Я их воспринимаю только для целей маршрутизации, да и придуманы они походу именно для этого.
Дык добавить надо! Это ж не так сложно, тем более это ВАШИ дворы, которые Вы знаете.
ну пока маршрутизация ведет даже пешеходов в городе по шоссе и по непроезжабельной тропе в лесу рядом с асфальтовой, так что приходится делать ручками, а для ручной прокладки трека как раз и нужны типы барьеров и хорошо видимые заборы, а не школы и булочные. да и автозаправки и остановки видны аж на 14м. выходит так, что “велосипедный режим” - фикция для продаж велосипедистам, ибо их интересы - “мусор”?
известных мне слишком много, чтобы я все добавил и правил ошибочные - вся Мск и городки области, там вообще местами пусто )
Большая дорога начинается с одного шага. Мне тоже интересны только буераки, но тем не менее городом я занимаюсь много и аккуратно. Одни адреса чего стоят.
Я тоже придерживаюсь этой стратегии, по ноешь так на форуме, глядишь а оно добавляется.
Вот гугл хорош, а осм фигня, только лес один нарисован, где домаааа?
может мне еще и машины с техникой, которые я покупаю за заработанные деньги и потраченные силы-время, доделывать и вообще самому конструировать? пользователь покупает Навител и Локус за деньги, и имеет в том числе полное право на суппорт и фидбек, который у безграмотных русских троллей именуется “нытьем”, а не обязан там что-то править.
месиво не нужно.
нужно или 1. адекватное ранжирование, или 2. красивые пои, которые нам обещали в 2.0.
Пожалуйста, верните обратно возможность быстрого выбора отображаемой карты, как было раньше.
Сейчас приходится заходить глубоко в настройки, чтобы переключить карту.
А еще лучше - вообще одной кнопкой это бы сделать. Раньше было не очень удобно, но терпимо, а сейчас стало вообще невыносимо.
Быстрое переключение карт - не блажь, а насущная необходимость, например, у меня в велопоездках используется три вида - осм, бинг (он же майрософт гибрид) и яндекс гибрид, и я их постоянно переключаю, т.к. объекта может не быть на одном из вариантов, но будет в другом.
PS. Автор османда сам на велосипеде ездит, кто знает?
в том же Локусе никакого месива в массе стилей, а то, что и нужно пеше- вело- картам - барьеры, тропы и достопримечательности. кстати, может где-то есть такие же и стили карты для сабжа? но мне понравилась именно универсальная и самая детальная карта в Османде без необходимости переключения тем и на другие источники, как в остальных, там действительно кнопка тем и карт нужна под рукой, здесь все в одной.
Меню, которое вытягивается слева, сохраняет своё состояние.
Поясните, плз. В смысле, я могу его как-то кастомизировать и оно сохранит нужные мне пункты? Не нашел такого такого способа. Плохо искал?
Нашел только как добавить и убрать отображаемые профили, но там тоже пока что не все работает, только то, что уже активировано по умолчанию.
Например, навигацию по рекам и озерам (для байдарочников) - было бы здорово включить, но увы)
ЗЫ. Прошу прощения, нашел. Действительно слепой я - вытаскиваем слева меню, нажимаем Настройки Карты и в самом верху будет источник карт, в дальнейшем это меню останется, пока не выйду на уровень выше.
Ну я далёк от разработки под Android, чую что какие-то ограничения стандартной библиотеки. Там нет возможности преобразовать XML в текст? Или упадёт при виде оборвавшегося посередине тега? Если падает, то можно сохранять максимально помещающееся в 4КиБ валидные данные, правда тогда придётся писать каждый кластер дважды.
Я надеюсь про баг с обновлением бокового меню не забыли.
“Предпочитать автомагистрали” странно работает: для highway=trunk с/без разница в значениях routing time 20 %, как и должно быть, а для motorway или нет вообще или около 1 %.
(Отредактировано 06.11.2014: опечатка, track заменил на trunk)
Дело в том, что вы покупаете ПРОГРАММЫ. Карты же, бесплатны. Но, если Вы хотите использовать не OSM карту, то у навитела есть коммерческие картографические продукты. Так что “нытьё” про неточности карты это именно нытьё, а фидбек это по ошибкам и недоработкам программы. Это надо понимать и тщательно разделять.
Ну если денег не хватет купить что надо по ТТХ, то можно купить что попроще и доработать до нужных ТТХ. Не? А иногда ведь и не продают и не делают тупо, что необходимо. И придется конструировать. Ну или отказаться от данного желания. Не? 
Ну и в конце концов, Вы же дорабатывали смартфон/планшет установкой туда сторонних программ, да тех же картографических, хотя, я практически на 100% уверен, что гугл мапс там у Вас уже был.
Иногда, для проверки наличия всех ПОИ, нужен. Но редко.
вытягивание бокового меню сшибает привязку карты к текущему положению, приходится жать кнопку “Где я?”
тут заруливает аппаратная кнопа Меню, у кого она есть.
на ходу это немаловажно. (не-отрывание фокуса, имею ввиду)
эти карты используются в платных продуктах вообще-то, это тоже надо понимать. кстати, по какой причине в сабже не используются точные карты России как в 2Гис, Навителе, да и в Яндексе дорог побольше, чем в ОСМ, если он заточен под автонавигацию?
Блин, перл на перле, “карты в платных продуктах”, “точные карты России”, “осм заточен под навигацию”.
под навигацию заточен Османд, а не ОСМ, если научится читать и знать все значения слов - перлы и блины исчезнут вместе с идиотскими постами.
Да ниужели??? 
Вы видимо только центральными проспектами ездиеде? А велосипед он вообще и по грунтовками может! А вот их там - нет. А уж если есть, то ЕСТЬ!! Тока дорог нет, на местности то.
:рукалицо:
p.s. ну кто не дает по навителу с тугисами ездить и прочими прогородами и яндексами, а?
я про автозаточенность и автодороги, которых в Яндексе по Мск и области среднее количество и точность, в ОСМ - минимум и с ошибками вплоть до других названий улиц, в 2Гис и Навител - самые точные.
при чем тут дает и не дает, для авто Навител и используется, вопрос перечитайте в перерыве между троллингом.