OpenStreetMap Forum

The Free Wiki World Map

You are not logged in.

#1 2013-08-16 13:28:34

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

De zin/onzin om verkeersborden te taggen.

Ik ben wel eens extra naar een punt weer terug gegaan om te lezen wat er nu precies op staat.
Als je er langs rijd dan, dan moet je het in een split second maar begrijpen.

Achter PC en JOSM de vraag stellend is dat zo?

voorbeeld viewsite
Vlissingen set basiskaart op osm.
http://www.arcgis.com/explorer/?open=d6 … 14e22b906d

Is deze informatie bij Gemeenten vrijelijk beschikbaar?


Traffic_sign
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:traffic_sign
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM … /RoadSigns

**********************************************************************************************************************************************************
Na de vraagstelling, discussie in andere topic delen

Subtopics:

JOSM
NL style sheets, o.a. Verkeerborden in Josm etc.

Last edited by Allroads (2014-11-20 13:35:24)

Offline

#2 2013-08-16 15:56:47

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Ik vraag me af waarom een afgeleide taggen als je expliciet het bord kan taggen, op een node in het stuk weg.
Doordenkend zal je aan de andere kant van de weg, gezien tekenrichting lijn dan traffic_sign:backwards=NL:C14 of daar staat geen bord.


Probeer me in te beelden wat een routeerder hiermee kan.
Het werkt dan zoiets als de barrier tag.

Zo ook bij onverplicht fietspad

Offline

#3 2013-08-26 10:31:11

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Rotterdam

http://data.rotterdamopendata.nl/datase … fac44af221

Hoe maken we deze data zichtbaar?
Waar maken we deze data zichtbaar?

url http://ows.gis.rotterdam.nl/cgi-bin/map … ATURES=100


pdf
http://data.rotterdamopendata.nl/storag … uimte2.pdf


gisweb

http://www.gis.rotterdam.nl/gisweb2/default.aspx links verkeer dan verkeersborden dan inzoomen

Last edited by Allroads (2014-01-28 03:13:39)

Offline

#4 2013-08-26 12:37:44

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Offline

#5 2013-08-26 15:59:17

Frankl2009
Member
Registered: 2009-08-24
Posts: 797

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Eerlijk gezegd, is je vraag bij #2 mij niet helder.

Offline

#6 2013-08-26 21:14:20

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Frankl2009 wrote:

Eerlijk gezegd, is je vraag bij #2 mij niet helder.

Vraag, meer een eigen vraag naar mezelf gericht, gedachte, waarom iets is zoals het is en niet anders.
Niet om de keuze werkwijze, van nu onderuit te halen. Voors en tegens.

Een node in de weg is een punt waar een verkeersbord staat, statisch, tag bord, nu taggen we het afgeleide voorkomend uit de regels die bij het bord hoort, dit dan op de weg bicycle=no
terwijl de node al de barrier is om er langs te mogen. Dit alleen in de rijrichting.

Als er nu eens een layer met verkeersborden over de bicycle tagmap gelegd kon worden.
Juist ook die onderbordjes waarop specifieke informatie staat.

Zou een goede hulp zijn bij het taggen van access.

Last edited by Allroads (2013-08-26 21:15:23)

Offline

#7 2013-08-26 22:51:13

Frankl2009
Member
Registered: 2009-08-24
Posts: 797

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Probleem bij het taggen van borden als punt is dat het onduidelijk is in welke richting de aanwijzing/het verbod geldt. Er is een oplossing, maar het is niet 100% veilig. Er is ook nog het feit dat alle routerprogramma's de verkeersborden van alle landen moeten kennen of opzoeken. Het is eenvoudiger om de borden te vertalen naar de geldende regel op een weg, dan hoeft dat allemaal niet. Zo begrijp ik het.

Een consequentie van borden taggen (Edit: als punt) is ook, net zoals bij verkeerlichten, dat je bij een kruising er snel veel moeten hebben. Er is iemand die overal ter wereld stoplichten verplaatst naar een plek iets verderop op de weg (echter zonder op andere wegen het e.e.a. te regelen). Daardoor gaat m.i. informatie verloren.

Last edited by Frankl2009 (2013-12-03 15:11:17)

Offline

#8 2013-12-03 14:34:22

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Nu word er traffic sign op node en way getagd.
zelfs op relaties.
http://www.openstreetmap.org/relation/78826
Duitse borden in Nederland.

traffic_sign
DE:410:31

traffic_sign
relation
1yr7.jpg

way
meq3.jpg

node
anvr.jpg

Last edited by Allroads (2014-07-13 10:22:05)

Offline

#9 2013-12-20 17:53:32

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,101
Website

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

De vraag is natuurlijk nog steeds: Hoe zinvol is het taggen van verkeersborden? Ik ben er onlangs mee begonnen maar dan niet (alleen) als losse node maar vooral op wegen. Het bied nu bv. de mogelijkheid om wegen met een expliciet fietsverbod (bv C14)  50px-Nederlands_verkeersbord_C14.svg.png te onderscheiden van wegen zonder maar met een verplicht (brom)fietspad ernaast (bv G12a) 50px-Nederlands_verkeersbord_G12a.svg.png . Beide worden in NL getagd met bicycle=no en zijn niet te onderscheiden. Het aantal wegen met een expliciet fietsverbod (C9, C14, C15) is vele malen kleiner dan die andere wegen en dus een makkelijker klus dan die andere wegen een extra kenmerk mee te geven.  Ik heb er een kaartje voor gemaakt. Je kunt natuurlijk ieder verkeersbord taggen. Ik heb heb in mijn buurt mn de fietspad borden getagt. Dat is met overpass/Josm en uiteraard lokale kennis een makkie.
In Finland is men zelfs bezig zo'n beetje alle verkeersborden die voor fietsers van belang zijn als node te taggen.

Als je meer wilt weten over hoe dat taggen werkt kijk dan even op de wiki.

Offline

#10 2013-12-20 19:42:16

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

@Peewee, geweldig dat je het meer inzichtelijk maakt.

Tag, wat je ziet, wordt steeds aangehaald als eerst uitgangspunt.
Een verkeersbord is een punt, dus een node.
Met eigen lat/lon
Met een eigen stand,  kijkrichting in graden.

Dat zou ik het liefst zien, in eerste plaats zien, weten waar een bord staat, op een layer, een image zo gedraaid in de kijkrichting.
p8ra.jpg
hier staan de borden nog in de verkeerde richting, plaatje draaien

Een plaatje is veel herkenbaarder, dan een nummer c14, dan een lijntje in een kleur. Wil gelijk weten/zien, welk bord.
Ik heb eigenlijk ook steeds moeite met bicycle=no moped=no, als ik op peewee site kijk kaartje met layerswitcher en ik zie het bordje, ja, dat is hem. En begrijp ik het gelijk.

Naast de weg, dat is de echte plaats.

Zou je deze layer in de auto hebben, dan is openstreetmap veel makkelijker te controleren, een bord en plaatje is gelijk herkenbaar.

Herkenbaar en logisch, zien en begrijpen.
Ook voor een buitenlander

Dat is eigenlijk ook de insteek van dit topic geweest.
Omdat er ook verkeersborden layers zijn.
Die mogelijk over onze eigen layers gelegd kunnen worden ter controle.

Eventueel kan je op de weg het afgeleide van het bord taggen.
Dat is een tweede doel, dit is eigenlijk meer een zaak om in te spelen op de huidige routermogelijkheden.

Routering:
Door de stand van het bord is af te leiden, welke kant op, het verbod geldt.
Daar kan een route ontwikkelaar vast wel wat mee.
een mogelijkheid zou zijn associated street zijn om koppeling te maken met de weg.
Staat het bord links of rechts van de weg. Kijkrichting, is belangrijk.

Werken de routeerders wel goed samen om een goede verkeersborden database aan te leggen.
Er ligt daar voor de heren routeerders nog een schone taak, om andere routeringsformules te bedenken.

Als ik in het buitenland ben wil ik de borden zien die in dat land van toepassing zijn, en zo leer ik ze ook makkelijker en kan eventueel sneller toevoegen/veranderen/controleren.

Ook zouden de tag key/value voorbeelden bij de verschillende borden moeten komen.
en deze site uitgebreid kunnen worden.http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Over … eersborden

Wat is er makkelijk, een hele weg met al zijn kleine stukjes, taggen of een bord naast de weg op een node met associated street Ik voor mij ook een vraag.
Ik wil wel het liefst het bord als plaatje op de kaart zien. wink

Offline

#11 2013-12-20 19:49:05

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

PeeWee32 wrote:

Het aantal wegen met een expliciet fietsverbod (C9, C14, C15) is vele malen kleiner dan die andere wegen en dus een makkelijker klus dan die andere wegen een extra kenmerk mee te geven. .

Je bewijst andere kleinere groepen daarmee ook een dienst, anders zou je al die tags voor die groepen ook moeten zetten. Wat nu soms niet gebeurt. Om tot het goed bord herkenning te komen.
En is het niet makkelijk na controleerbaar. Tenzij je diep in de tags duikt.

Ik zie meer voordelen naar boven komen met het taggen van de verkeersborden.

(C9, C14, C15) dan zijn plaatjes makkelijker te begrijpen.

Vandaar dat het ook wel eens lastig lezen is en je eerst moet zoeken wat wordt er bedoelt.
Spelenderwijs met verkeersbord tags leer je ook de nummers. wink

Last edited by Allroads (2013-12-20 19:51:40)

Offline

#12 2013-12-20 20:52:07

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Wat ik laatst zag bij de layerswitcher dat alleen de mogelijke overlaykaarten in bepaalde bbbox zichtbaar waren in de layerbox. Zo ook bij een bepaald zoomniveau.
Ik zou met kunnen voorstellen bij een finse bbox dat je dan niet de nederlandse borden te zien krijgt maar de finse.

Offline

#13 2013-12-20 21:46:19

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Meerdere borden op een paal/node
fins voorbeeld
traffic_sign: FI:375
traffic_sign:2: FI:851[0-5 (0-5) 0-5]
traffic_sign:3: FI:371

is dit ook zo zichtbaar te maken, dat de plaatjes dan onder elkaar geplaatst worden. in verstek geplaatst. Zal wel anders heten in het engels, kom er zo even niet op.

Last edited by Allroads (2013-12-20 21:50:57)

Offline

#14 2013-12-21 09:46:25

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,101
Website

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Een verkeersbord is logisch gezien een punt (node) en die kun je taggen.  Een groot deel van de verkeersborden zegt iets over een weg. Vaak wordt aan het begin van de weg het gebod/verbod geplaatst en als het niet meer geldig is een einde gebod/verbod.  In de echte wereld kun je niet anders dan met borden werken maar in OSM kun je dat bord gewoon op de weg taggen. Dat werkt voor bv maximumsnelheden heel prettig. Dankzij die tag op de weg word ik door de Android app Osmand gewaarschuwd als ik te hard rij. Wel zo veilig (ook voor fietsers wink )  Ik heb bij mij in de buurt de maxspeed op een groot aantal 60km landwegen getagd omdat er soms veel harder dan 60km/u gereden wordt. Ik denk dat routers gelukkiger worden van taggen op de weg maar taggen als losse node kan natuurlijk ook. Het één sluit het ander niet uit smile

Het zou inderdaad erg handig zijn als dat schema met borden uitgebreid zou worden. Kunnen we meteen aanvullen met traffic_sign=NL:C15 etc. Daar wordt de mapper zeker mee geholpen. Misschien moet ik dat maar eens gaan aanpassen als ik weer eens zin/tijd heb.

Je geeft aan dat je een verkeersbord zou kunnen koppelen aan de weg. Dat zou dus een relatie worden. Daar zie ik geen heil in.  Technisch kan het maar ik denk niet dat er veel mappers op zitten te wachten. Dan kun je toch handiger dat bord op de weg mappen. Ik heb het gezien met die adressen en associated street relaties. In theorie werkt het prima maar in de praktijk niet echt lekker. Dan maar wat adresgegevens redundant opslaan in OSM.

Je hebt het over verkeersborden layer. Weet jij en website/tool die met pictogrammen de borden rendert op een laag? Dat zou heel mooi zijn.

In JOSM is er een traffic-sign tekenstijl beschikbaar. Die toont een 30px-Nederlands_verkeersbord_C14.svg.pngmaar dat niet niet obv de NL:C9 30px-Nederlands_verkeersbord_C9.svg.pngmaar obv de informatie als bicycle=no op zo'n verkeersbod node.
rmuq9f.jpg


Hier een plaatje van JOSM in Helsinki. De plaatjes van de verkeersborden vallen een beetje over elkaar heen.
2nkp1y1.jpg

Offline

#15 2013-12-21 10:12:19

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,101
Website

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Allroads wrote:

Wat ik laatst zag bij de layerswitcher dat alleen de mogelijke overlaykaarten in bepaalde bbbox zichtbaar waren in de layerbox. Zo ook bij een bepaald zoomniveau.
Ik zou met kunnen voorstellen bij een finse bbox dat je dan niet de nederlandse borden te zien krijgt maar de finse.

Als ik je goed begrijp dan zou je dus zo'n webkaartje willen met rechts een aantal per land overeenkomende verkeersborden (bv:  30px-Nederlands_verkeersbord_C14.svg.png ) en dan ongeacht het land waar je je bevindt deze te zien krijgt. Dat is technisch niet zo moeilijk maar vergt veel uitzoek werk per land. Dan moet ik alle bordcodes weten van de betreffende landen. Er is al wel een mooi schema met verschil tussen de europese landen maar helaas ontbreekt daar de codes van de borden.

Offline

#16 2013-12-21 11:47:08

ArjanO
Member
Registered: 2012-05-11
Posts: 46

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

PeeWee32 wrote:
Allroads wrote:

Wat ik laatst zag bij de layerswitcher dat alleen de mogelijke overlaykaarten in bepaalde bbbox zichtbaar waren in de layerbox. Zo ook bij een bepaald zoomniveau.
Ik zou met kunnen voorstellen bij een finse bbox dat je dan niet de nederlandse borden te zien krijgt maar de finse.

Als ik je goed begrijp dan zou je dus zo'n webkaartje willen met rechts een aantal per land overeenkomende verkeersborden (bv:  http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … 14.svg.png ) en dan ongeacht het land waar je je bevindt deze te zien krijgt. Dat is technisch niet zo moeilijk maar vergt veel uitzoek werk per land. Dan moet ik alle bordcodes weten van de betreffende landen. Er is al wel een mooi schema met verschil tussen de europese landen maar helaas ontbreekt daar de codes van de borden.

Voor het Verenigd Koninkrijk kun je de borden beter links neerzetten. smile

Offline

#17 2013-12-21 12:49:33

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

PeeWee32 wrote:
Allroads wrote:

Wat ik laatst zag bij de layerswitcher dat alleen de mogelijke overlaykaarten in bepaalde bbbox zichtbaar waren in de layerbox. Zo ook bij een bepaald zoomniveau.
Ik zou met kunnen voorstellen bij een finse bbox dat je dan niet de nederlandse borden te zien krijgt maar de finse.

Als ik je goed begrijp dan zou je dus zo'n webkaartje willen met rechts een aantal per land overeenkomende verkeersborden (bv:  http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … 14.svg.png ) en dan ongeacht het land waar je je bevindt deze te zien krijgt. Dat is technisch niet zo moeilijk maar vergt veel uitzoek werk per land. Dan moet ik alle bordcodes weten van de betreffende landen. Er is al wel een mooi schema met verschil tussen de europese landen maar helaas ontbreekt daar de codes van de borden.

Ik zou dus in het BBbox vierkant in de layerswitcher de mogelijke verkeerborden willen zien op een bepaald hoog zoomniveau, dat zou dus in een grensstreek de borden van twee landen betekenen. Eventueel dan verzamelt.

Dus ben je "niet" met een BBbox in een land dan zie je verkeersborden niet in de layerswitcher. Versleepje de kaart (BBbox) naar een land toe dan komen ze tevoorschijn.

Last edited by Allroads (2013-12-21 13:10:06)

Offline

#18 2013-12-21 13:22:35

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 2,723

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Dat van associated street is bekend, haalde het alleen aan, had ook mijn bedenkingen. Gezien de ervaringen.
Bottleneck is dat bij de renderende geen voortuitgang zit in nieuwe structuren.

Ik vraag me dus af of de heren onderling contact hebben en waar hierover wordt gediscussieerd.
Krijg steeds meer de indruk dat het daar meer ieder op zich is.

Zo zag ik laatst de parkeerlayer van.... ben even de naam kwijt..... dan zie grof de parkeerplaatsen in beeld zijn gebracht (de makkelijkste zichtbaar te maken) maar diepgang waarbij alle parkeerplaatsen boven water te halen niet wordt gedaan, en dan vooral in combinatie met relaties. Dus maar een half product. En dus geen betrouwbare kaart. Terwijl de tagger zijn best heeft gedaan om alles goed in kaart te brengen. Ik mis deze vertaalslag bij de renderende. Wat demotiverend werkt op de actievere taggers. Dat zijn degene die meer met relaties werken. En zo zitten we eigenlijk met een status quo.

Vat het niet op als een verwijt, alleen als een mogelijke constatering.

Zou een bord naast de weg met alleen kijkrichting al niet voldoende kunnen zijn om de routering goed te kunnen laten verlopen, zeg binnen 3 meter van een weg een bord geconstateerd, zowel links als recht van de weg rekening houdend met kijkrichting, dus rijrichting, het is het zelfde mechanisme zoals wij ook denken in real life, de werkelijkheid.


Ik zou dus ook in tagschema van borden de kijkrichting opnemen.
en gelijk ook het icoontje dat de renderende kunnen gebruiken in layer, als plaatje of als verwijzende link om te projecteren.

Last edited by Allroads (2013-12-21 13:35:19)

Offline

#19 2013-12-21 15:05:26

Hendrikklaas
Member
Registered: 2012-08-15
Posts: 1,134

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Allroads, ik  volg PeeWee en tag de inhoud van de vastgelegde borden aan de way en steek geen tijd in de plaatsing van de borden, die er vandaag nog staan maar rond oudjaar opgeruimd of verplaatst worden. Ze staan dan niet meer op de juiste plaats, in het verkeersbesluit staat wel wat en waar, t traject, maar niet de plaats van de bebording.

Offline

#20 2013-12-21 17:37:29

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,101
Website

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Allroads wrote:

Ik zou dus in het BBbox vierkant in de layerswitcher de mogelijke verkeerborden willen zien op een bepaald hoog zoomniveau, dat zou dus in een grensstreek de borden van twee landen betekenen. Eventueel dan verzamelt.

Dus ben je "niet" met een BBbox in een land dan zie je verkeersborden niet in de layerswitcher. Versleepje de kaart (BBbox) naar een land toe dan komen ze tevoorschijn.

Ik vrees dat dit wat boven mijn pet gaat. Ik heb al moeite met de traffic_sign:2  en al die combinaties van values achter elkaar (gescheiden door een ; ).  Laat ik dat eerst maar eens uitzoeken. Als er iemand is die weet hoe ik met overpass query met 1 statement zowel de key : traffic_sign als traffic_sign:2, traffic_sign:3 etc. te pakken kan krijgen dan hou ik me aanbevolen.

Offline

#21 2013-12-21 17:43:41

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,101
Website

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Allroads wrote:

Vat het niet op als een verwijt, alleen als een mogelijke constatering.

Zou een bord naast de weg met alleen kijkrichting al niet voldoende kunnen zijn om de routering goed te kunnen laten verlopen, zeg binnen 3 meter van een weg een bord geconstateerd, zowel links als recht van de weg rekening houdend met kijkrichting, dus rijrichting, het is het zelfde mechanisme zoals wij ook denken in real life, de werkelijkheid.


Ik zou dus ook in tagschema van borden de kijkrichting opnemen.
en gelijk ook het icoontje dat de renderende kunnen gebruiken in layer, als plaatje of als verwijzende link om te projecteren.

Ik vat het ook zeker niet op als verwijt. En ik voel me zelf ook niet echt een renderer. Ik heb alleen het BTM kaartje wat aangepast zodat andere dingen zichtbaar worden. Ik vind dat zelf erg handig en wil het delen zodat anderen hun voordeel er mee kunnen doen. 

Je logica van de kijkrichting snap ik maar ik vrees dat echte renderers toch niet veel kunnen met al die verkeersborden als losse node (ook al zou de kijkrichting er in staan).  Ik ben geen echte techneut maar vrees dat het veel te ingewikkeld is om die node-borden te vertalen naar regels die voor de weg gelden. Dat neemt niet weg dat het taggen van borden nog steeds zinvol kan zijn. Al was het maar voor controle doeleinden.

Offline

#22 2013-12-22 13:32:07

Frankl2009
Member
Registered: 2009-08-24
Posts: 797

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Ik map de verkeersborden zelf niet. Die geven aan hoe het geregeld is op een traject, en dat is wat ik wil opnemen in OSM.* Zie de wiki: "The implications of a traffic sign should always be tagged on the concerned section of the road itself as well, if there's an established tag available for that purpose."

Ik tag soms wel de wegen/paden met traffic_sign=NL:* i.p.v. een note of commentaar om aan te geven precies wat daar geregeld is. Dat voorkomt (hoop ik) onjuiste 'correcties' achteraf.

Zoals PeeWee zegt, dat is zeker nodig op de bicycle=no wegen met een verbodsbord voor fietsen (bromfietsen; landbouwvoertuigen) om ze te onderscheiden van wegen met parallelle verplichte (brom-)fietspaden.



*M.u.v. borden met een instructie, zoals NL:B6 ("Verleen Voorrang") of NL:B7 ("STOP"), want die gelden voor een specifieke punt en niet een traject.

Offline

#23 2013-12-22 14:36:01

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,101
Website

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Ik heb hier even neergezet hoe ik op NL-fietspaden de traffic_sign tag toevoeg. Ik maak gebruik van het feit dat de G11, G12a en G13 te herkennen zijn aan de moped en mofa keys. Deze methode maakt gebruik van overpass turbo en JOSM.

Maak je keuze voor welke waarschijnlijke fietspaden je zou willen selecteren. Kies uit  G11, G12a of G13. Zorg dat je 1 van de 3 kiest. Als je ze allemaal in JOSM laad gaat het niet (eenvoudig) lukken ze te onderscheiden.

Selecteer je gebied in Overpass turbo (schuif de kaart en zoom in of uit) en druk op "uitvoeren". Vervolgens "exporteren" en kiezen voor JOSM (moet wel actief zijn)

In JOSM selecteer je de wegen waarvan je weet dat er dat verkeersbord geldt. Dat kun je doen met de lasso-tool of gewoon met je muis slepen.
Hiermee worden niet alleen de wegen maar ook de lossen nodes daarvan geselecteerd. Dat laatste wil je niet omdat anders de verkeersborden ook op de losse nodes getagd worden. Om dat op te lossen doe je als volgt:

druk op CTRL+F zodat het zoekscherm te voorschijn komt. Tik daarin : "highway=cycleway selected" en zorg dat in dit scherm ook de "replace selection" radiobutton aan staat. Druk op "start search".
k4ur9h.jpg
In je  scherm met de tags zie je er misschien wel heel veel staan. Maar als het goed is staat de highway op cycleway. En in dit voorbeeld (de mogelijke G11 fietspaden)  ook de mofa=no.
28iyro2.jpg

Hierna kun je de tag traffic_sign toevoegen door op Add te klikken. [edit]In dit voorbeeld gaat het om de"traffic_sign=NL:G11" (omdat daarvan de overpass heeft gezocht op "moped=no" EN  "mofa<> no" (=Mofa!=no)). [/edit]

Ik hoop dat het zo een beetje duidelijk is. Success.

Last edited by PeeWee32 (2014-01-05 16:25:14)

Offline

#24 2013-12-22 22:20:05

Hendrikklaas
Member
Registered: 2012-08-15
Posts: 1,134

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

Allroads, sorry een beetje laat

voorbeeld viewsite
Vlissingen set basiskaart op osm.
http://www.arcgis.com/explorer/?open=d6 … 14e22b906d

Is deze informatie bij Gemeenten vrijelijk beschikbaar?

Gebaseerd op het gebruik van Open data, is het beschikbaar. Maar vanwege het extra werk dat er in gestoken is en de opdracht verlener, de gemeente, is het eigendomsrecht lastiger. Gewoon vragen, is het handigst, lijkt mij.

Offline

#25 2013-12-23 00:17:58

Frankl2009
Member
Registered: 2009-08-24
Posts: 797

Re: NLVB: Verkeersborden en taggen. (Algemeen, start/voortgang discussie)

PeeWee32 wrote:

Hierna kun je de tag traffic_sign toevoegen door op Add te klikken. In dit voorbeeld gaat het om de"traffic_sign=NL:G11" (omdat daarvan de overpass heeft gezocht op "mofa=no")

Bedoelde je niet NL:G13 ('onverplicht fietspad') want dat is mofa=no?

NL:G11 is een 'verplicht fietspad' (dus moped=no).

(Helaas zal geen buitenlandse routeerder dit goed interpreteren; expliciet taggen dient m.i. toch de voorkeur; dus ook moped=no op een NL:G13 zou helpen, zoals ook door Martin K. is gesuggereerd op tagging).

Edit: Mmh. Overpass zoekt dan op moped=no maar mofa!=no, correct? (D.w.z. of niet aanwezig of mofa=yes.) En dat zou een NL:G11 zijn. Maar je uitleg is m.i. niet helemaal goed.

Last edited by Frankl2009 (2013-12-23 14:46:08)

Offline

Board footer

Powered by FluxBB