@wmyrda: dzięki za pomoc 
Poprawiłem z grubsza resztę.
Do ogarnięcia bałagan po redakcyjnym plus może koryto rzeki do korekty: http://www.openstreetmap.org/#map=14/52.5561/22.4883
EDIT: Jeszcze spory las: http://www.openstreetmap.org/#map=13/53.8060/21.0135
komuś dodał się chodnik którego nie ma przez rzeczkę, domy i posesje
http://www.openstreetmap.org/#map=18/49.95732/21.95289
Jak sprawdzić kto jest odpowiedzialny za takie wariactwo? Nie po to tyle siedziałem nad tym rejonem by takie bzdury na mapie oglądać…
Na mapce klikasz ikonkę pytajnika i następnie na interesujące cię miejsce. Wybierasz odpowiedni obiekt (np. ten chodnik) i wtedy wyskakuje opis - kto, kiedy, do jakich relacji należy i jaka była historia tego:
http://www.openstreetmap.org/way/323467388
W JOSM-ie zaznaczasz i naciskasz Ctrl+I (Ctrl+H to historia obiektu).
Ten użytkownik chyba miał w planie naprawienie chodnika który przecina drogi dojazdowe do domów (brak punktów wspólnych).
Swoją drogą na tym obszarze JOSM znajduje 133 błędy 
Panowie dziękuję za odpowiedzi., już będę widział jak sprawdzać. Fakt swego czasu jak zaczynałem to tak właśnie rysowałem, że drogi się przecinały z chodnikami. Błędy te poprawie, choć nie są one wysoko na liście priorytetów
co to jest i do czego służy?
http://www.openstreetmap.org/way/314551582
http://api.osm.org/way/314544517
Wg mnie to nie jest normalne, żeby dwa przystanki na wsi wymagały zastosowania w sumie 10 węzłów. Co na to koledzy “wprawieni w boju” z komunikacją?
http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.16926/17.27741
To są raczej cztery przystanki, bo po 2 w kazdą stronę. To daje 8 wezłów (platform+stop position). Dwa są wiec nadmiarowe.
Dziękuję za odpowiedź. Zadziałała metoda Adama Słodowego.
Bry
Jako że idą święta więc w domyśle trochę wolnego czasu to gdyby ktoś chciał coś porysować, a nie wiedział gdzie to proszę o pomoc tutaj:
http://mapcraft.nanodesu.ru/pie/477
Znaczna część jest zrobiona całkiem ładnie ale trzeba to przejrzeć i uspójnić… są budynki ale nie wszędzie, są lasy, ale nie wszystkie… itd.
Najbardziej zależy mi na okolicach jeziora, najmniej na obszarach za Wisłą… nie mniej tam jest najgorzej.
Z góry dzięki za każdą pomoc.
Byłem na Dworcu Głównym w Poznaniu./
Czy ktoś z Was mógłby się zlitować i zaktulizować tam mapę? W szczególności Poznań City Center to temat na minimum godzinę mapowania różnych POI.
Ja niestety nie miałem czasu, byłem tam zbyt krótko.
Z góry dziękuje!
Marek
jeśli ten obiekt będzie dalej utrzymywał sympatię Poznaniaków na aktualnym poziomie to być może za niedługo wystarczy jego teren oznaczyć jako “landuse=gruzowisko” 
a propos Poznania to spory czas temu miała miejsce duża przebudowa ul. Grunwaldzkiej, w OSM ta droga częściowo jest oznaczona jako “secondary” a częściowo jako “tertiary”, czy przypadkiem od tego skrzyżowania http://osmapa.pl/#lat=52.39547&lon=16.86266&z=19&m=ma na zachód do tego http://osmapa.pl/#lat=52.38251&lon=16.83225&z=19&m=ma nie powinna ona mieć dalej statusu “secondary”?
Ale wtedy będzie nadal nieciągła. Ja bym dał Grunwaldzką jako tertiary od południowego zachodu do ronda Jana Nowaka-Jeziorańskiego.
Chciałbym dodać przebieg skarpy wiślanej w Warszawie (oczywiście najlepiej nie tylko tam), ale ponieważ ciągnie się długo i nie jest linią prostą, to zapraszam chętnych do uzupełniania jej fragmentami.
https://www.openstreetmap.org/#map=18/52.15361/21.27939 - w tym miejscu rzeka jest dziwnie pokazywana. Ma jakiś teren rezerwatu naokoło, co chwilę się przecina. Ten teren jest jeszcze jakąś rzeką… Jest w stanie to ktoś jakoś poprawić chociaż trochę?
Trochę poprawiłem - na granicy rezerwatu nie powinno być po prostu tagów rzeki. Dobrze byłoby poprawić przebieg rzeki, bo powinna być raczej wewnątrz rezerwatu - wystarczy dociągnąć do ortofoto ).
Może ma ktoś dosłownie kilka minut aby posprzątać ten burdel? http://www.openstreetmap.org/#map=18/54.17819/19.46913
Szlaki często bez relacji, kolory w nazwach dla path itp.
Te szlaki wyglądają na oficjalne PTTK: http://pttk.elblag.com.pl/szlaki.htm
Zrobię to dzisiaj lub jutro, jeśli jeszcze nikt nie zaczął.