Pyöräilyreitit ja -baanat pääkaupunkiseudulla

Miten olisi, jos relaatiossa olisi vain baanakokonaisuuden parametrit (nimi, numero jne…) ja relaation jäsenillä olisi sitten valmiusasteesta riippuen:

  • Valmis: highway=cycleway
  • Rakenteilla: Highway=construction;construction=cycleway
  • Suunniteltu: Highway=proposed;proposed=cycleway

Sitten kun baana on päästä päähän valmis, tuon highway=cycleway voi lisätä relaatioon ja samalla poistaa relaation jäseniltä.

Ja vaikka ko. pätkällä ei olisikaan vielä baanatasoinen pyörätie, vaan jo jonkintasoinen pyörätie, niin tasosta riippumatta se on highway=cycleway.

Hei,

Vähän tähän aiheeseen liittyen: parhaillaan on käynnissä alustava kommenttikierros uuteen cycleway=expressway -avaimeen.

Ehdotussivulla luetellaan erilaisia mahdollisia kriteereitä (jotka tietenkin vaihtelevat maittain), mutta Suomessa ainakin baanat ja osa tavoiteverkostosta voisi voisi sopia mainiosti tämän avaimen alle. Sivulla tosin käydään edelleen pohdintaa tarkasta avaimesta ja arvosta, sillä osa ehdotuksista mm. rikkoisi nykyistä nimiavaruutta (cycleway=* voi olla myös expressway, ja tällaista yhdistelmää on hankala koodata saman avaimen alle). Tämä uusi ehdotus on erillinen esim lcn-avaimellekin.

Jos ja kun tämä avain tulee käyttöön, se voisi ehkä ratkaista myös yllä olevassa postauksessa mainitun ongelman valmiusasteista. Siis valmiusasteeseen/vasta suunnitteluasteella olevaan väylään liittyvän informaation voisi sitten (ehkä) sitoa tämän uuden avaimen alle (siis: pyörätie on jo ehdottomasti olemassa, mutta baanakriteerit täyttävä osuus vasta suunnittelussa tai valmistumassa).

[EDIT: selvennyksiä ja typoja]

Hyvä että asia etenee, ns. pyörien motari. Toiv. byrokratia etenee nopeasti.

Network=lcn tunnisteella tarkoitettiin ennen rengasmaisia reittejä https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Fi:Paikalliset_pyörämatkailureitit

Nykyään se on muuntunu mm. vastaamaan pääosin Helsingin tavoiteverkkoa, joten ehkä parempi että network=lcn vastaisi sitten tavoiteverkkoa ja network=rcn baanaverkkoa.

Rakennustilanne on osittain koominen että itse tiepätkä voi olla 100% mutta koska vieressä ei ole “tämä on baana” -kylttiä, niin baana on sitten vain “ehdotettu”.
Kartasta jos joku katsois ja tulisi sitten paikalle toteisi että kaikkihan on valmis, ei muuta kun pyörän selkään.