попытался начать перерисовывать, но понял, что все утыкается в исправление массы релейшнов для маршрутов общественного транспорта. В общем, задача нетривиальная, у меня времени на это нет пока
Я сделал всю имеющуюся новую топологию пока в виде highway=construction, construction=primary_link - можно дальше пилить это постепенно.
Здравствуйте.
Попытался исправить примыкание А108 к М7:
http://www.openstreetmap.org/?lat=55.86061&lon=38.88898&zoom=16&layers=M
Объезд связан со строительством развязки.
Если накосячил - поправьте, пожалуйста.
Обновил всю развязку, включая общественный транспорт: http://www.openstreetmap.org/?lat=55.65182&lon=37.6548&zoom=15&layers=MN - прошу глянуть, серьезный (по крайне мере для меня) узел, довольно много пришлось править. Также я там два note’а поставил, кто в курсе ситуации - прошу прокомментировать.
literan, а там разве остался разворот http://www.openstreetmap.org/browse/way/23297494 ? На плане он ликвидирован.
Недоглядел. Конечно, не может быть такого пересечения потоков на бессветофорной развязке
Подозрительная правка http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16315598, не после нее ли появились местами не соединенные куски residential во дворах http://www.openstreetmap.ru/#layer=M&zoom=17&lat=55.858385&lon=37.41155 ?
На Кутузовском проспекте подземные пешеходные переходы почему-то оформлены тегом building=yes (пример http://www.openstreetmap.org/?lat=55.743801&lon=37.544848&zoom=18&layers=M)), а на некоторых еще и name стоит (“Исполком”, “Кинотеатр Киев”), а также номер дома. Не очень понимаю, зачем эти странности, может, от этих “подземных зданий” стоит избавиться?
Подземные переходы, по БТИ кажется, значатся как сооружения с собственным адресом. Поэтому некоторые их обозначают через building. Практика не самая однозначная и где-то этот вопрос у нас уже поднимался (сейчас затрудняюсь найти). Я так не делаю, но и чужие не трогаю.
все же здание и сооружение это немного разные вещи… Надземный трубопровод или эстакада - тоже сооружения. Может, стоит убрать хотя бы странные name= с переходов? Ну какой там кинотеатр? Скорее всего, названы по ближайшим остановкам о/т.
У переходов официальный адрес с номером дома, вот он и проставлен. И них даже бывают официальные названия.
А building=yes, потому, что building=bunker еще хуже.
building — это не обязательно жилые здания, это могут быть различного типа сооружения. Тот же bunker, как пример
я не буду сильно спорить, но по идее, любая эстакада или тоннель, включая метрошный или Евротоннель - это тоже сооружения. Полагаете, это тоже building? Лично меня гложут сомнения. А есть ли какие-то свидетельства того, что на сооружениях должен быть этот тег (кроме вашего мнения)? Где-то еще эта схема применяется, кроме Кутузовского проспекта в Москве (насколько я понимаю, там вы это проставили)?
building это не обязательно жилые здания, но всё-таки здания, а не любые сооружения (сооружение является очень широким понятием).
Для мостов и тоннелей всё-таки есть свои тэги: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/man_made%3Dbridge и аналогично man_made=tunnel.
man_made=tunnel с названием куда более адекватно передаёт суть объекта.
Во многих эстакадах располагаются и магазины и автомастерские: такие — building в чистом виде.
Ну а Евротоннель — вообще песня как замаплен в угоду навигаторам: пять туннелей вместо трех: http://www.openstreetmap.org/browse/way/180387103 и по туннелю можно ездить на великах, но нельзя ходить пешком.
P.S. а вот и building в Евротоннеле http://www.openstreetmap.org/browse/way/154718327
Какой-то крошечный building в евротоннеле. Он же должен быть около 50 километров в длину! Нужно срочно исправить ошибку французских маперов.
Подозрительная правка http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16315598, не после нее ли появились местами не соединенные куски residential во дворах http://www.openstreetmap.ru/#layer=M&zoom=17&lat=55.858385&lon=37.41155 ?
Пользователь на письмо не ответил, что заметил, поправил.
http://top.rbc.ru/economics/01/06/2013/860203.shtml
“С сегодняшнего дня парковка в центре Москвы становится платной. Нововведение распространяется на территорию в пределах всего Бульварного кольца плюс восемь парковочных участков на его внешней стороне.”