Routing durchs Kraftwerk (etc.)

ebe · 2011-03-29 13:54:39

chris66 wrote:

Und noch eine Geheimauffahrt

http://openrouteservice.org/index.php?s … ways=false

So weit ich weiß, legal.

chris66 · 2011-03-29 15:11:47

Ah, ok.
Die Konkurrenz (google) ist auch dieser Meinung.

Apropos google:

http://maps.google.de/maps?f=d&source=s … 05446&z=15

Die Zufahrt ist mit Z.250 markiert.

Chris

Last edited by chris66 (2011-03-29 15:19:06)

ebe · 2011-03-29 16:57:12

Fahren kann man dort auf jeden Fall. Bin mir nur nicht sicher, ob dort ein Schild steht.

chris66 · 2011-08-09 14:13:05

Sooo, dieser schöne Routenvorschlag von ORS ist auch nicht schlecht.

http://openrouteservice.org/index.php?s … ways=false

Vorteil: Wenn der Autofahrer wegen der falschen Routenführung durchdreht kann er gleich da bleiben.

hurdygurdyman · 2011-08-09 14:22:16

chris66 wrote:

Sooo, dieser schöne Routenvorschlag von ORS ist auch nicht schlecht.
...

Da lobe ich mir doch cloudmade: alte Daten aber richtig routen.
http://maps.cloudmade.com/?lat=49.30162 … ened_tab=1
Wenn man aber shortest wählt spinnt cloudmade auch (Muss an der Gegend liegen )
http://maps.cloudmade.com/?lat=49.30162 … ened_tab=1
ist aber trotzdem richtiger, weil da keine Tore in der karte verzeichnet sind. :beifallklatsch:

Last edited by hurdygurdyman (2011-08-09 14:29:29)

chris66 · 2011-08-09 14:35:29

hurdygurdyman wrote:

Wenn man aber shortest wählt spinnt cloudmade auch (Muss an der Gegend liegen

Bei "fastest" routet ORS auch richtig. Klar, Routing-Fehler spürt man am besten mit "shortest" auf.

Nicht umsonst warnen manche Navis, wenn man "shortest weg" wählt.

hurdygurdyman wrote:

ist aber trotzdem richtiger, weil da keine Tore in der karte verzeichnet sind. :beifallklatsch:

Du meinst er wertet barrier=gate aus? Das wäre sensationell.

Last edited by chris66 (2011-08-09 14:38:52)

hurdygurdyman · 2011-08-10 07:36:49

chris66 wrote:

...
Du meinst er wertet barrier=gate aus? Das wäre sensationell.

So sehe ich das. Leider zeigt cloudmade die barrier=gate nicht, aber wenn du mal deinen ORS-Link:
http://openrouteservice.org/index.php?s … ways=false
anschaust, siehst du südlich von der Römerstraße aus und westlich von der westlichen Zufahrt aus zwei Schupflöcher (service??), die cloudmade nutzt. (Hoffentlich nicht auch die Dauergäste der Einrichtung)

Last edited by hurdygurdyman (2011-08-10 08:07:10)

chris66 · 2011-08-13 22:42:07

Weiter gehts mit den lustigsten Routing-Bugs.

Diesmal: Routing durch'n Freizeitpark (Rasti-Land bei Hameln/Hildesheim):

http://openrouteservice.org/index.php?s … ways=false

Obwohl, vielleicht sogar erlaubt?

Last edited by chris66 (2011-08-14 09:27:17)

KaChing_Cacher · 2011-08-13 23:05:14

chris66 wrote:

Weiter gehts mit den lustigsten Routing-Bugs.
Diesmal: Routing durch'n Freizeitpark:
http://openrouteservice.org/index.php?s … ways=false
Obwohl, vielleicht sogar erlaubt?

Da darf mann bestimmt durch, wenn man Eintritt zahlt.
Würde mal sagen, da gehört permissive hin.

Last edited by KaChing_Cacher (2011-08-13 23:05:40)

edwin-ldbg · 2011-08-13 23:23:40

Schaut man sich das über Bing an, ist das ziemliches Pfuschmappen und kein Deutsches Qualitätsprodukt.

wambacher · 2011-08-13 23:48:14

KaChing_Cacher wrote:

]
Da darf mann bestimmt durch, wenn man Eintritt zahlt.
Würde mal sagen, da gehört permissive hin.

aber bestimmt nicht mit dem -eigenen- Auto.

sowas kenn ich hier nur von Safari-Parks.

Gruss
Walter

Wird von den dortigen Raubtieren gerne als "Essen auf Rädern" bezeichnet

KaChing_Cacher · 2011-08-14 04:59:50

wambacher wrote:

KaChing_Cacher wrote:
]
Da darf mann bestimmt durch, wenn man Eintritt zahlt.
Würde mal sagen, da gehört permissive hin.
aber bestimmt nicht mit dem -eigenen- Auto.
sowas kenn ich hier nur von Safari-Parks.
Gruss
Walter
Wird von den dortigen Raubtieren gerne als "Essen auf Rädern" bezeichnet

Ja, mit dem Auto klar nicht.

chris66 · 2011-08-14 09:16:27

KaChing_Cacher wrote:

Ja, mit dem Auto klar nicht.

Es sind auf dem Satbild aber parkende Autos entlang der Straße zu sehen.
Also : Freizeitparkbesuch mit OSM-Quality-Control kombinieren.

Edit: Anfrage läuft

Last edited by chris66 (2011-08-14 09:43:55)

chris66 · 2011-08-14 09:53:06

An der nördlichen Einfahrt gibt's ein bump_gate (also vermutlich eine Schranke,
die automatisch öffnet und schliesst) :
http://www.openstreetmap.org/browse/node/927258121

Da laut Wiki access=no impliziert ist dürfen Router hier eigentlich keine Autos durchlassen.
~~Sollte also ein access=yes hinzugefügt werden.....~~

Edit: das access=no ist richtig, siehe unten.

Last edited by chris66 (2011-08-14 11:05:40)

chris66 · 2011-08-14 11:03:13

chris66 wrote:

Edit: Anfrage läuft

Ui, das ging schnell:

Rasti-Land wrote:

vielen Dank für Ihre Anfrage. Ich finde OpenStreetMap großartig und bedanke mich stellvertretend bei Ihnen für die großartige Arbeit der Gemeinschaft.
Die Straße ist nur für Mitarbeiter und tagsüber für Besucher frei. Entlang der gesamten Straße befinden sich links und rechts Parkplätze, von wenigen Engstellen mal abgesehen. Die Zufahrt und somit der Parkplatz wird nachts durch ein Tor an der Eisenbahnunterführung an der Quanthofer Straße abgeriegelt.
Es besteht keine "richtige" Zufahrt zur B1. Diese dient nur als Rettungsweg und LKW-Zufahrt und ist ganztätig durch ein Tor verschlossen. Besuchern ist die Zufahrt dort aus Sicherheitsgründen (Bundesstraße mit Tempo 100!) untersagt. Da direkt an der B1 ein Fuß- und Fahrradweg entlang führt, können aber Fußgänger und Fahrradfahrer unser Gelände an der Stelle durch ein eigenes Tor betreten.
Zur Kenntnis (nicht zur Veröffentlichung) habe ich Ihnen noch eine Luftaufnahme des Rasti-Landes angehängt. [...]
Mit freundlichen Grüßen

Also: Die nördliche Zufahrt ist nur für Rettungs- und Lieferfahrzeuge frei. Besucher dürfen die Straße tagsüber zum nördlichen Parkplatz
befahren.

chris66 · 2011-08-14 11:20:37

Besagter Fuss- und Radweg entlang der B1 ist allerdings sehr merkwürdig getaggt:

foot=yes
bicycle=delivery

http://www.openstreetmap.org/browse/way/122384332

Ein highway-Tag wäre nicht schlecht und dass der Weg nur für Liefer-Fahrräder ist, wage ich mal zu bezweifeln.

KaChing_Cacher · 2011-08-15 01:19:12

chris66 wrote:

An der nördlichen Einfahrt gibt's ein bump_gate (also vermutlich eine Schranke,
die automatisch öffnet und schliesst) :
http://www.openstreetmap.org/browse/node/927258121
Da laut Wiki access=no impliziert ist dürfen Router hier eigentlich keine Autos durchlassen.
~~Sollte also ein access=yes hinzugefügt werden.....~~
Edit: das access=no ist richtig, siehe unten.

Mööp, access=private.

chris66 · 2011-08-15 11:41:38

KaChing_Cacher wrote:

Mööp, access=private.

Da kann man drüber diskutieren.

Für mich ist ein Tor, welches in der Regel geschlossen ist access=no.

chris66 · 2011-08-15 17:03:24

chris66 wrote:

Besagter Fuss- und Radweg entlang der B1 ist allerdings sehr merkwürdig getaggt:

GLE_ wrote:

kann mich nicht mehr einloggen um das zu ändern

Hmm, wurde der User gelöscht? Taucht in der odbl.de Liste nicht auf.

ajoessen · 2011-08-16 06:31:31

chris66 wrote:

Hmm, wurde der User gelöscht? Taucht in der odbl.de Liste nicht auf.

hat eigentlich nichts zu sagen. hiernach:
http://www.openstreetmap.org/user/GLE_/blocks

ist er nicht gesperrt.

gruß,
ajoessen

chris66 · 2011-09-20 22:20:19

Weiter geht's mit den lustigen Routing-Bugs.

Diesmal geht's durch den großen Garten in Dresden. Die Autofahrer werden sich freuen, dass sie nun
mitten durch den Park fahren dürfen:

http://maps.cloudmade.com/?lat=51.03559 … ened_tab=1

viw · 2011-09-21 07:35:19

chris66 wrote:

Weiter geht's mit den lustigen Routing-Bugs.
Diesmal geht's durch den großen Garten in Dresden. Die Autofahrer werden sich freuen, dass sie nun
mitten durch den Park fahren dürfen:
http://maps.cloudmade.com/?lat=51.03559 … ened_tab=1

OSM ist offenbar nicht nur aktuell, sondern seiner Zeit weit vorraus. Denn das wird später einmal die einzige Möglichkeit werden die Verkehrsströme der weiter südlich liegenden Waldschlößchenbrücke abzuleiten. Aber sage das bloß keinem in Dresden.

hurdygurdyman · 2011-09-21 08:24:05

Komisch, die andere "Hauptverkehrsader" durch den Park nutzt Cloudmade nicht als Abkürzung, obwohl die Tags/restrictions vergleichbar sind.
http://maps.cloudmade.com/?lat=51.03691 … ened_tab=1
Vielleicht hinken die Daten in Cloudmate stark hinterher. Hatte so einen Fall am Comer See. Da wollte Cloudmate bei einem recht komplexen Straßengebilde gegen die Fahrtrichtung einer Einbahn-Auffahrt in einen Tunnel, obwohl die richtige Zufahrt schon längst vorhanden war.
http://maps.cloudmade.com/?lat=46.02188 … ened_tab=1
Edit: permalinks korrigiert

Last edited by hurdygurdyman (2011-09-21 08:28:56)

hurdygurdyman · 2011-09-21 08:42:08

chris66 wrote:

Weiter geht's mit den lustigen Routing-Bugs.
Diesmal geht's durch den großen Garten in Dresden. Die Autofahrer werden sich freuen, dass sie nun
mitten durch den Park fahren dürfen:
http://maps.cloudmade.com/?lat=51.03559 … ened_tab=1

Ich habe das mal auf meinem Smartphone mit dem freien Routing-Programm meiner Wahl, dem PocketNavigator free 11 von Mapfactor mit Datenstand Mitte August gecheckt. Der leitet brav um die Grünanlage herum

chris66 · 2011-09-21 13:53:18

hurdygurdyman wrote:

Vielleicht hinken die Daten in Cloudmate stark hinterher.

Könnte sein. Oder sie werten immer noch nicht motor_vehicle aus.
Von den Daten her sieht es ok aus. Beschilderung:

http://osmtools.de/traffic_signs/?signs=260

Zusätzlich stehen da Poller.

Announcement

#26 2011-03-29 13:54:39

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#27 2011-03-29 15:11:47

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#28 2011-03-29 16:57:12

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#29 2011-08-09 14:13:05

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#30 2011-08-09 14:22:16

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#31 2011-08-09 14:35:29

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#32 2011-08-10 07:36:49

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#33 2011-08-13 22:42:07

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#34 2011-08-13 23:05:14

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#35 2011-08-13 23:23:40

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#36 2011-08-13 23:48:14

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#37 2011-08-14 04:59:50

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#38 2011-08-14 09:16:27

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#39 2011-08-14 09:53:06

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#40 2011-08-14 11:03:13

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#41 2011-08-14 11:20:37

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#42 2011-08-15 01:19:12

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#43 2011-08-15 11:41:38

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#44 2011-08-15 17:03:24

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#45 2011-08-16 06:31:31

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#46 2011-09-20 22:20:19

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#47 2011-09-21 07:35:19

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#48 2011-09-21 08:24:05

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#49 2011-09-21 08:42:08

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

#50 2011-09-21 13:53:18

Re: Routing durchs Kraftwerk (etc.)

Board footer