может просто “картографических данных”
199,99 руб.
сразу порекомендую привести там ссылки на сторонние обзоры программы, лучше на очень авторитетных сайтах. Иначе статью в связи с непоказанной значимостью предмета статьи (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%97%D0%9D) могут выставить на удаление.
Поправил
Язык интерфейса у вас стоит Java 
Поправил. А прикольно было бы такой интерфейс иметь 
Запятая после данных не нужна.
Несогласование определительных с глаголом. Записанных во множественном числе, а слово трек в единственном.
…или по направлению движения.
Лучше будет: из векторных данных OSM.
В отличием от плюс версии нужно обособить запятыми.
К сожалению - Это вводное слово, нужна запятая.
Не согласен только с этим (остальное поправил). Т.к. В османде можно отобразить любой множества из сохраненных треков или выводить на экран текущий, записывающийся.
Упс) меня лагануло) перепутал с другим правилом в русском языке) бывает…
Черт((( Сегодня ехал по трассе Ижевск - Чайковский. По пути ставил баги в OSMAND, насобирал 57 штук, приехал домой, нажал выгрузить. Выгрузилось в некуда( Нету моих багов в Osmbugs…
Можно как-нибудь восстановить данные?
Оффлайновая (спорно, но с одной “ф” режет глаз)
а также
использовать, где нет ориентиров
Оффлайн (спорно, но с одной “ф” режет глаз)
оффлайн (спорно, но с одной “ф” режет глаз)
вручную
оффлайновых (спорно, но с одной “ф” режет глаз)
присутствуют две версии программы: Osmand[1] и Osmand+[2]
Первая версия программы, в отличие от «Плюс» версии, абсолютно бесплатна
Давайте правки в википедии обсуждать в википедии, есть же раздел “Обсуждение”. Да и вообще проще зарегистрироваться и внести их самому.
Там даже регистрироваться не надо. Так что правьте на живую.
Так что фпирет! http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=OsmAnd&action=edit
У меня есть довольно необычная хотелка. Довольно регулярно езжу в поезде, там от нечего делать разглядываю карту. Жена не любит ехать спиной по ходу движения, поэтому приходится мне так ехать чуть менее чем всегда. Так вот в связи с этим хочу ориентацию по треку, но вверх ногами!
Ещё хочу такую вещь… Когда нажимаешь «Где я», перемещаешься в нужное место на очень крупном масштабе. Частенько это оказывается пустое место. Хорошо бы было чтобы выбор масштаба был более интеллектуальный и выбирался так, чтобы в поле видимости оказывался какой-нибудь населённый пункт хотя бы.
А вы держите устройство вертикально и не имеет значение в каком направлении вы движетесь.
Как это не имеет? Я еду задом наперёд, и стрелка должна показывать вниз, чтобы то, что я вижу в окно справа, на экране тоже было справа.
Иногда кладу телефон горизонтально и переворачиваю. Карту смотреть удобнее, но надписи и интерфейс переворачиваются, что тоже совсем неудобно.
А османд не умеет ведение с ручным углом поворота? В яндексах всяких если повернуть пальцами обзор, а потом отцентрировать по положению, выбранный угол сохраняется, пока еще раз не нажмешь кнопку центрирования (и только тогда уже развернется по направлению движения). Несмотря на некоторую нелогичность, такое поведение очень удобно.
Кстати, можно попробовать поворот по компасу, если контактная сеть и большое количество металла не помешают. Тогда карта отображается всегда корректно по ориентации устройства.
Не понимаю чем может помочь компас при движении спиной вперёд Если ориентироваться на север, по компасу ли, просто по устройству, всё равно приходится в голове осуществлять разворот карты и накладывать её на местность.
Как раз удобно при езде спиной вперёд делать север сверху когда едешь на юг. Тогда стрелка показывает вниз, кагбе по направлению движения. Во всех остальных случаях это неудобно. Потому и хочу чтобы при движении по треку карта была перевёрнута на 180°.
Hind, а что у вас за устройство? Просто переверните его вверх ногами и всё.