You are not logged in.
- Topics: Active | Unanswered
#51 2012-05-23 13:21:19
- wowik
- Member
- From: Zelenograd
- Registered: 2009-09-29
- Posts: 9,302
Re: Томск и область
уже есть осм
У них данные не по такой лицензии.
Offline
#52 2012-06-05 03:43:40
- SolTomsk1
- Member
- From: Томск
- Registered: 2012-06-05
- Posts: 3
- Website
Re: Томск и область
Добрый день! Никто не подскажет, почему на рамблере http://navitel.osm.rambler.ru/?country=Russia с 20.04.2012 не происходит конвертация OSM по Томской области в навителовскую карту? Дата архивного файла Russia-TOM-osm-nm2.7z - 01.06.2012, а в архиве Russia-TOM.nm2 аж от 20.04.2012. С другими областями все нормально. Ошибок не отмечено (правда, их нет вообще, раньше постоянно в каких либо областях были). Файл mp свежий.
Offline
#53 2012-06-14 07:06:31
- maximaximax
- Member
- Registered: 2012-05-09
- Posts: 16
Re: Томск и область
Вчера увидел что снимки Bing обновились по Томской области - порадовался, порисовал даже ночью, не мог оторваться Сегодня утром прихожу на работу - снимки старые хоть убей. Немного погуглил - оказывается, надо каталог cache стереть и тогда всё видно.
Offline
#54 2012-06-15 05:04:21
- maximaximax
- Member
- Registered: 2012-05-09
- Posts: 16
Re: Томск и область
А в городе теперь везде идёт сдвиг относительно бинговской подложки Причём и в Potlatch и в JOSM - что с этим делать то теперь? В Potlatch вообще видны где-то старый bing-слой (зеленоватый), а где-то новый со сдвигом (синеватый). Ну ладно, я могу пока город не трогать, пока у нас не устаканится, но есть ведь и случайные люди которые правят - они могут ненамеренно испортить уже сделанное.
Причём я не уверен что это новая подложка сдвинута, возможно была сдвинута старая.
Пример: пересечение Фрунзе и Комсомольского, подложка не сдвинута:
Выровнено по домам, смещение 12.37; -8.29 (выровнено правда не то слово - дома все равно как-то криво стоят, но примерно все как-то похоже):
Видно что во втором случае треки от автомобилей залезают на тротуар (правда, непонятно, почему в первом случае не закрыта вся проезжая часть).
Last edited by maximaximax (2012-06-15 07:33:24)
Offline
#55 2012-06-17 06:00:34
- afonin
- Member
- From: Tomsk
- Registered: 2009-08-23
- Posts: 143
Re: Томск и область
В районе Сенной Курьи (развязка) у меня получилось смещение (4.83; -1.93)
Offline
#56 2012-06-17 07:33:10
- Sergey Astakhov
- Member
- From: St.Petersburg, Russia
- Registered: 2009-11-13
- Posts: 5,779
Re: Томск и область
непонятно, почему в первом случае не закрыта вся проезжая часть
Не относительно данного случая, а вообще - иногда бывает, что основная масса автомобилей едет со смещением от края из-за припаркованных автомобилей. И если автомобили чаще паркуются с одной стороны - это выглядит как смещение треков.
Offline
#57 2012-06-17 08:44:43
- maximaximax
- Member
- Registered: 2012-05-09
- Posts: 16
Re: Томск и область
В районе Сенной Курьи (развязка) у меня получилось смещение (4.83; -1.93)
Да я уже тоже пробовал разные места совмещать - получаются разные смещения. Ладно если бы проблема была только с многоэтажными домами - их часто обводят по крышам, но проблема и с одноэтажными домиками и даже со столбами ЛЭП - в разных местах карты разные смещения. Как мы будем продолжать её рисовать то?
Не относительно данного случая, а вообще - иногда бывает, что основная масса автомобилей едет со смещением от края из-за припаркованных автомобилей. И если автомобили чаще паркуются с одной стороны - это выглядит как смещение треков.
Да, это понятно, но я специально выбрал перекрёсток где никто не паркуется.
PS. В общем, мне кажется, что это изменение масштаба снимка.
Last edited by maximaximax (2012-06-17 10:59:36)
Offline
#58 2012-06-17 18:23:45
- iPhonin
- Member
- Registered: 2011-08-04
- Posts: 31
Re: Томск и область
Надо выбрать несколько (штук 9 например) опорных точек, более-менее равномерно распределив их по городу матрицей. Точки выбрать там, где есть перекрёстки магистралей и где легко сопоставить треки - кольца, развязки.
Например, кольцо на 2-м мкр, АРЗ, пл. Ленина, Кирова/Елизаровых и т.п. Ну и посмотреть, что в итоге получается. Может найдём закономерность? )
Offline
#59 2012-06-17 19:26:03
- Sergey Astakhov
- Member
- From: St.Petersburg, Russia
- Registered: 2009-11-13
- Posts: 5,779
Re: Томск и область
Разное смещение - это или разные снимки или рельеф.
Ну и гнаться за суперточностью привязки тоже не стоит - точности выше 1 пиксела снимка всё равно не достичь. Для снимка в 0.6 метров/пиксел на широте Томска это будет соответственно примерно 1 меркаторовкий метр (которые и используются в привязке).
Offline
#60 2012-06-21 09:06:18
- Stalker61
- Member
- From: ХМн; СПб
- Registered: 2011-06-21
- Posts: 849
Offline
#61 2012-06-21 09:48:21
- Takuto
- Member
- Registered: 2011-01-09
- Posts: 216
Re: Томск и область
Мимопроходил - рекомендую включить отображение направления треков цветом (Настройки - Настройки треков - Раскрасить в зависимости от направления). Даже в такой каше внезапно проявятся полосы, здорово помогает.
Offline
#62 2012-07-06 10:58:13
- iPhonin
- Member
- Registered: 2011-08-04
- Posts: 31
Re: Томск и область
Друзья, а чего-й то у нас дорога "Медведево-Пионерный-Нов.Васюган-Кыштовка" обозначена как секондари? Во-первых, она не общего пользования (для обеспечения нефтяников, т.е. служебная, или service). Во-вторых, ну даже если закрыть глаза на ведомственную принадлежность и служебную сущность - в конце концов, она не связывает один город с другим, по-хорошему её тогда можно рассматривать как дорогу районного или межрайонного значения... Разве нет? Мне кажется она твёрдо tertiary. Кто что думает?
Offline
#63 2012-07-06 14:36:36
- maximaximax
- Member
- Registered: 2012-05-09
- Posts: 16
Re: Томск и область
Друзья, а чего-й то у нас дорога "Медведево-Пионерный-Нов.Васюган-Кыштовка" обозначена как секондари? Во-первых, она не общего пользования (для обеспечения нефтяников, т.е. служебная, или service). Во-вторых, ну даже если закрыть глаза на ведомственную принадлежность и служебную сущность - в конце концов, она не связывает один город с другим, по-хорошему её тогда можно рассматривать как дорогу районного или межрайонного значения... Разве нет? Мне кажется она твёрдо tertiary. Кто что думает?
Может быть даже unclassified
Offline
#64 2012-07-09 05:24:17
- Voldemar0
- Member
- Registered: 2012-07-09
- Posts: 4
Re: Томск и область
Привет! Кажется, кто -то крупно накосячил (надеюсь, не я :
"дорога на 86 квартал" - вроде как две копии появилось, одна на месте, другая - севернее километра на 3.
Как можно найти историю этого изменения и вернуть назад ?
Offline
#65 2012-07-09 08:15:51
- Miroff
- Member
- Registered: 2010-01-26
- Posts: 170
Re: Томск и область
Кто что думает?
Что значит "не общего пользования"? На нее пускают только нефтяников?
Насколько я вижу эта дорога связывает Нижневартовск в ХМАО с Чанами в Новосибирской области. Это райцентры которые в первом приближении можно считать городами. Дорога является существенной для региона, единственная альтернатива попасть в Нижневартовск -- через Сургут. Следовательно эта дорога связывает два региона что означает минимум secondary.
Offline
#66 2012-07-09 08:27:48
- maximaximax
- Member
- Registered: 2012-05-09
- Posts: 16
Re: Томск и область
iPhonin wrote:Кто что думает?
Что значит "не общего пользования"? На нее пускают только нефтяников?
Насколько я вижу эта дорога связывает Нижневартовск в ХМАО с Чанами в Новосибирской области. Это райцентры которые в первом приближении можно считать городами. Дорога является существенной для региона, единственная альтернатива попасть в Нижневартовск -- через Сургут. Следовательно эта дорога связывает два региона что означает минимум secondary.
Я вообще сомневаюсь что это настоящая дорога - скорее всего это зимник.
Offline
#67 2012-07-10 04:31:55
- Stalker61
- Member
- From: ХМн; СПб
- Registered: 2011-06-21
- Posts: 849
Re: Томск и область
Miroff wrote:iPhonin wrote:Кто что думает?
Что значит "не общего пользования"? На нее пускают только нефтяников?
Насколько я вижу эта дорога связывает Нижневартовск в ХМАО с Чанами в Новосибирской области. Это райцентры которые в первом приближении можно считать городами. Дорога является существенной для региона, единственная альтернатива попасть в Нижневартовск -- через Сургут. Следовательно эта дорога связывает два региона что означает минимум secondary.
Я вообще сомневаюсь что это настоящая дорога - скорее всего это зимник.
А сомневаться не надо. Требуется только внимательно присмотреться к автодороге и вообще к снимку Bing на максимальном зуме... Вопрос стоит в общедоступности данной автодороги для сквозного (транзитного) движения автотранспорта любой категории и принадлежности.
Делай, что должен, и будь, что будет.
Offline
#68 2012-07-10 16:29:44
- afonin
- Member
- From: Tomsk
- Registered: 2009-08-23
- Posts: 143
Re: Томск и область
В том-то и дело, что фактически речь идёт о двух дорогах. Первая - от Медведево до Игольско-Таловского месторождения - это не зимник, физически это бетонка. Она ведомственная, но по ней можно проехать на легковой машине (точно не знаю, берут деньги или нет, но в данном контексте не важно). Важно то что к югу от Игольско-Таловского - это непроезжая грунтовка, поэтому говорить о том, что она даёт выход из Нижневартовская/Стрежевого к Чанам - нельзя. Зимник - есть, ведомственный, платный. Соответственно, зимой им пользуются, джипари проезжают. Но на обычной легковухе например нельзя. Чего будем делать?
Offline
#69 2012-07-10 21:36:58
- Stalker61
- Member
- From: ХМн; СПб
- Registered: 2011-06-21
- Posts: 849
Re: Томск и область
В том-то и дело, что фактически речь идёт о двух дорогах. Первая - от Медведево до Игольско-Таловского месторождения - это не зимник, физически это бетонка. Она ведомственная, но по ней можно проехать на легковой машине (точно не знаю, берут деньги или нет, но в данном контексте не важно). Важно то что к югу от Игольско-Таловского - это непроезжая грунтовка, поэтому говорить о том, что она даёт выход из Нижневартовская/Стрежевого к Чанам - нельзя. Зимник - есть, ведомственный, платный. Соответственно, зимой им пользуются, джипари проезжают. Но на обычной легковухе например нельзя. Чего будем делать?
Делать на мой взгляд необходимо следующее. Достучаться до знакомых людей в Стрежевом или Вартовске и уточнить по максимуму инфу. Я кого вартовчан знаю ни от кого не слышал о сквозном круглогодичном проезде, а про зимник напрямки до Омска разговоры ходили. Опосля, где автозимник, установить статус unclassified, а остальное можно до tertiary смело опускать. Томичам все одно решение принимать. Мы ить только чего подсказать можем.
Last edited by Stalker61 (2012-07-10 21:41:15)
Делай, что должен, и будь, что будет.
Offline
#70 2012-07-11 06:56:12
- Miroff
- Member
- Registered: 2010-01-26
- Posts: 170
Re: Томск и область
В том-то и дело, что фактически речь идёт о двух дорогах. Первая - от Медведево до Игольско-Таловского месторождения - это не зимник, физически это бетонка. Она ведомственная, но по ней можно проехать на легковой машине (точно не знаю, берут деньги или нет, но в данном контексте не важно). Важно то что к югу от Игольско-Таловского - это непроезжая грунтовка, поэтому говорить о том, что она даёт выход из Нижневартовская/Стрежевого к Чанам - нельзя. Зимник - есть, ведомственный, платный. Соответственно, зимой им пользуются, джипари проезжают. Но на обычной легковухе например нельзя. Чего будем делать?
"ведомственная дорога" применительно к OSM это operator=*. К статусу дороги это действительно не имеет отношения.
Непроезжая грунтовка это вообще субъектвная характеристика которая не имеет отношения к статусу. M56 точно такая же непроезжая грунтовка, тем не менее она считается федеральной трассой.
ИМХО, номерной сталкер прав: нужно распросить местных о том, какой траффик на этой дороге и если они считают что дороги нет -- понизить статус грунтовой части до unclassified и соответственно понизить окружающие части.
Offline
#71 2012-07-13 09:33:35
- Nicolai
- Member
- Registered: 2009-04-04
- Posts: 39
Re: Томск и область
Надо выбрать несколько (штук 9 например) опорных точек, более-менее равномерно распределив их по городу матрицей. Точки выбрать там, где есть перекрёстки магистралей и где легко сопоставить треки - кольца, развязки.
Например, кольцо на 2-м мкр, АРЗ, пл. Ленина, Кирова/Елизаровых и т.п. Ну и посмотреть, что в итоге получается. Может найдём закономерность? )
Поддерживаю! КОгда-то, года два назад, пытался править за пионерами, рисующими в потлаче без выравнивания подложки, но не угнался. Мои правки потом обратно сдвинули Кстати, в то время смещение (на глаз) было примерно одинаково в разных районах города.
Закономерность, наверное, должна зависеть от высоты. Снимок делается сбоку - это видно по смещению крыш высоких домов от их основания. Поэтому верхушки гор и холмов, логично, тоже должны быть сдвинуты сильнее, чем низины.
А что, для томска появился новый бинговский снимок, я что-то пропустил? И у него другое смещение? И теперь все рисовальщики в шоке, куда уехали дома?
Offline
#72 2012-07-16 07:06:27
- maximaximax
- Member
- Registered: 2012-05-09
- Posts: 16
Re: Томск и область
А что, для томска появился новый бинговский снимок, я что-то пропустил? И у него другое смещение? И теперь все рисовальщики в шоке, куда уехали дома?
Да, новый снимок, причём, на мой взгляд по трекам именно новый снимок привязан правильно. А относительно старых отрисованных зданий смещение довольно сильное.
Offline
#73 2012-07-22 06:22:20
- Voldemar0
- Member
- Registered: 2012-07-09
- Posts: 4
Re: Томск и область
Похоже, город подвергся бомбардировке
Усова-Артёма, Мокрушина - домов почти не осталось. Как и на Бурике половины дорожек. Уже можно рисовать заного ?
Offline
#74 2012-07-22 12:48:12
- maximaximax
- Member
- Registered: 2012-05-09
- Posts: 16
Re: Томск и область
Похоже, город подвергся бомбардировке
Усова-Артёма, Мокрушина - домов почти не осталось. Как и на Бурике половины дорожек. Уже можно рисовать заного ?
Я так понял удаляются данные со старой лицензией и восстановить их уже не удастся. Так что надо заново рисовать. А если уж рисовать заново, то нужно больше руководствоваться треками, как минумум для привязки космоснимков.
Last edited by maximaximax (2012-07-22 12:58:57)
Offline
#75 2012-07-23 06:09:24
- Voldemar0
- Member
- Registered: 2012-07-09
- Posts: 4
Re: Томск и область
А нет ли каких нибудь инструментов, чтобы выявлять места исчезновения объектов? Типа diff'ов каких нибудь графических?
Offline