Воронеж и Воронежская обл.

EugenyN, там где Воронеж - смещение 0,0, а вот в Новой Усмани уже другое (так как снимкки зимние).

на зимних снимках получается 0; -4

лес перерисовал

У меня по Лискинскому району -4.51; -9.05 получилось (зимние снимки), по нему и обрисовываю.

SBur62, по Лискам где-то так…

о перелицензировании. Как вы уже наверняка знаете, данные пользователей не согласившихся с новой лицензией будут удалены или исключены из главной базы. Подробнее тут:

http://shtosm.ru/tags/odbl/

список по России:
http://textual.ru/odbl/RU.html

Красным отображаются данные не согласившихся с лицензией:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=wtfe

Посмотрел Воронежскую область и получился такой список:

Ntkiller (~200 объектов) - принял новую лицензию 21 день назад!
Ultimatus (~200 объектов)
Дима Д (~50 Объектов)
FoxPDLL (~10 объектов)
Stefan de Konink (~10 объектов)
kibitzer (~50 объектов)
dikiy - Усманский Бор (~50 объектов)

Safsleon -Новый Воронеж (~100 объектов)
Роман Богатов - новая усмань (~100 объектов)
CupIvan - Бобров (~10 объектов)
Leco,Vladimir_777,avozny - Старый Оскол (~10 объектов) (белг. обл.)

Я посылал сообщения некоторым пользователям. Сейчас пошлю остальным. Также можно поискать пользователей через гугл и другие сервисы. Данные тех, кто не согласится с лицензией нужно, как я понял, перерисовать. Если сделать это совместно, то работы будет немного.

Кто-нибудь знает, что это такое?
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=39.74877&lat=49.81131&zoom=9

Товарища атамана ещё не спрашивал.

Народ, а изменения временные на объездной отражены, в частности какой-то “ужасный” круг?

Круг - временная организация движения на месте строительства новой развязки - пересечение Димитрова с Илюшина(Изыскателей). Нарисовал. Объехать можно, но для иногордних сложно. Москвичам должно быть проще в пробке постоять часик :stuck_out_tongue:

Давно не брал в руки josm. Вчера зашел и честно хочется на всё забить.
1.Парни, присваивая авторство чужой работы неплохо бы поинтересоваться у автора первоисточника. Как можно лепить из себя авторов местности, если вы ни разу там не были. У кого вы тогда косяки уточнять собираетесь?
2. Приятно видеть свой вклад в проект, особенно когда проведешь сутки за документами выверяя границы области и районов, а тут ХЕРАК пришел чувак, выделил объекты, изменил одну точку ОПА и уже автор.
Что сказать - не жалко, но обидно.

“Авторов местности” или “авторов точек” в смысле неких главарей или владельцев объектов как собственности в OSM не предполагается :slight_smile: Вклад всех редактирующих объект равноценен. Если кто-то допустил ошибки, пишите ему в ЛС, указывайте на неточности. Без ошибок нельзя, они неотъемлемая часть редактирования. Плохо - когда человек не исправляет свои ошибки, игнорирует замечания.

Вы явно что-то не понимаете. В OSM нет авторов объектов. Есть авторы изменений. В JOSM показывается автор последнего изменения объекта, но это не означает какого-то особого статуса. Откройте историю объекта - все авторы увековечены.

Если вы хотите быть единственным и неповторимым автором - то вы явно ошиблись проектом. В OSM у всех равные права и любой может изменить объект созданный кем-то другим.

Недавно общался с ним по поводу откатывания моих правок :slight_smile:
Человек, в принципе, готов к общению - просто они там, как я понял, некой изолированной группой рисуют (для такси). Отсюда и своеобразность, наверное.

Да мне на… не нужна эксклюзивность авторства. Сошлюсь на неточность моих формулировок. Просто это был крик души. Последнее время много мотаюсь по области и когда я по данным нарисованным уважаемым panic проехал 30 км и уперся в грунтовку, это был первый звоночек. Назад крюк 70, по грунтовке 10 и тут кратковременный, но ливень и опять солнце. Хорошо неглубоко залез. Полазил по трекам, а у него много таких участков. Ответственнее надо подходить ко всему, что делаешь.
И по поводу “авторства” - когда у Dimster и SoNick_RND возникли претензии к моим данным, не счли за труд отписаться в личку и уточнить информацию и это дает дополнительный стимул к работе. Твой труд уважают, есть обратная связь.

Да доля эгоизма во мне присутствует, что скрывать. И так не понравившаяся Вам фраза появилась после того, когда не увидел себя среди авторов объектов на которые потрачено масса времени.

На большинстве моих правок честно написано, что они диванные. А на БИНГе, не говоря уж про IRS, качество покрытия на глаз определить зачастую затруднительно. Да и асвальд у нас по области не везде проложен, в некоторых местах грунтовки это единственный путь, а кому хочется комфортной езды - те с М4 не сворачивают. Опять же, чуть не к половине мелких населённых пунктов в ОСМе дорога вообще никак не прорисована, и лучше я ошибусь и по грунтам нарисую (и потом кто-то поправит), чем по компасу ехать. Впрочем всё это моё ИМХО. Вот когда появятся лишние бабки и купится нетбук (или планшет) тогда смогу заниматься картографией на месте :slight_smile:

А для чего тогда вся эта затея, дать пендосам jps- привязку к объектам? Если дорогу на диване нарисовал, так поставь что дорога “без покрытия”. Уж лучше повысить статус дороги, чем наоборот. А нетбук вовсе не обязательное приложение для творчества. Я начинал с програмулины записи треков к древнему Glofiish, закачивал треки и обрисовывал то, что видел по дороге. Важно понимание, что проект наш не зажат рамками OSM, (в моем случае это были альтернативные карты от OSM к Navitel) когда ошибки достигнут критического уровня он просто перстанет быть востребованным. Ну разве что действительно Пентагон - хз. Некоторые в Гугле умудряются фотки с закрытых объектов выкладывать.
И еще вообще рисовальщикам - ну нет своих теков, используй чужие, а то некоторые рисуя карту упорно игнорируют смещение подложки. Ладно по дорогам треки не везде есть, ну уж ж.д. пути мимо проложить, это как стараться надо?

кстати Геннадию68 писал несколько раз. ответа не получил, но вроде бы какие-то ошибки исправлялись. писал насчёт ошибок по валидатору. сейчас Россошанский район рекордсмен http://yav.gis-lab.info/boundaries/r72181-o20000000

насчёт грунтовок по спутнику. раньше рисовал, но потом отказался от этого. т.к. тоже попадал в ситуацию когда по спутнику дорога есть, а на местности её нет. грунтовки теперь рисую только по gps. Лучше пусть дороги вообще не будет на карте, чем она будет, нарисованна по спутнику, с вероятностью 50 на 50. В крайнем случае нужно проверять, что снимкам 1-2 года. а не 5 лет. и ставить тег source.

сейчас можно купить gps логгер у китайцев ~ 2000 руб. туристический навигатор Magellan Triton 400 за ~ 4.5 тыс. на ebay. планшетник с gps ~ 5-6 тыс. софт на андройде на порядок лучше того же Magellan Triton, но для работы на местности не рекомендую. если интересны подробности пиши в ЛС.

Логгер у меня как-бы уже есть (бадафон с честно купленным навителом), но по городу я двигаюсь или на общественном транспорте (и тут уже все треки прорисованы) или на велике (и тут возникает проблема с батарейкой).
Основная проблема, для меня, в том, что к тому времени как добираюсь до компа - уже забываю, что я там хотел исправить. Поэтому и хочется что нибудь мобильное с josm на борту (можно конечно попробовать в потлаче через мобильную оперу, но боюсь полно г… получится).

да, можно использовать мобильное устройство, я же, чтобы не забыть, ставлю точки POI на навигаторе (triton 400) с названиями (trackg4, track bad, kladb, hram, path, noexit, hoz mag, most). они сохраняются с треком. этих пометок достаточно, чтобы дома вспомнить где-что было.

с планшетником, смартфоном главные проблемы - это аккумуляторы, они быстро разряжаются и их нельзя заменить батарейками. и низкая надёжность: можно разбить уронив, нет защиты от воды. в поход, где важна навигация, я бы смартфон брать не стал.