Proszę nie ciągnąć tej dyskusji dłużej.
Zamknijmy ten temat. Wszyscy zgadzamy się, że używanie słów których znaczenie jest narzędziem pogardliwego/poniżającego/ośmieszającego piętnowania osób o innej narodowości/wierze/orientacji seksualnej nie ma racji bytu w projektach społecznościowych, które czerpią swoją siłę z łączenia ludzi, a nie ich dzielenia. Pokój, miłość i mapa, kochani
[edit] Już widzę, żę Zbigniew to samo napisał
Aby pozostać w temacie http://maps.me/ru/download i być konstruktywnym, to pytanie takie: czy ktoś testował tę aplikację? Warto się jej przyjrzeć, jak się ona ma do Osmanda i MapFactora?
Dlaprogramistów - wprowadzenie do Leaflet map with Node.js and MongoDB:
http://denelius.com/leaflet-node-mongodb/
Tutaj coś ciekawego dla rowerzystów:
https://www.kickstarter.com/projects/cobi/cobi-worlds-smartest-connected-biking-system
Może się wydać interesujące:
http://nerds.airbnb.com/mapping-world/
Jak Airbnb buduje bazę informacji o okolicy
Zwróciliście na to uwagę?
http://sk53-osm.blogspot.de/2014/12/from-mapping-trees-to-tree-trails-some.html
Fajne: Pierwsze linie lotnicze, które uzywaja map osm.
Francuzi zaczynaja mapowac groby.
O mapping party na cmentarzu Pere Lachaise (albo podobnie):
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2015-January/074394.html
Czemu głosowania nad proposalami są często bez sensu, pisze user Imagic:
http://www.openstreetmap.org/user/imagic/diary/28361
Jest wątek ogólny na liście tagging i tam padła propozycja, żeby właśnie zamiast głosować, oddać standaryzację tagów komitetowi (i, jak ktoś napisał w innym majlu, zachowywać się jak przy rozwoju HTML - są oficjalne standardy, a wdraża się to osobno):
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2015-January/021002.html
Kolejna firma obudziła się po fakcie, że jednak można użyć społeczności do poprawiania map ;). Wielkiego sukcesu nie wróżę, bo kwestią kluczową nie jest fakt technologii tylko zaangażowania użytkowników - co innego poświęcać się na rzecz otwartego projektu społecznościowego a co innego za darmo klikać dla zysku jakiejś firmy.
Cóż, można zawsze napisać, co się o tym sądzi.
Akurat TomTom korzysta z poprawek dostarczanych przez użytkowników od wielu lat, zaczął niewiele później niż OSM. TomTom jest właścicielem TeleAtlasu, który był przez pewien czas dostawcą map dla Google i korzystał z poprawek użytkowników Google. Co by nie sądzić od produktach TomTom, to trudno pisać, że firma się nagle obudziła
EU twierdzi ze wolne adresy oznaczają wzrost PKB o 0.5% :
Fragment: “L’évaluation européenne (EURADIN 1 - Navteq) des plus-values générées par un système d’Adresses complet et performant génèrerait un marché estimé à 6 Milliard d’€ (0,5 % du PIB).”
Tekst pochodzi z: European study EURADIN = EURopen ADdresses INfrastructure.
http://inspire.ec.europa.eu/index.cfm/pageid/42/list/7/id/14956
Rzeczywiście, zwracam honor TomTomowi ;). Chociaż dalej uważam, że ich obecny ruch jest raczej późną reakcją na konkurencję. Nie udało mi się znaleźć statystyk ile danych otrzymują od użytkowników MapShare, ale usability tego programu jest strasznie słabe. Gdybym nie wiedział, że jest taka opcja to bym jej w życiu na stronie nie znalazł - już pomijam, że aplikacja do zgłaszania danych wygląda na nierozwijaną od ponad 3 lat ;).
BlaBlaCar.pl wprowadził właśnie opłaty za kontaktowanie się z kierowcami, co IMO spowoduje spory odpływ użytkowników od nich, ponieważ opłaty są stosunkowo dość wysokie. Jeśli ktoś ma motywację do robienia biznesu, może próbować zrobić im konkurencję, bo to jest dobry moment. Zaplecze mapowe mamy obcykane
Serio, myślę że serwis pozbawiony wad BBC miałby szansę na sukces.
Przy okazji dyskusji na wykop.pl zadałem pytanie, czemu nie wykorzystują OpenStreetMap. Ciekawe, czy i co odpiszą.
Allegro ma coś w stylu blablacar o ile dobrze pamiętam i to od dawna.
Edit: to chyba to http://www.otodojazd.pl/