Завязывается разговор про то, что old_name:de “на карте не видно”
http://www.openstreetmap.org/changeset/55682931
А пока парень курочит Польшу.
Польшу тоже жалко.
Может его стоит остановить?
Хотя там немного другая ситуация. Там обычно не переименовывали под корень, а полонизировали названия, а для многого устоявшиеся польские имена уже были.
Были на выходных в Калининграде, удивился что в OSM такие старые данные. Вношу, что успел запомнить.
Вот этой стены больше нет https://www.openstreetmap.org/way/58651395 , как минимум в северо-западной части. Удалите, пожалуйста, ту часть, которой нет, ну или всю.
Есть тут кто живой?
Некто AleksandrB007 превращает обычные дороги в дороги с разделительной полосой. Систематически.
А AleksandrB007 превращает ошибочно? Если ошибка - пробовали ему сказать, объяснить в чём он не прав?
p.s. Нет сейчас доступа ПК чтоб детально посмотреть.
Двухполоску рисует двумя веями. К примеру:
https://yandex.ru/maps/22/kaliningrad/?l=stv%2Csta&ll=20.471068%2C54.736357&panorama%5Bdirection%5D=265.060606%2C0.000000&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=20.470686%2C54.736247&panorama%5Bspan%5D=102.558205%2C60.000000&z=18.15
https://www.openstreetmap.org/way/981180556/history
Но там по городу кое-что уже так было нарисовано, так что он принял чьи-то ошибки за норму.
https://yandex.ru/maps/22/kaliningrad/?l=stv%2Csta&ll=20.518279%2C54.676368&panorama%5Bdirection%5D=277.263994%2C0.000000&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=20.518381%2C54.676246&panorama%5Bspan%5D=102.558205%2C60.000000&z=19.2
https://www.openstreetmap.org/way/687297267/history
P.S. написал пользователю в changeset:
https://www.openstreetmap.org/changeset/110963890
Осталось найти ссылку на то, почему правильно мапить одним веем.
Пока нашел такую:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:oneway
но там было не так, а вы только что исправили (и вот уже здесь этим аргументируете) https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=RU:Key:oneway&diff=next&oldid=2182690
Это некрасиво, это называется подлог.
Здравствуйте, при добавлении маршрутов общественного транспорта столкнулся с проблемой восприятия OSM движения общественного транспорта в случаях, когда транспортное средство при совершении рейса в одну сторону несколько раз проходит один и тот же участок дороги. Как пример - это автобус №72 в г. Калининград, он следует в Чкаловск по Советскому проспекту, далее он разворачивается и следует в микрорайон Западный, там опять разворачивается, опять проезжает Советский проспект и возвращается в Чкаловск уже на конечный остановочный пункт. Для решения данной проблемы и в целом для упрощения восприятия движения маршрутов общественного транспорта я решил разбить основные дороги г. Калининграда на попутное и встречное направления с указанием направления движения через перекрёстки для каждого из направлений. После данных нововведений перекрёстки стали более понятны. Почитав wiki сделал вывод, что данный метод отображения улично - дорожной сети не запрещается. Хотелось бы узнать Ваше мнение насчёт моих предложений по отображению улично – дорожной сети.
Ну вот я так помню в чем состоял консенсус, посему поправил два и более на более двух. Но вопрос не в том, что два вея когда 2+2 или 3+3, а в том, что явно не 1+1. (Подробности можно тут обсудить)
В личке и комменте AleksandrB007 аргументирует разбиение дорог упрощением маппинга маршрутов ОТ и тем, что он не нашел в wiki о том, что это бы запрещалось.
Маппинг маршрутов, возможно, и становится чуть более понятным, но ведь и без разбиения маппинг вполне возможен и не так уж и сложен.
насколько я помню, в описании ключа oneway указано, что оно применяется в общем случае только для дорог с односторонним движением. То, что мы предусмотрели несколько исключений, не отменяет общего правила
Вовсе нет, получается в маршрутах А->Б и Б->А разные отрезки. А если бы была одна дорога, то в отношениях были бы одинаковые линии и создавай второй, можно было просто скопировать первый и развернуть порядок членов.
Должно включаться в маршрут столько раз, сколько раз он проходит по нему.