Як малювати нерегульовані переходи у недозволеному місці та чи потрібно це взагалі робити? Люди там переходять роками, навіть газон перед дорогою не засаджений, щоб люди проходили. Але офіційно переходу нема.
Вообще “неофициальные” переходы отмечать нежелательно. Как вариант, если там натоптана тропинка, пересекающая дорогу, можно ее и в OSM с дорогой пересечь - получится “переход”, но без дополнительной маркировки highway=crossing (к примеру).
Спробував замапити станцію Академік Вернадський в Антарктиці, ось що вийшло https://www.openstreetmap.org/#map=16/-65.2461/-64.2568
Чому не рендериться острів, хоча я його змінив? Якщо подивитися на шарі Даних, то все має бути нормально https://www.openstreetmap.org/#map=16/-65.2461/-64.2595&layers=D
coastline повільно оновлюються, може й тиждень пройти, може й більше
Скажіть мені, чи це правильно? Помітив це на кордоні між Ів-Фр.областю і Тернопільською.
Потрібно завантажити вісі неповні зв’язки, тоді все буде показуватись вірно.
Дякую. Ще одне запитання. Як в Києві увімкнути фон MapBox?
Відзумитись на достатню відстань 
Знімків з такою роздільною здатністю, як у Бінга, у Мапбокса в Києві, НЯР, просто нема.
По поводу мого попереднього питання можете щось порадити?
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=456369#p456369
Возможно, поворот был прописан в EXIF, а tinypic не умеет его использовать.
http://www.openstreetmap.org/?mlat=48.595556&mlon=25.438889&zoom=14#map=17/48.59730/25.43782
насколько понимаю, это здесь.
Маркер показывает, где музей. То ли “основной” музей отдельно, то ли в Википедии неточные координаты.
Сам дом, судя по Википедии - что-то вроде дома-музея, где располагается тематическая экспозиция. Поэтому я бы поставил точку с POI tourism=museum, access=private (если для доступа в музей надо разрешение хозяина участка). Саму памятную табличку разметить как historic=memorial, memorial=plaque. Если хочется разгуляться, можно залить фотку таблички на Wikimedia Commons, добавить описание на Openplaques и прописать в OSM машиночитаемый тег.
Маркер показывает совершенно неточные данные. Я лично мапил не по Бингу (а на местности) и могу сказать, что музей находится здесь, а вот дом где он родился находится тут.
Спасибо за советы.
Приветствую и прошу совета! 
Добрался наконец-то до кадастра. Начал обводить чётко по линиям кадастровой разметки и уже после загрузки
заметил, что районы не совпадают. Как всегда подгонять под то, что уже обведено до меня? Моя обводка, это сільрада.
http://www.openstreetmap.org/#map=18/46.54808/30.68771
По-перше, я колись бачив одну грубу помилку в лінії кадастру. По-друге, ваш кордон також не співпадає з кадастром:
По-третє, треба було не нову лінію малювати, а редагувати вже існуючу. На вашому місці, я б просто відредагував стару лінію і провів її по лінії кадастру
Как у вас получается отображать снимок и кадастр? У меня одно из двух отображаться только.
==== обн.
Кстати у меня обводка точно по линии кадастра
Шар кадастру має знаходитися вище, ніж бінговський шар. Тобто в списку шарів має бути така послідовність зверху до низу: “Дані 1” → “Кадастр України” → “Бінг”.
UPD: А ви якось переприв’язувати кадастр?
Так?)
===обн.
Что значит перепривязывал? Я ничего с ним не делал. Просто взял закинул по инструкции и всё)
Так. Тоді перевірте посилання в налаштуваннях фону. В мене таке:
wms:http://212.26.144.110/geowebcache/service/wms?SERVICE=WMS&FORMAT=image/png&TRANSPARENT=TRUE&VERSION=1.1.1&SERVICE=WMS&REQUEST=GetMap&LAYERS=kadastr&STYLES=&SRS={proj}&WIDTH={width}&HEIGHT={height}&BBOX={bbox}
По логіці, важливий для нас параметр це TRANSPARENT=TRUE.
Дивно, все має бути добре. Почекаємо ще когось, треба нас перевірити.
Аналогично 
wms:http://212.26.144.110/geowebcache/service/wms?SERVICE=WMS&FORMAT=image/png&TRANSPARENT=TRUE&VERSION=1.1.1&SERVICE=WMS&REQUEST=GetMap&LAYERS=kadastr&STYLES=&SRS={proj}&WIDTH={width}&HEIGHT={height}&BBOX={bbox}
Дійсно дивно.
Ну тоді останній варіант - перевірте ось ці параметри. Якщо й це не допоможе, то я не знаю, перепрошую
Я бы не слишком полагался на кадастр - судя по трекам, он сам бывает сдвинут, причем временами так, что участки наползают на проезжую часть.