footway/pedestrian/path/cycleway bij elkaar opgeteld
Exclusief pedestrian zou ik zeggen, die verschilt per land voor ‘grotere voertuigen’ best veel als ik de wiki zie (zie: Fr, Ro, Ru, Se). Maar detail.
Zo zie ik het dus niet
Ok, misschien moeten we eerst even bekijken wat we ervan willen maken, voordat iemand (die de definitie wil wijzigen) het wereldwijd aankaart. (Want ik had in mijn post het verdwijnen van de geïmpliceerde access-restricties in het geheel in gedachten, dus waarbij ook access=no
niet meer standaard was)
ski/inline_skates/elektric_bicycle/kick_scooter/speed_pedelec “vergeten”
En nog een miljoen andere waarschijnlijk, sneeuwscooters, scootmobiels, … bijvoorbeeld, of zijn die te breed voor de nieuwe standaarddefinitie? Lijkt me niet veel breder dan een paard of motor. Maar een zijspan is waarschijnlijk weer teveel. Waar leg je de grens, internationaal, om het de default te maken, het “internationale standaardpaaltje”? Auto’s komen ook best door paaltjes als ze maar ver genoeg uit elkaar staan. (Tanks komen er ook wel voorbij, maar da’s een ander verhaal).
nb. elektric_bicycle is al behandeld door bicycle=yes
te impliceren.
Ik denk niet dat er een goede standaarddefinitie mogelijk is op basis van default access
, zeker niet enkel op basis van wat we in NL de norm vinden. Wellicht verklaart dit ook waarom de vage definitie “and similar” het heeft overleefd, want hoe similar is een motor met een fiets? (De meeste mensen zullen niet in de geschiedenis gezocht hebben naar of de auteur elektrische fietsen of motors bedoelde). En op basis van taginfo is motorcar (576x) maar 6x minder gebruikelijk dan motorcycle toegang (3679x) (bepaald a.d.h.v. motorc(ar/ycle)=yes
gesommeerd met motor_vehicle=yes + motorc(ar/ycle) afwezig
). Kleine getallen, kleine verschillen, en nihil in verhouding tot zelfs de onnodige tag bicycle=yes
(152209x).
Dan zou ik logischer vinden dat access=no
als default verdwijnt (maar met goede overgangsstrategie voor bestaande bollards), zodat je (waar dat noodzakelijk is) zelf bijvoorbeeld motorcar=no
of maxwidth=X
kunt toevoegen. Ik heb er geen twijfel over dat in veel (maar zeker niet alle) gevallen de weg inderdaad impliceert wat er wel en niet op mag komen, en er dus maar af en toe iets toegevoegd moet worden.