Как победить баг “Слишком много роутинговых карт” в НН5. Атласы России и Украины с сайта http://osm.fmesh.org/navitel.html
P.S. Навител 5 мне нужен так как карта Q4 полнее Q2 в моем регионе.
P.P.S Сильно не пинайте если это уже обсуждали.
Никак - придется оставлять только необходимые регионы. В НН5 атлас может содержать максимум 63 роутинговые карты формата nm2.
на Украинском форуме пишут:"Внимание ! Атлас карт формата nm2 v.3.2.6 не подходит для использования в Навителе 5.0.Х. Тем, кто думает что все у них нормально, рекомендуем обратить внимание на неправильное отображение подсказок кругового движения ! Навител отказался от нормальной совместимости карт формата nm2 3.2.6 в своих версиях 5.0.Х "
Обратите внимание, так ли…
Я у себя в навигаторе оставил ту версию которая была при продаже 3.5
Добавил отдельно карты от OSM и еще поставил НН5
так что у меня получается 3 версии карт
На всякий случай 
Нет. Навител 3.5 с атласом России Q2 не верно указывал расстояние до поворота голос занижал показания метров на 200, иногда говорил вправо вместо влево и на оборот, отображал и озвучивал инф. до следующего поворота, при этом между мной и поворотом был еще поворот в противоположную сторону, да и круговое движение он частенько привирал, первый съезд влево еще не означает что он на самом деле первый а не второй или третий.
Там вроде как от версии ГМЕ зависит. В последней(их) размер получается больше, чем в старых версиях. Видел такое сообщение на оф. форуме.
Скачивал по ссылкам с вики. доступна была версия 1-0-66-7, ее использую.
Вчера поправил ошибки, и сегодня mp-postprocess-navitel.pl не понадобился.
Много-мало, как-то не конкретно получается.
А конкретную оценку, или карту можно сделать?
Обзораня карта 1gmapbmap.nm2 занимает всего 57кБ. На мой взгляд - это мало.
Предполагаю, что страны, регионы стран, крупные города, и региональные центры, крупные реки, моря, основные автомагистрали влезут в 10 Мб.
А 10 МБ для современных навигаторов не составят больших проблем, раз 20Мб карта Московской области переваривается.
Подскажите, как это сделать, или где взять готовую?
То, что надо!
Возобновлена загрузка списка фатальных ошибок (спасибо dimuzz :)). Заинтересованных прошу обращать внимание и, по возможности, исправлять. Те дублированные узлы, которые смог найти скрипт, конечно, сами фиксятся. Но только в mp-файле, а не в ОСМ. В ОСМ ошибка остается …
dimuzz, в варианте chilin’а файл звался <имя-файла>-osm-err.html … вроде бы
а оно и не конвертировалось. GME вылетел )
–fixrouting вообще ведет себя, иногда, непонятно - вроде, что-то фиксит (на экран выводятся сообщения о пофиксенных узлах), а в файл ничего не пишется. Вернее, вообще файл не пишется.
После того, как начал использовать этот ключ, в mp стали появляться “несовмещенные” узлы - тоже фатальные, кажется
Но, в совокупности, вылетов GME стало существенно меньше)
ух ты! кто-то хорошо постарался
чел видимо хотел, чтобы роутинг внутри здания работал. даже уровни на веях расписал :)))
Fortress, у меня пока дела с общ.транспортом встали ступором. Комп целый день включен. Работает просто так, без дела. Если нужна помощь по конвертированию пиши, буду рад помочь (решил предложить после прочтения коментов тут http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3409145 ).
отписался на почту.
Товарищи, а сконвертируйте, пожалуйста, Чехию. Родители едут туда, а карты нет 
Странно, что Чехии нет сконвертированной - туда же много наших соотечественников ездят.
Я постарался. Строго говоря, эта парковка не совсем внутри знания: она открыта по 3-м из 4-х сторон ее периметра. GPS при переезде с этажа на этаж работает (потому как “видно” почти пол-неба при подъеме/спуске). Могу фото этой парковки прислать.
Прошу вернуть назад результат тщательной прорисовки треков на каждом этаже. Они нарисованы с мини-отступом друг от друга, что позволяет их раздельно видеть в 2D при большом приближении. Планируется задание POI, “привязанных” к соответствующему этажу (уже вся информация собрана – остаётся лишь сделать).
временно откатил удаленные мной объекты
саму затею рисовать роутинг внутри зданий не поддерживаю. но, имхо, стоит обсудить - надо ли оно вообще