так не шаблон надо слать, а говорить как c живым человеком, сразу указать на ошибки, дать релеватные ссылки и обязательно josm.ru 
Хочу обсудить несколько вопросов:
- На Елагином острове сейчас мы имеем педестрианы с oneway=yes + bicycle=yes. Что это за чудище и как с ним быть? И как согласовать запрет для велосипедистов с наличием велопроката у 2 Елаигна моста?
Поставить bicycle=no на мосты?
Кстати, вход по выходным в парк платный, это тоже стоит как-то отметить. - В связи с тем, что в последнее время часто исправляю area=yes+highway=* → area:highway=* хотелось бы слышать мнение Питерского сообщества по поводу автозаправок. После такой операции они перестают рендериться на карте.
- Насколько оправданно расстановка maxspeed=20 на внутриквартальных проездах. Сам сталкиваюсь с этим не первый раз. Никаких знаков на месте, конечно же, нет.
2 — правильно, нефиг мапить под рендерер. На космоснимках оно рисуется.
3 — если нет знаков, то лучше не надо, но ошибкой это, как и maxspeed=60 на улицах, не будет.
3 - это из пункта 10.2 ПДД выросло
Не надо прописывать умолчания в явном виде, тем более которые никак не обозначены. Толку от этого никакого, только хуже становится - потом ведь хрен отличишь где умолчание, а где явно знак стоит. Лучше задавать эти умолчания в конвертере. В крайнем случае задавать в виде maxspeed=rural/urban/etc, а не в виде конкретных цифр.
только maxspeed=RU:rural/RU:urban
Заинтриговала правка - http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/9635565
Часть улицы перегорожена воротами. Однако если глянуть на Яндекс-панорамы Боковая аллея действительно частично перегорожена.
Вопрос собственно - нужно ли какие-то дополнительные теги вешать на улицу? Судя по панораме http://maps.yandex.ru/-/CBBX7H0V это трудно назвать обычной улицей …
Был там в этом году, видел эти ворота.
Судя по снимку, весь этот “треугольник” - огороженная территория с одним домом.
На улицу однозначно надо ставить access=private + имеет смысл понизить до service + возможно service=driveway
Это давняя традиция… Вы не знали? Мне этот участок известен как Южно-Суходольский лес. Если посмотрите ниже чу-чуть, увидите Сосновский лес. К западу, необозначеные, Петяявивский лес(тот что “в дуге” Саейоки получается, со стороны Петяярви) и Заречный(за Саейоки, где Дубовые озера, и ограничен по востоку рекой от Горюнца до трассы на Климово к старому Выборгскому шоссе, по ней почти до Ягодного(обходя с юга по границе полей) и оттуда на юг по дороге мимо Вяярямяенлампи к Горюнцу). Это, судя по всему, от финов идёт - они любители дать имя всему(за что особенно любимы - даже мелкое болото и то с именем :). Ес-но такие топонимы неофициальные, и порой разнятся - некоторые берутся от названий урочищ, как например - лес Лазурный(впрочем там рядом речка Лазурная, но с ней лес не соприкасается, а урочище есть)
Нет. А на финских картах эти названия, получается, есть?
Вот это ещё как-то прокатывает за топоним. А текущий вариант - из цикла name=“дорожка к пляжу”.
Собираюсь понизить дороги в садоводствах до service здесь: http://www.openstreetmap.org/?lat=60.04196&lon=30.28092&zoom=16&layers=M
Хотя в rgis они имеют названия, по сути это типичные садоводческие линии, к тому же ещё на огороженной территории с ограниченным доступом.
А чем они мешают как residential? Почему именно service?
Ну, как бы я выше всё написал. В садоводствах линии принято отмечать как service. А там типичное садоводство. И по меркам Петербурга эти дороги не тянут на Resedential.
Хотя если кому-то надо, чтобы они остались resedential, пусть остаются. No problem )
Хм, а что случилось с osm inspector?
Похоже теперь он показывает замкнутые, но неотсортированные мультиполигоны как незамкнутые.
Вот например, граница Петербурга:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=multipolygon&lon=30.47157&lat=60.02900&zoom=12&overlays=ring_not_closed_hull,ring_not_closed,unconnected_end_nodes
Т.е. неотсортированные веи это ошибка?
Не могу согласиться с таким утверждением.
Садоводство садоводству рознь. Если улица зарегистрированна в РГИС и участвует в адресном поиске, то это уже никак не чисто сервисная дорожка, даже если там одна машина раз в год проезжает.
А это уже совсем непонятный критерий. Понятно, что residential в Питере и в деревне Гадюкино - это разные улицы в физическом плане, но это не есть однозначный критерий отнесения к той или иной категории.
нет, не ошибка. Там точно нет других проблем?
Пользуясь случаем, хочется передать большую благодарность рисователям Питера. Довольно плотно пользовался в минувшие выходные - понравилось, все требуемые адреса на месте.
Проверял, ошибок не нашёл. Хотел отсортировать, но пока оставил, чтобы разобраться в ситуации. Кстати, ещё один такой же случай - landuse=residential в Кузьмолово.
Спасибо, стараемся 
Для желающих улучшить адресацию в городе
Если не брать в расчёт промзоны и пригороды, дома без адресов сейчас остались больше всего в центре: Лиговский пр-т, Старо-Петергофский пр-т, район Старо-Невского, ещё местами
- север и запад Петроградской стороны, но там всё больше промзона
- Острова
- Каменка и Северо-приморская часть в Приморском районе - сделано две трети
- Ржевка - половина
- район м. Елизаровская - сделано две трети
- район м. Пролетарская - сделано две трети
- немного в Ульянке и Сосновой поляне
- до половины на Нарвской
- половина Волково
- Коломяги - коттеджи