Вот бы и написали, какой конкретно стиль нужен.
@namespace url(http://www.w3.org/1999/xhtml);
@-moz-document domain("forum.openstreetmap.org") {
.pun {max-width: none !important;}
}
(это для Stylish и совместимых)
Вот бы и написали, какой конкретно стиль нужен.
@namespace url(http://www.w3.org/1999/xhtml);
@-moz-document domain("forum.openstreetmap.org") {
.pun {max-width: none !important;}
}
(это для Stylish и совместимых)
Ну вот, взяли и запоганили. А как было хорошо без жесткого ограничения ширины и этих белых отступов в четверть экрана каждая. Может, еще есть шансь, что их уберут…
Куда больше раздражает пропажа “быстрого цитирования”.
Так это уже, так сказать, «улучшили окончательно»? Т. е. не временный «эффект»?
Пропали и все остальные (и без того небогатые) инструменты форматирования текста.
Почти два часа видео мапинга в josm и бормотания. Звук настолько ужасный, что я даже полчаса вырезал.
Немного поофтоплю: предстоит скоро ехать из Чапаевска в Нижний Новгород. Есть как минимум два варианта через Ульяновскую обл или Пензенскую. Может кто ездил этими маршрутами - где дороги лучше? или есть более лучший вариант маршрута? Спасибо.
http://share.mapbbcode.org/urslh
Обновился OSRM. Стал тормознутее, поиска по НП нет. Из плюсов - альтернативный вариант маршрута. Гламурный интерфейс понравится простым пользователям.
Попытался проложить маршрут NetWormKido, потыкался и отказался от затеи.
Немного поофтоплю: предстоит скоро ехать из Чапаевска в Нижний Новгород. Есть как минимум два варианта через Ульяновскую обл или Пензенскую. Может кто ездил этими маршрутами - где дороги лучше? или есть более лучший вариант маршрута? Спасибо.
http://share.mapbbcode.org/urslh
По зелёной не советую, там от Ульяновска до Уржумское расширяют дорогу вплоть до светофоров и односторонним движением.
На картах Google в Питере проспект Энгельса переименовали в Карельский проспект.
Инсайдерская инфа.
Немного поофтоплю: предстоит скоро ехать из Чапаевска в Нижний Новгород. Есть как минимум два варианта через Ульяновскую обл или Пензенскую. Может кто ездил этими маршрутами - где дороги лучше? или есть более лучший вариант маршрута? Спасибо.
http://share.mapbbcode.org/urslh
Про синюю ветку:
В самом Саратове дороги плохие, по Саратовской области - “3-4”, по Мордовии и Пензе - “4+”, После Арзамаса дорога хорошая, но однополосная в одном направлении, фуры едут медленно, зон обгона ну очень мало. Плохо вообщем. По ссылке http://map.project-osrm.org/?z=10¢er=55.933433%2C44.145813&loc=55.725563%2C43.990631&loc=56.052868%2C44.141693&loc=56.247928%2C44.095001&hl=en&ly=&alt=&df=&srv= привёл вариант объезда: там машин мало и обгонять удобно.
При возможности избегайте Саратовских дорог если только достопримечательности какие-то посмотреть хотите специально здесь либо здесь конечный пункт.
Через Пензу или Чебоксары. Про Ульяновские дороги ничего не знаю.
Всем спасибо, завтра ехать, склоняемся к такому варианту
По поводу объезда участка от Арзамаса - нам не в сам НиНо (пардон не уточнил), можно былобы тем вариантом объезда если бы Южный обход достроили, а так, наверное оптимально остаться на Р-158 вплоть до Южного обхода.
И еще я еду как штурман, хотелось бы побольше полезной инфы за время поездки насобирать, вопрос как это сделать лучше. Оптимально конечно видеорегистратор, но его нет. Будет смартфон с османдом, и думаю надо напечатать карту вдоль маршрута. Чем лучше всего это сделать?
Чем лучше всего это сделать?
OSMTracker и голосовые заметки. Настроить запись 5 сек. ИМО отмечать заправки, мотели; у последних ОЧЕНЬ желательно телефон и "капитальность (одноэтажный курятник, двухэтажный кирпичный и т.д.)
Километровые столбы тоже полезны. Тонажность мостов и ограничения высоты интересны в основном на дорогах районного значения, хотя в ОСМ эта информация очень обрывочна и толку от неё пока мало.
Если телефона не жалко аккумулятор, то OsmAnd лучше, там трек писать можно и видео-заметки делать любой длительности (штатная видео-запись) + карту смотреть последнюю где и чего не хватает из мира.
Дома потренируйся а то качество видео-заметок может пострадать по ненастроенности телефона.
Если телефона не жалко аккумулятор, то OsmAnd лучше
А автозарядки уже отменили, да?
Я не знаю сколько кнопок надо нажать в OSMAnd чтобы сделать заметку, но в OSMTracker одно нажатие.
Видео - вопрос спорный, особенно в движении и при дожде. 1000 км это весь световой день езды. Потом это надо промотать, перемотать, разглядеть и т.д. Недели работы. Надо максимум интерпретации делать в поле, чтобы не делать одну и ту же работу повторно. Это базовая основа полевых ГИС.
Опять же из практичных соображений, учитывая что едет пассажиром - километровый столб можно сразу отмечать и в прямом и обратном направлении. Видео для этого бесполезно.
PS: самый удобный способ тот который знаешь )) OSMTracker простой как три рубля, в отличие от.
Потом это надо промотать, перемотать, разглядеть и т.д. Недели работы.
Если заметки делать только в тех местах где “что-то было”, то в JOSM это управляется как аудио-заметками F5 F6. Да, там бредовые текстовые метки, но очень удобно выходит gps трек + “аудио-видео заметки из osmand”.
Я не знаю сколько кнопок надо нажать в OSMAnd чтобы сделать заметку, но в OSMTracker одно нажатие.
Наверное единственный минус OsmAnd сейчас, мгновенно фото/заметку не делает по клику/кнопке
Надо максимум интерпретации делать в поле, чтобы не делать одну и ту же работу повторно. Это базовая основа полевых ГИС.
До полевого фанатизма тоже не нужно доходить, ни JOSM ни ГИС вы не запустите на телефоне. Даже если запустите на 100%, то вводить тяжело инфу на тачскрине/голосом. Либо нужно медитировать с компом https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Data_collection_on_site_using_a_computer
1000 заметок собрать в поле чтобы собрать координаты - да, пользуйтесь телефоном.
Затегировать 1000 точек - JOSM/что ещё.
А автозарядки уже отменили, да?
Так ещё лучше?! Я несколько аккумуляторов использую чтобы к машине не привязываться.