так я поэтому вопрос и поднял ))) спс за дискуссию
Нужны ли они вообще?
Лично у меня руки чешутся посносить их в Моск.области.
Поскольку они регулярно устаревают, а корректировать их уж больно лениво…
Желающие посмотреть наличие подложки могут воспользоваться методом тыка (у нас уже почти всё закрыто) или спец.анализатором.
Останавливает только то, что рисовал их не я 
Видимо придется писать обращение в совет.
Нужны ли они вообще? 
Нет. IMHO, сносить нафиг.
Вместо них нужна подложка для JOSM с http://ant.dev.openstreetmap.org/bingimageanalyzer/
А ещё лучше плагин, который бы передавал результаты с JOSM обратно на анализатор.
Аналайзер тоже надо вручную подпинывать. Сейчас они не отображает хайрез на севере области (за Серовом), например.
ок, никуда не торопимся, более не добавляем, далее выносим
Новая схема развязок и граница города!
Интересно, можно обрисовать в йосме?
Послушай тогда “Послание Президента Федеральному Собранию” и ты сразу станешь жить лучше.
ага, как fairytale=motorway
я понял как привлечь пользователей 
нужно всем дорогам автоматом проставить highway = track 
народ оказывается пользуется и исправляет о_О
http://navitel.osm.rambler.ru/err.php?country=Russia®ion=Russia-SVE
заклинило его что ли, 3 раза смотрел/правил уже
Вопрос по пересечению Екада и грунтовки - вот тут:
http://www.openstreetmap.org/?mlat=56.87267&mlon=60.35687&zoom=15&layers=M
было просто пересечени линий без общей точки. Я пока разорвал грунтовку (ее рисовали еще в 2010 году, до завершения строительства). Кто знает - там сейчас есть выезд с грунтовки на ЕКАД? Мне кажется там оргаждения всю дорогу идут.
Ездил на Иткуль с навителовским навигатором, сравнивал по пути предлагаемые маршруты по штатной карте и осмовской. Так вот в Полевском штатная разумно предлагает ехать по окружным, а осмовская упорно тянет в город. Вернулся, глянул исходник. У нас праймари дотянута через весь город до центра Полевского - вот по ней маршрут и предпочитается. Есть предложение праймери закончить на въезде, на развилке на окружную вокруг северского трубного. Тогда и маршруты будут строиться разумнее.
Разумнее будут строиться до Уфалея, наверное… А до центра Полевского может не так разумно получится.
Может кусочки Карла Маркса понизить и максспид расставить в качестве тонкой настройки? Насколько я помню, по городу средняя скорость не шибко высокая получается.
А почему до центра хуже-то? Центральные же улицы секондари останутся, наравне с окружными, тут уже расстояния и светофоры сказываться будут. Просто мы их сейчас назначили приоритетными для транзита, а это неправильно.
а максспид там и на окружных 60, но там светофоров и пешеходов нет
Всё-таки Полевской — город, и имеет право на примари между двумя важными районами и между центром города и областным центром.
Объезд города надо тюнить какими-то другими способами.
тогда надо окружные до праймари поднимать как важный транзитный маршрут до Уфалея
Привет, может устроим картовечеринку?