OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

Cd_spb · 2014-11-25 09:00:33

Глеб wrote:

Глеб делал как-то раз эту проблему

Однако в третьем лице :-)

По теме, конечно нужно протестировать и внедрить.

Глеб · 2014-11-25 09:03:05

Уже качаю свежий файл рутинга, буду со своим старым сравнивать, обновлю. Попробую узнать у Виктора, как добавить в основную версию программы.

freeExec · 2014-11-25 09:28:13

Cd_spb wrote:

Шурик, встречный вопрос - если я нахожусь на "приват" и мне нужна маршрутизация именно по нему? Например, доставка на территорию огромного завода.

Отсюда и вытекает, что незачем на территории вешать на все дороги privat когда есть забор и ворота. Тут роутинг и будет работать в штатном режиме, ведь он ворота с запретом не пересекает.

var-alex · 2014-11-25 10:14:20

freeExec wrote:

что незачем на территории вешать на все дороги privat когда есть забор и ворота.

Но тогда, при визуальном осмотре карты, будет не понятно, можно там ехать или нет. Да и в каких случаях тогда надо вешать приват на дороги? Только когда реально нет ворот, а тупо стоит знак?

NaviMen · 2014-11-25 14:42:53

Ребята тут косяк заметил!
Когда входишь в Настройки -> Навигация -> Озвучивание и отмечаешь разделы Объявлять близлежащие избранные а так же Объявлять близлежащие POI!
в результате ничего не озвучивает голосом а только показывает в режиме навигации, а должно озвучивать!

Исправьте пожалуйста, просто вещь очень полезная!

Last edited by NaviMen (2014-11-26 09:02:14)

Глеб · 2014-11-25 14:54:49

Сравнил актуальную версию файла маршрутизации и мою (основанную на старом варианте). Изменения, в основном, касаются облегчения файла. Актуализировал.
Ссылка на мой routing.xml (класть в папку osmand)
https://yadi.sk/d/gmHP8ZGbUbP3X
Отличия моей версии от официальной:

Приоритет private и destination в автомобильном профиле понижен
На пару barrier больше
В велопрофиле нет абсолютного запрета на проезд по шоссе (за счёт приоритета)
Добавлен запрет зимников (была такая проблема), автобусных полос, тротуаров и лестниц
Расширен список плохих дорог для велосипедов
Есть повышение приоритета тротуаров (для Беларуси)
Ещё какие-то дороги для велопрофиля
Опять таки тег access для велопрофиля
Избегать шоссе, лестницы и грунтовки для пешеходов (рассчитано на маломобильные группы граждан)

LLlypuk82 · 2014-11-26 02:13:19

Глеб, к сожалению, помогает только локально (и, наверняка - в похожей обстановке). А, например, здесь не хочет
И какой-то странный фортель выделывает на территории предприятия:

или такое:

coolkaas wrote:

вроде когда то давно про это писал, с полгода наверное.

А не исправлено до сих пор Неужели настолько не существенно?

var-alex wrote:

Если ты на территории, то роутинг должен вести по ней, НЕ выходя за ее пределы

Вооот.

coolkaas · 2014-11-26 09:03:59

тоже часто вижу на небольшие расстояния маршрутизацию по кругу.
как на той известной картинке с планом эвакуации. (где стрелочки по кругу и надпись А-а-а-а..! ))

Глеб · 2014-11-26 09:34:39

var-alex wrote:

Если ты на территории, то роутинг должен вести по ней, НЕ выходя за ее пределы, даже если выходя будет короче. Ну а если роутинг ДО точки на территории с точки вне ее, должен вести через ворота, где дорога меняет статус доступа.

Тут проблема часто заключается в отстутствии тегов на точках перехода между обычной территорией и частной. Короче говоря, если на граничной точке стоят, например, теги barrier=* и access=(private/destination/*), то можно установить любой таймаут, так что программа будет стараться не пересекать эту точку, не проблема.

К тому же вот, что я обнаружил сегодня (давно не запускал программу)
Насчёт маршрутизации с выходом с закрытых территорий. В автомобильном профиле появилась кнопочка "Do not use v1.9 routing". Она отменяет штрафы при изменении статуса дороги. То есть в обычном состоянии у автомобилей эти штрафы есть. Так что имеется возможность организовать маршрутизацию таким образом, чтобы не выходить за пределы однородных путей. Свойствами, определяющими принадлежность пути к группе может являться как тип дороги (вело, пешеходная, tertiary, motorway и т.п.), так и любые другие теги, в т.ч. access.

Попробую сделать новую версию маршрутизации с учётом этого (пока что для велосипедов).

var-alex wrote:

Кстати, доступ пешим/авто/вело который установлен на дорогу и ворота программа отличает?

Да, отличает. Это первое, что проверяет программа.

If no access for a car is explicitly marked, the barrier is impassable.

Насчёт всяких фортелей и петлей при прокладке коротких маршрутов. Мне помнится, что проблема эта довольно стара, и не связана с файлом маршрутизации непосредственно, так как петли возникают как на разных типах дорог, так и на абсолютно равноценных.

Last edited by Глеб (2014-11-26 09:52:22)

var-alex · 2014-11-26 11:03:32

Глеб wrote:

Тут проблема часто заключается в отстутствии тегов на точках перехода между обычной территорией и частной.

Тут уже ничего не поделаешь, по косвенным признакам наверное не определить. Такой вариант и не рассматривается.

Глеб wrote:

Короче говоря, если на граничной точке стоят, например, теги barrier=* и access=(private/destination/*), то можно установить любой таймаут, так что программа будет стараться не пересекать эту точку, не проблема.

Вот вот!! И надо лепить максимально возможный, что бы проехать проезжала, но если только другого пути нет.

Глеб wrote:

Да, отличает. Это первое, что проверяет программа.

А access на дороги тоже так же используется? Или как то по другому? Смыл в том, как правильнее делать, только на ворота ставить тег доступа, или так же и дороги на территории им тегировать?

Глеб · 2014-11-26 11:09:08

var-alex wrote:

Тут уже ничего не поделаешь, по косвенным признакам наверное не определить.

Как раз сегодня в автомобильном профиле нашёл эту функцию (моё предыдущее сообщение). Буду пробовать сегодня.

Imp_GL · 2014-11-26 18:34:07

В связи с выходом часов Sony Smartwatch 3 с GPS на Android Wear повторю вопрос - что за поддержка Android Wear в новой версии? Программу можно на часы ставить?

Cd_spb · 2014-11-26 19:25:37

Imp_GL wrote:

В связи с выходом часов Sony Smartwatch 3 с GPS на Android Wear повторю вопрос - что за поддержка Android Wear в новой версии? Программу можно на часы ставить?

Была информация, что подключается как доп.дисплей - включается перед манёвром и показывает его.

LLlypuk82 · 2014-11-26 20:33:08

var-alex wrote:

как правильнее делать, только на ворота ставить тег доступа, или так же и дороги на территории им тегировать?

Если есть ворота/другой физический ограничитель (barrier), то - на них. Если, например, только знак висит/стоит - на весь участок дороги за знаком.
Так вижу это.

Imp_GL · 2014-11-26 20:34:04

Cd_spb wrote:

Была информация, что подключается как доп.дисплей - включается перед манёвром и показывает его.

То есть карту не передать? Печаль.

edward17 · 2014-11-26 21:03:18

OSMAnd 1.9.3 free, скачанный с Google Play недавно.
Баг с неправильным открытием бокового меню остался. Пример - видео в этом сообщении:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopi … 00#p462200
У меня Android 4.1.2.

A_G_T · 2014-11-26 22:29:44

К разработчикам (в надежде, что они увидят и отреагируют ...) ...
Прикупил Osmand+ в магазине Yandex.Store (для Nokia X2), но там версии заметно отстают от Google.Play ...
Нельзя-ли там тоже поддерживать актуальные версии ? ...
Кстати, в этой Нокии замечательный приемник GPS, поддерживающий 3-и системы - GPS/ГЛОНАСС/Бэйдоу
и со всеми связывается, в зависимости от уровня сигналов ...
Приоритет : GPS - ГЛОНАСС - Бэйдоу ...
Приемник GPS хороший, а вот Е-компаса нет ...

Last edited by A_G_T (2014-11-26 22:38:13)

var-alex · 2014-11-27 06:59:56

LLlypuk82 wrote:

Если есть ворота/другой физический ограничитель (barrier), то - на них. Если, например, только знак висит/стоит - на весь участок дороги за знаком.

Так я и думал. Но тут возникает момент, что при обзоре карты не будет понятно доступна та дорога или нет.

И такой вопрос тем, кто пользуется программой как навигатором. Вчера попробовал на планшете, где работает TTS. Установил free версию с маркета. Карты - самоконвертированные. Режим эмуляции ведения по маршруту. Говорит только "Внимание", и превышение скорости. Ни объявления поворотов, ни улиц нет. Галки все включены. Что еще сделать надо что бы все говорила как другие программы?

avatar6 · 2014-11-27 10:40:22

При нажатии на остановку общ. тр-та инфоокошко появляется на время около 2сек, чего явно недостаточно для усвоения содержащейся в нем информации при ее достаточном количестве.

ShuriC13 · 2014-11-27 10:43:13

Офлайновая навигация порой чудит на ровном месте. Карты проверял - там всё отлично. Онлайновая навигация в этих местах работает без проблем.
Слева две картинки с показательными местами.
Справа - скрин, как прога чудит, когда проехать нужно два метра

Надо отдать должное, при сходе с маршрута прога теперь раньше реагирует и, соответственно, быстрее перепрокладывает.

Проблема с пропаданием звука (писал раньше) стала проявляться гораздо реже, но не исчезла.

Last edited by ShuriC13 (2014-11-27 10:46:07)

freeExec · 2014-11-27 11:12:59

avatar6 wrote:

При нажатии на остановку общ. тр-та инфоокошко появляется на время около 2сек, чего явно недостаточно для усвоения содержащейся в нем информации при ее достаточном количестве.

Нужно делать длинный тап.

kisaa · 2014-11-27 13:27:49

ShuriC13 wrote:

Слева две картинки с показательными местами.

Предположение в порядке бреда:
В алгоритме прописан штраф за левый поворот, и программа тщательно их избегает (а каждый зеленый отрезок является, по сути, левым путем на развилке).

var-alex · 2014-11-27 13:36:07

kisaa wrote:

В алгоритме прописан штраф за левый поворот

Это правда так???

Глеб · 2014-11-27 14:12:07

Прошу испытать routing.xml для велосипедистов https://yadi.sk/d/gmHP8ZGbUbP3X. Не имею возможности скачать подходящую карту.
Изменено (только для вело):

Увеличил штраф на тротуары и автобусные полосы в зависимости от галочек
Увеличил приоритет тротуаров для соответствующей галки
Дороги с access=private и без него теперь равнозначны (для проверки)
Штрафы на барьерах с access=no,private,destination сильно увеличены
Добавлен штраф на переход с между дорогами с разными access (выберите соответствующую галку)

freeExec · 2014-11-27 14:56:37

Как-то всё это странно. access=no,private должны быть вообще исключены, а destination на велосипедистов разве распространяется?

Announcement

#3201 2014-11-25 09:00:33

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3202 2014-11-25 09:03:05

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3203 2014-11-25 09:28:13

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3204 2014-11-25 10:14:20

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3205 2014-11-25 14:42:53

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3206 2014-11-25 14:54:49

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3207 2014-11-26 02:13:19

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3208 2014-11-26 09:03:59

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3209 2014-11-26 09:34:39

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3210 2014-11-26 11:03:32

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3211 2014-11-26 11:09:08

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3212 2014-11-26 18:34:07

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3213 2014-11-26 19:25:37

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3214 2014-11-26 20:33:08

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3215 2014-11-26 20:34:04

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3216 2014-11-26 21:03:18

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3217 2014-11-26 22:29:44

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3218 2014-11-27 06:59:56

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3219 2014-11-27 10:40:22

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3220 2014-11-27 10:43:13

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3221 2014-11-27 11:12:59

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3222 2014-11-27 13:27:49

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3223 2014-11-27 13:36:07

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3224 2014-11-27 14:12:07

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

#3225 2014-11-27 14:56:37

Re: OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

Board footer