Ja się wstrzymałem z takimi zmianami, bo przebudowa Smyka/CDT ma być wewnątrz i ma zmienić charakter na bardziej biurowy niż handlowy, ale bryła ma pozostać:
Jest tylko obszar wyrysowany, moim zdaniem powinien być także przebieg, czyli linie trasowania.
W dodatku tagi są bardzo dziwnie porozdzielane pomiędzy obiekty. Np. ta linia jest traktowana jako obszar chodnika w całości: http://www.openstreetmap.org/way/307900788 - to, że oprócz tego pełni jakąś tam rolę w jakimś tam multipolygonie (tym cytowanym wcześniej), niczego nie zmienia w kontekście tagów samej tej linii - a to wygląda na nawet grubszy błąd, niż brak linii trasowania.
Po pierwsze i przede wszystkim, jeśli jest już relacja, to highway=footway powinno być na relacji (i jest), a nie na poligonie outer (a też jest).
Po drugie - to akurat niepopularna opinia, ale poparta solidnymi podstawami - to rzeczywiście w ogóle nie powinno być highway=footway + area=yes. Ta kombinacja może służyć do oznaczania obszarów pieszych nieposiadających jednoznacznego kierunku poruszania się. W przypadku zwykłego chodnika otaczającego kwartał zabudowy, kierunek poruszania jest jednoznaczny - wzdłuż ulicy. Już zupełnym kuriozum jest zaś oznaczanie w ten sposób obszarów przejść dla pieszych na jezdni. Do powierzchniowego mapowania chodników może posłużyć tag area:highway=footway (zresztą już jest, tylko że wyłącznie na poligonie outer relacji, więc niepoprawnie).
Po trzecie, jeśli już musi być pod render, to i tak przebieg liniowy powinien być, i do trasowania, i dla innych renderów.
Po czwarte, stosowanie w takim celu relacji, choć formalnie poprawne, wydaje się przesadą, szczególni że specyfikacja area:highway zawiera dobre powody, by ten obszar chodnika pociąć.
Czy ktoś z Torunia mógłby zweryfikować info z forum SCC http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=117967490&postcount=30
DW553 Rozbudowa do dwóch jezdni Szosy Chełmińskiej na odc. Grunwaldzka-Bema ukończona 21.11.2015 r.
http://www.openstreetmap.org/#map=17/53.02248/18.59429
A przy okazji czy przebieg DW533 jest w ogóle prawidłowy? I na Bema i na Szosie Chełmińskiej?
Użytkownik Mateo95 zepsuł to skrzyżowanie w tym changesecie. Niepotrzebnie narysował lewoskręty jako osobne linie, skrzyżowanie już zawierało informacje o pasach do skrętu. Przecinające się linie nie mają punktów wspólnych.
Mam prośbę, żeby ktoś z większym doświadczeniem w relacjach poprawił to skrzyżowanie. W szczególności poprawy wymaga połączenie tych nakładających się node’ów, ponieważ algorytmy routingu nie poprowadzą poprzez przerwaną linię. Przykład z osrm
Poprawiłem, kilka linii było rozłączonych. Usunąłem lewoskręty, informacje o nich są zawarte w turn:lanes. Uzupełniłem maxspeed na skrzyżowaniu, ale ta operacja wymaga weryfikacji ze strony ‘tubylców’.
Nie tylko to skrzyżowanie Mateo95 “poprawił”.
I nie tylko on tam działa, tutaj jest nowe “rondo w rondzie” https://www.openstreetmap.org/way/382218231 i oczywiście zbędne prawoskręty, wszystko zrobił Pan_Teofor. A o turn:lanes zapomniał.
Czy otagowanie w Helu m.in na terenie portu MW tras kolei wąskotorowej jako service=spur jest prawidłowe? Dodam, iż to są “pełno prawne” główne trasy kolejki dostarczające z magazynów różnego rodzaju zaopatrzenie na okręty: amunicja, prowiant itp. Według mnie tag ten powinien być skasowany. Mam kasować ten tag? https://www.openstreetmap.org/export#map=16/54.6130/18.7888
Można dyskutować. Gdyby to był fragment ogólnokrajowej sieci kolejowej, to tag dla dojazdów do magazynów, składnic czy samego portu byłby uzasadniony. Ale skoro to jest osobna sieć wąskotorowa, to trochę dziwnie wygląda, gdy w całości otagowana jest jako spur.
Nie wiem czy ten budynek ma poprawny adres…? http://www.openstreetmap.org/way/60678846
Teraz adres jest Młyńska 8. Ale w tym budynku jest biuro InPost i na strone InPostu adres tego budynku Młyńska Boczna 8.
Poprawny numer tylko że ten budynek nie jest centrum handlowym zle otagowany,powinno być budynek handlu detalicznego.
Dobry 
Miałbym prośbę - jakby ktoś nie miał gdzie rysować przez weekend to polecam Malbork
Hej!
Mapował ktoś z Was pralniomaty?
Popełniłem takiego oto potworka https://www.openstreetmap.org/way/385922815
Proszę o konstruktywną krytykę.
Też na to patrzyłem, ale self service to raczej, że sobie sam wkładasz do pralki (popularne na filmach amerykańskich), a tu mamy coś, co działa jak terminal z półkami Inpostu.
OIMW to JEST terminal z półkami InPostu.
Dodałbym do tego shop=laundry.
Mieszkam w pobliżu, byłem tam w czwartek hiszajn jak nic. Inpost ma obok na stacji orlenu.