Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

Zbigniew Czernik · 2012-03-19 16:23:41

marco406 wrote:

We wrześniu 2011 r. byłem w Pałacu Mierzęcin i znajomi którzy wbrew ostrzeżeniom wybrali się DW160 byli nieźle wkurzeni stanem drogi.

Ale zaraz zaraz... kolega tumisss w prywatnej korespondencji zwrócił uwagę, że to być może nie chodzi o drogę 160 tylko o drogę nr 164. Popatrzyłem teraz na mapę Binga i tam faktycznie jest wyraźnie zaznaczony odcinek gruntowy w ciągu drogi 164 (na wysokości miejscowości Sarbinowo)
UMP też to ma jako gruntówkę.

http://www.openstreetmap.org/?lat=52.93 … 5&layers=M

marco406 · 2012-03-19 17:00:36

No tak, faktycznie. Chodziło o DW164, że jest taka dziurawa. To ja pojechałem DW160 zgodnie z zaleceniami i było OK.

Jajcuś · 2012-03-19 18:16:14

Racja, racja… to ja wprowadziłem wszystkich w błąd. Chodzi o drogę (też wojewódzką) 164. Nie do końca pamiętałem, źle mi się na mapę spojrzało… Już poprawiłem post ze zdjęciem.

Last edited by Jajcuś (2012-03-19 18:19:36)

Mateusz Korniak · 2012-03-20 09:42:12

rogal wrote:

stworzymy proste i spójne definicje dla polskich dróg w OSM tym lepiej dla nas

Całkowita zgoda. Tyle że tagowanie w sposób "życiowy"/"zdroworozsądkowy"/"wydajemisiowy" jest sprzeczne z spójnymi definicjami.
Co do spójnych definicji padły dwie propozycje: zgodnie z kategoria od wojewodzkiej w gore lub zgodnie z klasą drogi.
W żadnym przypadku zachodnia część DTŚ nie jest trunk tylko odpowiednio: secondary, primary.

rogal wrote:

Co złego jest w koreańskiej definicji higway=trunk?
Divided highway without ramps.
Higher speeds. Few stop lights or stop signs.

W kontekście Polski ?
Że jest sprzeczna z def z Austrii, Czech i Danii (ponad D już nawet nie patrze) ?
Że mamy w Polsce oznakowaną klasę dróg ekspresowych o parametrach zaraz po autostradach i się prosi aby używać spójnie i konsekwentnie drugiego zaraz po motorway tagu dla highway ?

Jajcuś · 2012-03-20 10:04:36

Jeśli chodzi o DTŚ, jestem za użyciem 'primary'. 'trunk' i 'motorway' dobrze jest zostawić dla ekspresówek i autostrad, bo te wiążą się nie tylko z jakością drogi, czy ilością pasów, ale i z przepisami na niej obowiązującymi. Jednak robienie z dużej części DTŚ 'secondary', tylko dlatego że droga ma status wojewódzkiej, a nie krajowej jest IMHO bez sensu. Jakby nie patrzeć, nie jest to drugorzędna droga w naszej aglomeracji.

Myślę, że dobrze ustalić jakieś zasady, ale nie na sztywno je wiązać z jakimś administracyjnym podziałem.

Moja luźna propozycja:

motorway – autostrady (oznaczone odpowiednim znakiem na wjeździe)
trunk – drogi ekspresowe (oznaczone odpowiednim znakiem na wjeździe)
primary – generalnie drogi krajowe, o ile ich faktyczny stan zasługuje na miano „drogi głównej”, plus ważne tranzytowe arterie komunikacyjne miast
secondary – generalnie drogi wojewódzkie, o ile ich faktyczny stan zasługuje na miano „secondary”

A przy renderingu na potrzeby naszego kraju „tarcze” z numerami dróg może dało by się generować według długości/formatu numerku (jedno i dwucyfrowe na czerwonym tle, trzycyfrowe na żółtym) – wtedy mapa powinna być zupełnie jasna, dając informacje i o podziale administracyjnym jak i o względnej „ważności/jakości” drogi.

Zbigniew Czernik · 2012-03-20 18:11:11

Może dodam tylko, że już nie upieram się na trunk w stosunku do DTŚ.
Optuję za primary.

decomposed06 · 2012-03-21 19:28:30

Co wam przeszkadza DTŚ јако wojewódzka? Papierowe mapy tak to rysują i jakoś fali samobójstw z tego powodu nie odnotowano.

AdamOlt · 2012-03-30 11:41:45

Korzystając z faktu, że jest już temat o DTŚ...

Czy któryś z doświadczonych OSM-owiczów mógłby dokonać aktualizacji fragmentu tej trasy?

Chodzi o odcinek w Katowicach, na wysokości mniej więcej od ul. Bogucickiej do Alei Murckowskiej.

Na tamtym odcinku DTŚ jest blokada przejazdu między pasami, co m.in. wpływa znacząco na przejazd tą drogą w kierunku Warszawy. Na załączonym screenie pokazuję, o co chodzi. Na zdjęciach Google Maps widać tę blokadę, choć akurat nawigacja Google też tu źle prowadzi.
Np. na targeo.pl lub zumi.pl można zobaczyć, jak to powinno prawidłowo teraz prowadzić - sprawdzając np. od ul. Bogucickiej na Warszawę.

Ja niestety nie potrafię tego zrobić, działam tylko w Potlatchu do jakichś prostych zmian i to mnie po prostu przerasta. Czy ktoś z Was mógłby to uporządkować? To w końcu ważna trasa..

wajak · 2012-04-04 18:35:55

AdamOlt wrote:

Korzystając z faktu, że jest już temat o DTŚ...
Czy któryś z doświadczonych OSM-owiczów mógłby dokonać aktualizacji fragmentu tej trasy?
Chodzi o odcinek w Katowicach, na wysokości mniej więcej od ul. Bogucickiej do Alei Murckowskiej.
Na tamtym odcinku DTŚ jest blokada przejazdu między pasami, co m.in. wpływa znacząco na przejazd tą drogą w kierunku Warszawy. Na załączonym screenie pokazuję, o co chodzi. Na zdjęciach Google Maps widać tę blokadę, choć akurat nawigacja Google też tu źle prowadzi.
Np. na targeo.pl lub zumi.pl można zobaczyć, jak to powinno prawidłowo teraz prowadzić - sprawdzając np. od ul. Bogucickiej na Warszawę.
Ja niestety nie potrafię tego zrobić, działam tylko w Potlatchu do jakichś prostych zmian i to mnie po prostu przerasta. Czy ktoś z Was mógłby to uporządkować? To w końcu ważna trasa..
http://www.image-share.com/upload/1386/148m.jpg

Hej,
Poprawiłem, tak mi się przynajmniej wydaje
Szczerze mówiąc to sam bym się nie odważył w Potlatchu tego zmieniać, za dużo zmian, a na dodatek te relacje autobusowe. Swoją drogą nie wiedziałem, że w Katowicach już tyle linii zostało zmapowanych.
Sprawdź proszę czy jest lepiej i czy jest dobrze z nazwami dróg i maxspeed.

AdamOlt · 2012-04-10 10:23:03

Wajak, wielkie dzięki!

Jeśli chodzi o prędkości, to trudno mi powiedzieć, bo nie jestem z tej okolicy, natomiast najważniejsze, że przebieg tras wydaje się już być OK, a przyjrzałem się temu dość długo. Przede wszystkim, powinno już dobrze prowadzić w kierunku W-wy, a z tym był tutaj problem..

Wielkie dzięki raz jeszcze!

Last edited by AdamOlt (2012-04-10 10:24:00)

tomith · 2012-11-10 20:02:17

Odgrzewam kotleta. Mamy jednak na DTŚ primary Widzę że idziemy w kierunku map google - tam też zmienili na wyższą kategorię... Łączniki wypadałoby jeszcze poprawić. Osobiście uważam że jest to secondary ale co ja wiem

Mateusz Korniak · 2012-11-10 22:04:50

tomith wrote:

Mamy jednak na DTŚ primary Widzę że idziemy w kierunku map google (...)

No niestety. Liczyłem że to ktoś nieświadomy, ale to stary psuj .

Announcement

#76 2012-03-19 16:23:41

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

#77 2012-03-19 17:00:36

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

#78 2012-03-19 18:16:14

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

#79 2012-03-20 09:42:12

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

#80 2012-03-20 10:04:36

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

#81 2012-03-20 18:11:11

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

#82 2012-03-21 19:28:30

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

#83 2012-03-30 11:41:45

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

#84 2012-04-04 18:35:55

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

#85 2012-04-10 10:23:03

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

#86 2012-11-10 20:02:17

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

#87 2012-11-10 22:04:50

Re: Drogowa Trasa Średnicowa - typ?

Board footer