Ну и в чём у вас трудности? Если вы знаете что асфальт есть - ставьте. И наоборот, если вы знаете что его нет-меняйте на правильное значение (а не сносите). А если кто-то начинает ставить асфальт чтобы на каком-то рендерере была красивая картинка независимо от реального покрытия - то это повод откатить его правки.
Тут кажется уже выяснили, ну или по крайней мере уже очень близки к тому, что тег bicycle=yes , оказывается, абсолютно легален для использования, несмотря на годы заблуждений. А вот ненарисованный асфальт в центре Москвы к рисователям Москвы, а особенно любителям сносить никому не мешающий тег и по которому нет единого мнения - здоровенный камень в огород.
Сейчас начинаются придирки к рендеру - ну я не виноват, что так сложились звезды и разработчики не нарочно подтолкнули к его использованию. Лучше доводы на нелегальность приведите.
что означает, что более подробное описание значений тега содержится именно на https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#Bicycle_Restrictions
Таким образом, Bicycle#Bicycle_Restrictions является как раз той самой страницей, где в подробностях описано применение bicycle=*
Если кому-то нравится это игнорировать - это ваше личное дело.
Какая разница сколько страниц ссылается на предложение 2009? Оно было хоть раз обсуждено кроме правок страницы Bicycle?
Где голосование или обсуждение на тему “используем access только отличаются от умолчаний”?
Кто принимал умолчания? В какой стране? Где обсуждения умолчаний для, скажем, России?
Dinamik внёс правки по РФ, достаточно точные - обсуждать их смысла нет. Но указывать только отличные от той таблицы - с чего бы это вдруг если у каждого тега есть его описание.
Даже если пресловутое обсуждение было (пять лет назад), во-первых, не уверен, что его вообще можно найти (где искать?), а во-вторых, это было уже достаточно давно, чтобы это описание можно было считать стандартом де-факто. Требовать ссылки на обсуждение имеет смысл тогда, когда речь идет о недавнем изменении. А в 2011-м году на что вообще были похожи данные в России?
Если никто не смотрел на подробное описание значений bicycle там, где оно было последние пять лет, а смотрел только на сводную таблицу - то чего теперь валить с больной головы на здоровую?
Спорить я ни с кем не собираюсь - если вам нравится что-то игнорировать, ктож вас заставит перестать.
В подробностях может и не описан, но в разделе примеров на этой же странице дан конкретный пример
bicycle=yes The public has a right of way when travelling on a bicycle.
Что гугл перевед как “Общественность имеет право проезда во время поездок на велосипеде.”
а еще есть указание на тождественность Thus “bicycle=yes” is also acceptable and supported as “access:bicycle=yes”.
d1g,
не надо лезть в бутылку и переиначивать все в угоду своей позиции.
Во-первых, proposal-ы не являются единственным инструментом инструментом принятия тегов. Во-вторых, после принятия proposal-ов формулировки, касающиеся любого тега, могут уточняться сколько угодно без всяких proposal-ов, это происходит сплошь и рядом. В-третьих, в OSM не существует форм коллективной демократической формы одобрения тех или иных изменений или уточнений, и, естественно это одобрение формально не требуется (можно оспорить правку в Wiki, но нельзя ее одобрить или подтвердить). Так что хватит уже бесконечно твердить про “ссылки на обсуждение”.
Чтобы назвать формулировку некорректной, вам нужны основания. Пока это всего лишь ваши слова. И не надо пытаться придать вес своим словам, давая ссылку на свое же сообщение и говоря “на форуме обсуждалось” - это не “на форуме обсуждалось”, а “я про это писал”. У вас с тем, чтобы говорить за себя, какие-то проблемы?
Overriding defaults совсем уж дословно означает “отменяя значения по умолчанию”, что эквивалентно, в данном случае, тому, что для некоего типа дорог обычно движение велосипедов запрещено, но в конкретном случае, вопреки этой обычной ситуации, оно разрешено. Вот для этого случая bicycle=yes и служит.
Britney, гугловский перевод и т.п. можете обсуждать сами с собой.
Наличие тега со значением, совпадающим с умолчательным, кажется избыточным, поскольку при использовании данных ничего не даёт нового, но с точки зрения маппинга это знак того, что значение этого свойства точно известны, ибо отсутствие тега может означать как значение, совпадающее с умолчательным, так и отсутствие знаний об этом свойстве.
oneway=no говорит нам что тут точно проверено no, хотя на первый взгляд это не очевидно или введено недавно
Ну d1g объясни мне сакральный смысл foot=yes на пешеходной дорожке.
А так после твоей демогогии можно повсеместно вешать building=no, ну а что, согласно твоей логики всё чин по чину - дорога не здание.
oneway=no говорит нам что тут точно проверено no, хотя на первый взгляд это не очевидно или введено недавно
Ровным счётом не привносит ни каких новых данных. Если кто-то заметил не соответствие он поправит, и не важно было умолчание или явно указано.
Была односторонняя, стала двусторонней. Тег надо вешать, чтобы по старой памяти не вернули одностороннюю. Если угодно это не информация, а метаинформация о том, что информация точно известна.
Ну это вообще классический пример “двух знаний”, теги survey:data вручную не заполняет никто, поэтому не столько важно, что уже отмечено, человек будет вносить свои данные считая их истинно верные.