OpenStreetMap Forum

The Free Wiki World Map

You are not logged in.

#1 2008-08-29 15:11:00

edinorog
Member
Registered: 2008-05-19
Posts: 40

Подземные пешеходные переходы и выходы и&#107

Немного чаще стал ездить по Москве после работы и заметил один момент, который непонятно как отображать на карте.
Подземные пешеходные переходы принято обозначать линией, пересекающей дорогу с тэгами highway=foot, tunnel=yes и layer=-1. При этом под местами выхода подразумеваются конечные узлы линии. Но возникает проблема, когда пешеходный переход большой и у него есть выходы в разных местах посередине. Как в таком случае обозначать выходы? Первая идея - это принять за выходы все узлы линии. В большинстве случаев это работает, но возможно есть переходы с поворотами под землей без выходов в узлах поворота. Вторая идея - использовать  highway=steps для обозначения лестницы выхода, но есть ощущение, что это не совсем то что надо. У кого какие идеи есть на этот счет? Может ввести новый тег для узла, что-то вроде tunnel=exit?

Offline

#2 2008-08-29 15:31:10

wildMan
Member
From: Minsk
Registered: 2008-03-05
Posts: 509

Re: Подземные пешеходные переходы и выходы и&#107

edinorog wrote:

Немного чаще стал ездить по Москве после работы и заметил один момент, который непонятно как отображать на карте.
Подземные пешеходные переходы принято обозначать линией, пересекающей дорогу с тэгами highway=foot, tunnel=yes и layer=-1. При этом под местами выхода подразумеваются конечные узлы линии. Но возникает проблема, когда пешеходный переход большой и у него есть выходы в разных местах посередине. Как в таком случае обозначать выходы? Первая идея - это принять за выходы все узлы линии. В большинстве случаев это работает, но возможно есть переходы с поворотами под землей без выходов в узлах поворота. Вторая идея - использовать  highway=steps для обозначения лестницы выхода, но есть ощущение, что это не совсем то что надо. У кого какие идеи есть на этот счет? Может ввести новый тег для узла, что-то вроде tunnel=exit?

для выходов из метро есть - railway = subway_entrance ( http://www.openstreetmap.org/browse/node/279249807 )
к сожалению они пока не рендерятся sad


--
OSMF BY Team

Offline

#3 2009-05-25 21:39:08

Hind
Member
From: Moscow
Registered: 2009-05-25
Posts: 3,948

Re: Подземные пешеходные переходы и выходы и&#107

А для входа в надземный переход еще один тег вводить? smile

Сейчас я делаю лестницей, смотрится, в общем, неплохо.

Offline

#4 2009-05-26 04:45:24

liosha
Member
From: Moscow
Registered: 2008-03-04
Posts: 8,446
Website

Re: Подземные пешеходные переходы и выходы и&#107

тут надо бы учитывать, что пешешодный переход - это тоже элемент роутинга (пешеходного).
поэтому его надо состыковывать с остальными элементами

Offline

#5 2009-05-26 07:37:29

alexsaf
Member
From: SPB
Registered: 2009-05-16
Posts: 125

Re: Подземные пешеходные переходы и выходы и&#107

wildMan wrote:

[
для выходов из метро есть - railway = subway_entrance
к сожалению они пока не рендерятся sad

в Osmarender - рендерятся

http://www.openstreetmap.org/?lat=59.92 … rs=0B00FTF


А к сожалению или к счастью,  я не знаю, но пока не существует в мире единого и всем понятного обозначения входа в метро - неизвестно какую пиктограмму рисовать.

Или придется вводить теги subway_entrance_ru, subway_entrance_de, subway_entrance_us wink

И более того даже региональные пиктограммы тоже могут сильно отличаться -

http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/busi … 009/05/18/

А то будет как с моей родственницей которая приехала в Москву из глубинки и сильно ругалась - "иду в метро а попадаю в Макдональдс"  big_smile

Last edited by alexsaf (2009-05-26 07:40:40)

Offline

#6 2009-05-26 11:06:51

Hind
Member
From: Moscow
Registered: 2009-05-25
Posts: 3,948

Re: Подземные пешеходные переходы и выходы и&#107

liosha wrote:

тут надо бы учитывать, что пешешодный переход - это тоже элемент роутинга (пешеходного).
поэтому его надо состыковывать с остальными элементами

А с чем? Обозначить пешеходные дорожки и тропинки - заманчиво, но придется их из рендеров городов исключать, иначе карта превратится в такую кашу, что страшно смотреть станет.
Потом, чтобы роутинговый смысл пешеходного перехода не пропал, нужно будет вести тротуары рядом с почти каждой проезжей частью... big_smile

alexsaf wrote:

Или придется вводить теги subway_entrance_ru, subway_entrance_de, subway_entrance_us

Ну зачем же так много? smile Один тег entrance:
entrance = subway_ru
entrance = tunnel
entrance = door
entrance = yes

И т.д. Можно обозначать входы в метро, переходы, пещеры, здания, дырки в заборах. lol

Last edited by Hind (2009-05-26 11:09:04)

Offline

#7 2009-05-26 12:44:23

alexsaf
Member
From: SPB
Registered: 2009-05-16
Posts: 125

Re: Подземные пешеходные переходы и выходы и&#107

Hind wrote:
alexsaf wrote:

Или придется вводить теги subway_entrance_ru, subway_entrance_de, subway_entrance_us

Ну зачем же так много? smile Один тег entrance:
entrance = subway_ru
entrance = tunnel
entrance = door
entrance = yes

И т.д. Можно обозначать входы в метро, переходы, пещеры, здания, дырки в заборах. lol

ага, осталось придумать для всего этого понятные всем пиктограммы - особенно для дырки в заборе big_smile

Offline

#8 2009-05-26 12:58:18

liosha
Member
From: Moscow
Registered: 2008-03-04
Posts: 8,446
Website

Re: Подземные пешеходные переходы и выходы и&#107

Hind wrote:

А с чем? Обозначить пешеходные дорожки и тропинки - заманчиво, но придется их из рендеров городов исключать, иначе карта превратится в такую кашу, что страшно смотреть станет.
Потом, чтобы роутинговый смысл пешеходного перехода не пропал, нужно будет вести тротуары рядом с почти каждой проезжей частью... big_smile

тротуары рисовать как раз не надо - они подразумеваются по умолчанию.
а состыковывать надо, например, с основной проезжей частью, если она двойная

Offline

#9 2009-05-26 13:10:52

Hind
Member
From: Moscow
Registered: 2009-05-25
Posts: 3,948

Re: Подземные пешеходные переходы и выходы и&#107

liosha wrote:

тротуары рисовать как раз не надо - они подразумеваются по умолчанию.
а состыковывать надо, например, с основной проезжей частью, если она двойная

Тогда переход выродится в простую пешеходную перемычку из двух узлов. Это, в общем, хороший вариант.

Но что, если она одинарная? Да еще переход сложной конфигурации, как у многих станций метро в Москве? :3

Offline

Board footer

Powered by FluxBB