czy ktoś się orientuje jak należy oznaczać odcinkowe pomiary prędkości?
http://supernowosci24.pl/startuje-odcinkowy-pomiar-predkosci/
A tak przy okazji czy pod navigatora można znaleźć aktualniejszy plik z fotoradarami niż ten z 2014 roku? http://navroad.com/Maps/NavRoad_NAVIGATOR_FREE_speedcams.zip Ten nie dość, że nieaktualny to do tego ma zaznaczone radary, które zostały usunięte lata temu…
Nie szukałem na wiki (bo być może już to jest opisane), ale ja to zrobiłbym najprościej jak się da. Na kluczowym odcinku dałbym właściwe maxspeed= + jakiś tag opisujący, że obowiązuje na nim odcinkowy pomiar prędkości. Na początku i końcu zaznaczyłbym węzłem bramownicę + jakiś tag oznaczający, że na niej rozpoczyna się pomiar odcinkowy.
No właśnie o to pytam jaki. 
Chodź sprawdzając dalej mam wrażenie, że specjalnego tagu brakuje gdyż stosowny odcinek drogi jaki znalazłem w Holandii dla relacji #4126515 jest dodatkowo oznaczony tylko jako notatka “note=Average speed check on road with dynamic speed limit”
Moja propozycja:
dla drogi objętej odcinkowym pomiarem prędkości:
maxspeed=50
maxspeed:type=average_speed_limit
dla bramownic - węzeł otagowany jako:
man_made=gantry
gantry:type=speed_control
Sorka że zadam to pytanie - to jak oznaczać poprawnie fotoradar ITD stacjonarny oraz pilnującego czerwonego światła?
Jako węzeł przy drodze w miejscu faktycznego usytuowania takowego urządzenia, czy tworzyć węzeł na drodze na wysokości usytuowania fotoradaru?
Proszę o podpowiedź które umiejscowienie fotoradaru jest właściwie wykonane/otagowane?
http://www.openstreetmap.org/changeset/35618016
Obie metody są dobre, ale ta z relacją jest bardziej dokładna. A w przypadku OsmAnda jest nawet na odwrót.
W przypadku przejazdów na czerwonym świetle robi się taką samą relację, ale z enforcement=traffic_signals.
Jak mam to zrozumieć? 
Osmand relację zmienia na dwa fotoradary (w punktach to i from); jest więc mniej dokładnie.
Dodałem w powyższy sposób odcinkowy pomiar na DK3 pomiędzy Babigoszczą a wjazdem na S3 przed Miękowem
@maraf24 - dzięki za objaśnienie
Od nowego roku mamy zmienione przepisy, które odcięły od fotoradarów “Straszników” Miejskich. W związku z tym pojawiło się sporo masztów o których wiadomo, że są puste w środku - “dyskretnie” o tym świadczy folia, którą są owinięte 
No i teraz pytanie - co z tym fantem zrobić? Usuwać? Zostawiać z jakimś innym tagiem (bo może kiedyś ITD przejmie maszt)? Jeśli tak to jakim?
Ja na razie zostawiam - zobaczymy co będzie się działo za chwile - taki dziwny klimat mamy. Patrzę tylko czy widnieje taki na stronie itd i ewentualnie poprawiam parametry (uzupełniam).
1o, czesc radarow przejmuja inne instytucje, np. w Warszawie juz jest jakas umowa chyba podpisana.
2o, PiS wlasnie cos baknal, zeby te przepisy czesciowo anulowac i tu i owdzie oddac z powrotem radary samorzadom.
Czyli raczej nie usuwalbym, najwyzej dodawalbym disused: przed tagiem.
Wracając do odcinkowego pomiaru prędkości - zaglądnąłem sobie na stronę: http://frink.bplaced.de/blitzer/#map=13/53.6492/14.8097 i kurcze tam nie pojawia się informacja o takowym odcinku dodanym przeze mnie na DK3 Miękowo - Babigoszcz 
Natomiast na węźle w Kliniskach mam po 2 fotoradary w każdym kierunku - bo jeden zostawiłem na węźle w ciągu drogi a drugi z relacjami w miejscu faktycznego usytuowania.
Zauważyłem że w mojej okolicy są oznaczone fotoradary które nigdy nie istniały w danym miejscu. Przykład - https://www.openstreetmap.org/node/2035263346
Wracając do sprawy odcinkowego pomiaru prędkości - czy jest sens wykorzystać ewentualnie: maxspeed:practical= i jak, bo (nie wiem jak jest w innych miejscach - na DK3 mamy stałe ograniczenie wynikające z przepisów o obszarze zabudowanym, jednak czy w innych miejscach nie ma zróżnicowanych limitów na tych odcinkach znakami?
A w jaki sposób chcesz wykorzystać maxspeed:practical?
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem czytając o tej wartości - ale ma ona podpowiadać jaka jest maksymalna prędkość praktyczna na danym odcinku drogi tylko nie wiem czy taką wartość(bo byłaby ona taka sama jak czysta wartość maxspeed=
Pisałem o odcinkowym pomiarze prędkości z suportem Magic Earth Navigation i podsunęli mi po prostu taki tag.
Obecnie dodałem do węzłów z bramownicą na DK3 Miękowo - Babigoszcz speed camery 
by jednak navi ostrzegała o takim miejscu
@rmikke Napisałes/poradziłeś:
Czyli w którym miejscu jeśli opisany fotoradar jest obecnie tak:
Nie wiem czy jest sens używania w Polsce maxspeed:practical. Stosują go masowo za wschodnią granicą przy długim odcinkach dróg gorszej jakości. U nas ta wartość się raczej zawsze pokrywa z maxspeed.
Osmand z tego korzysta, ale chyba tylko do wyliczania oczekiwanego czasu przybycia.
Odcinkowy pomiar prędkości ma służyć kontroli przekraczania maxspeed. Jaki więc ma sens użycie maxspeed:practical?
disused:highway=speed_camera
Co do practica - może faktycznie nie ma sensu. Ale w takim bądź razie co - zostawiamy w miejscu bramownic highway
=speed_camera?
Co do disused - dzięki.
Pewnie należałoby użyć relacji:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Relation:enforcement
Chociaż nie ma w opisie wprost pomiaru odcinkowego, to sama idea pasuje.