Москва и Московская область (обсуждение)

Communities Россия (Russia)
3574

Автобус №21: метро “Новогиреево” - 3-й микрорайон Новокосина
Автобус №21: 3-й микрорайон Новокосина - метро “Новогиреево”

Игра “найди отличие”.

UPD. Прошу прощения, почему-то не обратил внимание на третью ссылку. Да, именно оно - лишнее.
Сейчас принято делать маршруты по этой схеме.

3575

Второй. К тому же в нем платформы ошибочно внесены как стопы.

3576

Про заправки на открытых данных еще не пробегало?
http://data.mos.ru/opendata/7704221753-avtozapravochnye-stantsii-realizuyushchie-toplivo-nesootvetstvuyushchee-ustanovlennym-ekologicheskim-trebovaniyam

3577

Учитывая, что это датасет с заправками, которые заливают ослиную мочу, как-то не очень понятно, что с ним делать.

3578

Моча-не моча. У нас проверяющие еще те. Проверка была весной, публикуют сейчас, хотя летом была еще проверка и результат нормальный. http://www.zelenograd.ru/news/38278/

Но это офтопик - есть адреса и названия, достаточно актуальные.
Вот и второй список, “хороших” заправок
http://data.mos.ru/opendata/7704221753-avtozapravochnye-stantsii-realizuyushchie-toplivo-sootvetstvuyushchee-ustanovlennym-ekologicheskim-trebovaniyam

3579

Сконвертировал json от ДИТа в .osm, схлопнув геометрию (простым усреднением).
Все объекты сохранены с исходными тэгами.
Выглядит примерно так:


	<node id="-146345" lat="55.9922495" lon="37.2193254" version="1">
		<tag k="Id" v="255719d3-9dda-4e29-9ea4-26b736810375"/>
		<tag k="Number" v="146345"/>
		<tag k="global_id" v="21143904"/>
		<tag k="UNOM" v="30952"/>
		<tag k="KAD_RN" v="0"/>
		<tag k="KAD_KV" v="0"/>
		<tag k="KAD_ZU" v="0"/>
		<tag k="KADNOMZU" v="null"/>
		<tag k="DMT" v="null"/>
		<tag k="VLD" v="Дом"/>
		<tag k="KRT" v="360"/>
		<tag k="STRT" v="null"/>
		<tag k="SOOR" v="Строение"/>
		<tag k="TDOC" v="Решение исполкома Моссовета"/>
		<tag k="NDOC" v="74"/>
		<tag k="DDOC" v="05.04.1967"/>
		<tag k="NREG" v="9300945"/>
		<tag k="DREG" v="27.02.2001"/>
		<tag k="VYVAD" v="адрес утвержден распорядительным документом"/>
		<tag k="ADRES" v="город Зеленоград, корпус 360"/>
		<tag k="AdmArea" v="Зеленоградский административный округ"/>
		<tag k="type" v="Polygon"/>
	</node>

Объекты без геометрии искусственно размещены на lat=56.5, lon=37->38.5

Промзоны выглядят вкусно :slight_smile:
Кое-где точки вылезли за пределы полигонов (здания буквами “Г” “П” и т.д), но разобраться можно.
Можно скачать (rar). И отдельно Зеленоград (без искусственных).
Если что пропустил - пишите.

P.S. Чешутся руки куда-нить импортировать тэг DDOC (“Дата документа”), т.к. оно похоже близко к дате строительства. Какие мысли по этому поводу?

3580

тег типа startdate для даты

3581

Это понятно, вопрос в адекватности этой даты.
Дата не совсем совпадает, например, с годом постройки из списка кап.ремонта.
Вот, например, на 3й микрорайон


Корпус	Год постройки	DDOC	Разница
301А	1966	02.10.1965	-1
301Б	1966	02.10.1965	-1
302А	1967	02.10.1965	-2
302Б	1966	02.10.1965	-1
303	2003	07.07.2003	
306	1965	02.10.1965	
307	1965	02.10.1965	
308	1965	02.10.1965	
309	2004	22.02.2005	1
311	2005	24.06.2005	
313	2005	17.08.2005	
315	2005	17.08.2005	
316	2005	22.04.2005	
320	2006	21.02.2006	
329	1966	02.10.1965	-1
330	2009	19.02.2010	1
331	2009	12.03.2009	
333	1966	02.10.1965	-1
334	1966	02.10.1965	-1
337	2009	16.03.2009	
338	2008	12.03.2009	1
338А	1966	02.10.1965	-1
338Б	1966	02.10.1965	-1
339А	1966	02.10.1965	-1
339Б	1966	02.10.1965	-1
340	2009	12.03.2009	
345	1965	02.10.1965	
346	1965	02.10.1965	
347	1966	02.10.1965	-1
348	1965	02.10.1965	
349	1965	02.10.1965	
350	1965	02.10.1965	
351	1966	02.10.1965	-1
352	1966	02.10.1965	-1
356	2000	12.05.2000	
357	2000	12.05.2000	
358	2001	12.05.2000	-1
360	1969	05.04.1967	-2
361	1997	12.11.1996	-1
362	1997	12.11.1996	-1
363	1997	12.11.1996	-1
364	1997	12.11.1996	-1
365	1997	12.11.1996	-1
366	1997	12.11.1996	-1

Есть отличия от -2 до +1 года.

Предлагаю брать только год и с “~”
start_date=~1967

3582

Да, 301-го в 1965 еще не было

3583

Откройте кто-нибудь обход Тарасовки на Ярославке. С утра уже движение запущено, у меня нет времени.

3584

Открыл. Съезды проверял по видеозаписям с roads.ru, но надо уточнять. Ещё приглашаю хозяев всех релейшенов и маршрутов ОТ перевесить и проверить актуальность их релейшенов.

3585

На Красной площади замапплены многочисленные highway=service. Там на брусчатке есть разметка (для военной техники?), но непонятно, соответствуют ли ей эти проезды (https://www.openstreetmap.org/way/21019 … 2/37.62029). Видимо, надо исправить, но на что? Или снести?

3586

Всё, начиная от перекрестка Моховой и Тверской (Манежная площадь, территория между гостиницей Москва и музеем войны 1812-го года, Красная площадь) до Васильевского спуска - перекрыто шлагбаумами. Это пешеходные площади (они так и обозначены). Поскольку одного только площадного объекта для роутинга мало (в т.ч. пешеходного), поверх area:highway=pedestrian считается полезным иметь просто линейный highway=pedestrian. При этом, на этом всем могут быть полезны теги из http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access (какой-нибудь vehicle=*), чтобы отразить, что специальные машины там проезжать могут.
Чтобы у тех, у кого чешутся руки рисовать по разметке, пыл поубавился, можно нанести саму разметку http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:road_marking - в этом нет никакого практического смысла для роутинга или чего-то еще, просто когда люди видят, что объект уже есть, они не так рвутся что-то бездумно нарисовать.

3587

Васильевский спуск ниже собора В.Блаженного ничем не перекрыт, чем активно пользуются те, кому нестрашны административные штрафы (регулярная езда членовозов, полицейских и прочих вниз по спуску). В остальных случаях согласен заменить hw=service на hw=pedestrian.

3588

Если быть совсем точным, то на Васильевском стоят бетонные столбики от юго-западного угла стилобата Василия Блаженного в сторону Набатной башни. Там же на столбе (со стороны Кремля) висит знак “кирпич” в сторону Красной площади, а со стороны Василия Блаженного - “движение на велосипеде запрещено”. Больше никаких знаков запрета на этом участке Васильевского спуска между мостом и Кремлем - нет.

3589

Открылся путепровод на 20км. Носовихинского шоссе (OSM) между Купавной и Электроуглями.

3590

Наткнулся на проектируемый дублёр Щёлковского шоссе в Лосином Острове. Сам живу в этом районе, ни о каком дублёре уже несколько лет не слышал. Кто-нибудь знает, как проверить актуальность отметки о дублёре на карте? Или её лучше снести?
Ссылка

3591

Проверить - очень “просто”: нарыть всю проектную документацию по дорожному строительству в районе. Еще можно спросить того, кто этот планируемый дублер сто лет назад нарисовал, но я готов поспорить, что он этого может даже и не помнит, не то что того, откуда он это вообще взял.
Можете попытаться узнать тут http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=21699&page=27

3592

Какое -то время назад интересовался: дублёр Щёлковского шоссе - это дело очень неторопливое, и, насколько я понял, это только предполагаемый вариант, утверждённого проекта нет. Но есть в генплане развития. http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20626

3593

Так и шо с ним будем делать?
Импортировать, валидировать?
З.Ы. Только что-то не качает у меня отдельный Зелик, скачал всё.