Tsst, da gibt’s bestimmt tolle Naviansagen. 
http://www.openstreetmap.org/#map=19/52.41914/9.83364
http://www.openstreetmap.org/#map=19/52.41356/9.82411
Ich frage mich gerade, ob hier von Süd-Osten aus dem Moorwaldweg langsame Fahrzeuge wie Trecker und Mopeds links abbiegen dürfen - sie befahren dann nach der OSM-Karte zunächst den motorway_link, dessen impizite Beschränkungen ich im Wiki gerade nicht finde.
Franz
Auch ein bisschen komisch:
http://www.openstreetmap.org/#map=19/52.42464/9.84223
Hier steht ein bollard auf der Krendelstraße, der über den Parkplatz umfahren werden könnte, wenn der nicht mit access=private getaggt wäre. 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag%3Ahighway%3Dmotorway_link
Wie Autobahn: Kraftfahrzeuge sind erlaubt. Ob Mofas Kraftfahrzeuge sind weiß ich nicht. 
Fußgänger und Radler dürfen hier in OSM jedenfalls nicht auf die andere Seite. In Realität (Bing-Bild) scheint dort aber ein Fussgängerübergang zu sein.
Interessante source
Mal sehen, ob ich mit der gleichen Quelle die turn:lanes in der Ecke auf die Reihe bringe…
Der wohl kürzeste verkehrsberuhigte Bereich Deutschlands: https://www.openstreetmap.org/way/9934055
(der ist wirklich so kurz, das sind wirklich nur zehn Meter oder so, dahinter ist Tempo-20-Zone)
In Würzburg dagegen gibt es seit kurzem die wohl kürzeste Fußgängerzone: https://www.openstreetmap.org/way/312121608
(Eigentlich sollte die länger werden bis zum Dom, aber das wurde dann wieder abgelehnt. So ganz wollte man das Projekt aber nicht einstellen)
80m ist doch noch richtig lang. Ich biete 60m in Weinheim.
@slint: Weisst du, was genau bei w312121608 auf den Zz steht? Das scheint noch nicht optimal getaggt zu sein
Meinst du auf dem Zusatzschild? Ich kann leider nicht vor Ort nachschauen, da ich gerade im Ausland bin, aber in diesem Video http://www.br.de/mediathek/video/sendungen/quer/141120-quer-wuerzburg-102.html bei 1:17 kann man lesen: “Zufahrt zur Tiefgarage Mozartstraße für Berechtigte Frei | Fahrradfahrer frei”. Da will ich aber auch keine Änderungen an der Ferne machen, vlt. haben die da schon wieder neue Schilder aufgestellt
Deinem Text nach: access=private (für alle, die “berechtigt” sind) foot=designated (um den default wiederherzustellen) bicycle=yes (obvious)
OSM-Bestand ist: access=yes (also darf alles) vehicle=no (…ausser Fahrzeuge) bicycle=yes emergency=yes (Radverkehr und Einsatzfahrzeuge aber doch wieder) foot=yes (kein Kommentar…)
Kann sich mal jemand das hier anschauen?
Da weiß ein User nicht, was er will, und macht merkwürdige Sachen.
nun, building=yes und der Spuk ist vorbei.
Ich nehmen an, du wartest jetzt wie üblich darauf, dass das Jemand für dich erledigt 
Ich hätte das kommentarlos geändert und nicht soviel Brimborium gemacht.
walter
Habe ihn einmal angefragt.
EDIT:
Komisch, es funktioniert doch, zumindest bei mir auf der Karte.
Der EDIT war die Mapper Aussage.
Dieser Mapper ist ein Neuling mit iD - er möchte seine Praxis auf der Karte sehen. Das nicht alles angezeigt wird - kann er ja nicht wissen - und hat etwas probiert.
Man kann helfen, wenn man es will und sich helfen lassen, wenn man es will.
Hier wollen offenbar zwei Menschen, dass die in der OSM-Karte verewigt werden: http://www.openstreetmap.org/note/271930
Da wir nur unbewegliche Dinge mappen, bleibt die Frage, ob sie immer schön brav an Ort und Stelle bleiben.
Thomas
Glaskugel: Die wohnen da, wollen ein Fest feiern und suchten eigentlich eine Marker-Funktion. Mit sowas konnte ich (dank mitgelieferter Anfahrtsbeschreibung) auch schon eine Hausnummer in einer US-Kaserne mappen
Sonst schliesse ich solche Notes immer mit dem Kommentar “Diese Funktion ist zur Meldung von Fehlern in den Daten gedacht, nicht zur Verbreitung von Treffpunkten.”
Klitzekleine Frage: wie taggt man einen Wanderweg richtig? Ich befürchte, ich habe in diesem Fall den größten Mist fabriziert.
Lustig finde ich das aber nicht gerade !
z.B- so https://www.openstreetmap.org/relation/952180
Obwohl ich auch kein Wanderer bin…