pewnie trzeba by dać restrykcje, tylko ja jestem kiepski, jeśli chodzi o relacje...

szydzio · 2018-12-30 20:26:24

JulesGabrielVerne wrote:

Właściwa granica Puszczy Bukowej powinna być wyznaczona granicą aktualnie naniesionego parku "Szczeciński Park Krajobrazowy „Puszcza Bukowa"

Czy dobrze rozumiem że oznaczałoby to odjęcie sporego obszaru Puszczy Goleniowskiej i dodanie go do Puszczy Bukowej ? Tak mniej więcej na linii Klęskowo-Płonia-Śmierdnica-Jezierzyce ?

JulesGabrielVerne · 2018-12-30 22:46:52

szydzio wrote:

JulesGabrielVerne wrote:
Właściwa granica Puszczy Bukowej powinna być wyznaczona granicą aktualnie naniesionego parku "Szczeciński Park Krajobrazowy „Puszcza Bukowa"
Czy dobrze rozumiem że oznaczałoby to odjęcie sporego obszaru Puszczy Goleniowskiej i dodanie go do Puszczy Bukowej ? Tak mniej więcej na linii Klęskowo-Płonia-Śmierdnica-Jezierzyce ?

Dokładnie, bo takie są właściwe granice Puszczy Bukowej.

gscscnd · 2018-12-31 11:20:55

Yunkers wrote:

tą łącznicą wyjedziemy na pas, z którego da się skręcić tylko w prawo w Bystrzańską (w kierunku Centrum).

9170562

Yunkers wrote:

jadąc tą łącznicą można skręcić tylko w lewo.

9170561

szydzio · 2018-12-31 18:43:38

JulesGabrielVerne wrote:

szydzio wrote:
JulesGabrielVerne wrote:
Właściwa granica Puszczy Bukowej powinna być wyznaczona granicą aktualnie naniesionego parku "Szczeciński Park Krajobrazowy „Puszcza Bukowa"
Czy dobrze rozumiem że oznaczałoby to odjęcie sporego obszaru Puszczy Goleniowskiej i dodanie go do Puszczy Bukowej ? Tak mniej więcej na linii Klęskowo-Płonia-Śmierdnica-Jezierzyce ?
Dokładnie, bo takie są właściwe granice Puszczy Bukowej.

Obszar Parku Krajobrazowego nie pokrywa się na północy dokładnie z obszarem leśnym.
Czy jeśli zatem przyjmę jako umowną granicę między Puszczami:
- na północnym-zachodzie linię 110kV Morzyczyn – Dąbie
- na północnym-wschodzie linię rzeki Płonia
to będzie OK ?

pio2_122 · 2018-12-31 19:22:20

szydzio wrote:

JulesGabrielVerne wrote:
szydzio wrote:
Czy dobrze rozumiem że oznaczałoby to odjęcie sporego obszaru Puszczy Goleniowskiej i dodanie go do Puszczy Bukowej ? Tak mniej więcej na linii Klęskowo-Płonia-Śmierdnica-Jezierzyce ?
Dokładnie, bo takie są właściwe granice Puszczy Bukowej.
Obszar Parku Krajobrazowego nie pokrywa się na północy dokładnie z obszarem leśnym.
Czy jeśli zatem przyjmę jako umowną granicę między Puszczami:
- na północnym-zachodzie linię 110kV Morzyczyn – Dąbie
- na północnym-wschodzie linię rzeki Płonia
to będzie OK ?

Według Encyklopedii Leśnej Lasów Państwowych granice Puszczy Bukowej to:

Współczesne granice puszczy od północy wyznacza trasa A6, północno-wschodnie droga nr 10, południowe droga nr 119 a zachodnie częściowo trasa S3.

Yunkers · 2018-12-31 20:40:55

gscscnd wrote:

Yunkers wrote:
tą łącznicą wyjedziemy na pas, z którego da się skręcić tylko w prawo w Bystrzańską (w kierunku Centrum).
9170562
Yunkers wrote:
jadąc tą łącznicą można skręcić tylko w lewo.
9170561

Super, dzięki .

JulesGabrielVerne · 2019-01-03 00:15:09

Yunkers wrote:

gscscnd wrote:
Yunkers wrote:
tą łącznicą wyjedziemy na pas, z którego da się skręcić tylko w prawo w Bystrzańską (w kierunku Centrum).
9170562
Yunkers wrote:
jadąc tą łącznicą można skręcić tylko w lewo.
9170561
Super, dzięki .

Myślę, że granice opisane przez pio2_122 są właściwe.

szydzio · 2019-01-03 11:09:18

JulesGabrielVerne wrote:

Myślę, że granice opisane przez pio2_122 są właściwe.

Zrobione => https://www.openstreetmap.org/changeset/65983533

JulesGabrielVerne · 2019-01-03 14:11:03

szydzio wrote:

JulesGabrielVerne wrote:
Myślę, że granice opisane przez pio2_122 są właściwe.

Zrobione => https://www.openstreetmap.org/changeset/65983533

Wielkie dzięki. Okolice Szczecina stają się dokładniejsze

Yunkers · 2019-01-12 14:58:12

Wiem, że to nie do końca dobry temat, ale nie mogę znaleźć lepszego. Kto bawi się nazwami kategorii w edytorze iD? Dzisiaj zauważyłem, że kilka z nazw jest zmienionych w dość dziwne twory jak building=school to "Budynek wyglądający jak szkoła", amenity=school to "Szkoła podstawowa/średnia teren (nie stosować dla budynku)", a amenity=parking to "Miejsce parkingowe" (wcześniej to był "Parking samochodowy", więc nie mogło się pomylić z amenity=parking_space). Czy ktoś mógłby sprawdzić ostatnie zmiany w tłumaczeniu, ewentualnie gdzie mogę sprawdzić to samemu?

Last edited by Yunkers (2019-01-12 15:36:40)

RicoElectrico · 2019-01-12 16:26:03

Tłumaczenie iD odbywa się przez Transifex. Jest tam zasób "presets", który zawiera nazwy kategorii.

A ten "budynek wyglądający jak szkoła" to z tego co rozumiem celowe działanie. Samo building=school nie czyni wszak szkoły. Trzeba obrysować teren (względnie dać węzeł) z amenity=school.

Yunkers · 2019-01-12 16:36:50

RicoElectrico wrote:

A ten "budynek wyglądający jak szkoła" to z tego co rozumiem celowe działanie. Samo building=school nie czyni wszak szkoły. Trzeba obrysować teren (względnie dać węzeł) z amenity=school.

Domyślam się, że o coś tu chodziło, tylko takie tłumaczenie rodzi we mnie pytanie w jaki sposób określić jak wygląda szkoła. To znaczy większość szkół to po prostu kloc z drzwiami i dużą liczbą okien, ale to równie dobrze może być szpital lub uniwersytet który "wygląda jak szkoła". Poprzednia nazwa "budynek szkoły" wydaje mi się jednak bardziej jednoznaczna. Poza tym nazwa "szkoła podstawowa/średnia teren (nie stosować dla budynku)" też jest myląca, bo przecież amenity=school używa się również do budynku szkoły, jeśli szkoła to sam budynek bez terenu dookoła.

Last edited by Yunkers (2019-01-12 16:44:50)

maraf24 · 2019-01-12 16:36:55

Autor iD uznał, że amenity=school stosuje się do terenu szkoły, a nie budynku. I presety to odzwierciedlają.
I tak jest lepiej niż było parę lat temu, gdy użycie presetu szkoły na budynku powodowało skasowanie tagu building. Teraz tylko nie ma tagu amenity.

Edit:
Poprawiłem parking samochodowy.

Yunkers wrote:

Poprzednia nazwa "budynek szkoły" wydaje mi się jednak bardziej jednoznaczna.

W takiej wersji tłumaczenie preset był ten często używany do oznakowania działającej szkoły, a nie tylko budynku, co oczywiście nie działało z powyższych powodów.
Nawet na tym forum @rezerwa się na to skarżył. Przykład https://www.openstreetmap.org/way/267387890

Last edited by maraf24 (2019-01-12 16:49:05)

kocio · 2019-01-20 23:05:25

Mam wrażenie, że "Mordor" w Warszawie to nie jest sensowne tagowanie:

https://www.openstreetmap.org/node/6034 … 26/20.9973

Może to jest loc_name i może po prostu nie tu, tylko podczepione pod Służewiec (https://www.openstreetmap.org/node/408799172)?

maraf24 · 2019-01-20 23:51:09

Mordor to jest nazwa znana w kraju, name pasuje.
Podpiąć pod Służewiec można, o ile można go utożsamiać z Mordorem, i na odwrót. Użyłbym wówczas tagu alt_name.

kocio · 2019-01-21 13:27:51

Chyba można, więc alt_name by pasowało:

http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1, … ejsce.html
http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1, … tycji.html
https://imokotow.pl/artykul/mordor-czyl … cka/123441

Yohn79 · 2019-02-05 13:40:09

Ktoś na Polskich autostradach A1 i A2 rysuje pasy do bramek poboru opłat jako osobne drogi.
Przykłady:
https://www.openstreetmap.org/#map=19/53.46806/18.61390
https://www.openstreetmap.org/#map=19/54.22684/18.61213
https://www.openstreetmap.org/#map=19/52.31063/17.15091
https://www.openstreetmap.org/#map=19/52.22170/17.95121

Na A4 sprawa wygląda zupełnie inaczej.

Zbigniew_Cz · 2019-02-05 15:44:18

Jeżeli te pasy nie są fizycznie oddzielone (a zgaduję, że nie są), nie powinno to być rysowane w ten sposób.
EDIT:
Jednak z drugiej strony... same bramki rozdzielają fizycznie pasy ruchu, więc ten argument tu nie znajdzie zastosowania...

Last edited by Zbigniew_Cz (2019-02-05 15:47:41)

gscscnd · 2019-02-05 18:04:52

Yohn79 wrote:

https://www.openstreetmap.org/#map=19/54.22684/18.61213

https://osmcha.mapbox.com/changesets/58557935/

Yohn79 · 2019-02-05 19:24:31

gscscnd wrote:

Yohn79 wrote:
https://www.openstreetmap.org/#map=19/54.22684/18.61213
https://osmcha.mapbox.com/changesets/58557935/

Na autostradzie A1 nie ma tylu jezdni. Są pasy ruchu, które są zmienne w zależności od natężenia ruchu.
Teraz jest tak, że wyjazd z autostrady w Rusocinie ma 10 jezdni.
A co będzie jak zmniejszą ilość bramek kosztem dla przeciwnego ruchu?
To wyjdzie, że ktoś jedzie pod prąd.

EDIT: Mowa oczywiście o bramkach, a nie o całej autostradzie.

Last edited by Yohn79 (2019-02-05 19:25:46)

marco406 · 2019-02-06 07:18:04

Takie rozrysowywanie poszczególnych pasów skutkuje też komunikatami w Yanosiku. Zgłasza takie miejsca jako np. lekki skręt w prawo. Zwróciłem na to uwagę, że nie było takich komunikatów na A-4 Kraków-Katowice, natomiast były na odcinku Gliwice-Wrocław.
Już myślałem, że jest jakiś korek na autostradzie i chce zjechać na boczne drogi a chodziło tylko o PPO.

Chociaż przydałaby się informacja w nawigacji (ale to już uwaga do Yanosika) o odległości, o zbliżaniu się do PPO.

maraf24 · 2019-02-06 13:40:04

Dla porównania we Francji tak nie robią:
https://www.openstreetmap.org/way/378626793
https://www.openstreetmap.org/way/378628175
https://www.openstreetmap.org/way/73960051
https://www.openstreetmap.org/node/409788423

Yunkers · 2019-02-06 13:55:07

Moim zdaniem takie rozdzielanie nie ma sensu. Po pierwsze w wielu miejscach pasy są rozrysowywane od momentu pojawiania się nowych pasów, co jest sprzeczne z zasadami OSM, bo fizyczne rozdzielenie jezdni pojawia się dopiero na bramkach. Po drugie powoduje to ryzyko, że nawigacje będą pokazywać niepotrzebne i często nieprawdziwe sugestie. W końcu liczba otwartych bramek, jak i to które konkretnie są otwarte się zmienia (jest jakiś tag, który pozwoli zaznaczyć, że konkretna bramka może być zamknięta, ale ulica i tak będzie przejezdna?)

maraf24 · 2019-02-06 14:05:31

Yunkers wrote:

W końcu liczba otwartych bramek, jak i to które konkretnie są otwarte się zmienia (jest jakiś tag, który pozwoli zaznaczyć, że konkretna bramka może być zamknięta, ale ulica i tak będzie przejezdna?)

A nawet liczba bramek dla konkretnego kierunku ruchu może się zmienić - środkowe potrafią się "odwrócić".

Announcement

#1901 2018-12-30 15:27:47

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1902 2018-12-30 20:26:24

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1903 2018-12-30 22:46:52

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1904 2018-12-31 11:20:55

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1905 2018-12-31 18:43:38

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1906 2018-12-31 19:22:20

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1907 2018-12-31 20:40:55

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1908 2019-01-03 00:15:09

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1909 2019-01-03 11:09:18

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1910 2019-01-03 14:11:03

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1911 2019-01-12 14:58:12

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1912 2019-01-12 16:26:03

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1913 2019-01-12 16:36:50

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1914 2019-01-12 16:36:55

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1915 2019-01-20 23:05:25

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1916 2019-01-20 23:51:09

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1917 2019-01-21 13:27:51

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1918 2019-02-05 13:40:09

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1919 2019-02-05 15:44:18

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1920 2019-02-05 18:04:52

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1921 2019-02-05 19:24:31

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1922 2019-02-06 07:18:04

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1923 2019-02-06 13:40:04

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1924 2019-02-06 13:55:07

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

#1925 2019-02-06 14:05:31

Re: Prośby o zmapowanie/poprawę

Board footer