Webkaartje met Fietstags

Oh ja, dat JOSM gedoe. Probeer dit eens uit? Ik link de ‘ok’ melding nu naar een verstopt iframe. Bij mij werkt het.

NB je moet misschien even ctrl-F5 doen om gecachte js’s te herladen.

Overigens: achterliggende reden was dat ik graag naar ‘mijn’ locatie wou gaan. Dat heb ik erbij geknutseld, en tegelijk wat opgeruimd. Er staan nog wel veel comments in met rare regels voor het testen, maar daar moet je even overheen kijken. Meeste is van poging om naast decimale coordinaten ook RD en GPS ( deg met decimal mm ) te tonen. Dat laatste nalv de opmerking ergens in een ander draadje dat de kaartcoordinaten van OSM niet zouden kloppen.

ja, dat JOSM gedoe werkt :wink:

vroeg met af of dit de nette manier was of een oplossing.

Gaan we erin bouwen.

Zo ook voor locatie, niet iedereen wil op mijn plekje beginnen. Alhoewel ik vaker ergens anders kijk dan mijn plekje en dus uit en in moet zoomen.
Op andere locaties zal ik deze webpagina niet vaak openen/bekijken.

Ik zag ook ergens van het volgen van de site, weet niet meer waar, hoeveel en waar, welke landen er naar de site kijken en zo is dat wat en is dat veilig.
Wat is dan het beste.

@noordfiets, bedankt voor de aanpassingen, zal tzt ze inbouwen.
@allroads, Ik gebruik statcounter, zie deze demo

Ik gebruik de kaart ook als simpele fietskaart omdat de fietspaden zo mooi rood zijn. Daarom heb ik die locatie-mogelijheid erin gezet.

JOSM gebruikt gewoon http-get om de gegevens op te halen, het werkt als lokaal servertje. Als antwoord stuur ie een OK , in platte tekst. Dat is wat je in je browser ziet.
Ik zie geen echt problemen in het afvangen van dat antwoord. Desnoods kan er nog een bericht getoond worden, zoiets als ’ JOSM heeft uw aanvraag geaccepteerd’ met een sluit-knop.

@ligfietser: het zijn stuk voor stuk geen enorme wijzigingen, met name die locatiebepaling niet.
Ook de JOSM aanpassing is alleen een iframeregel en een target=iframe toevoeging aan de josm-link in de pop-up.
Van de laagdefinities blijf ik angstvallig af …
Ik ben te lui om ze allemaal netjes bij te houden in een changelog :roll_eyes:

Bedoel je dat je hem ook offline gebruikt tijdens het rijden.
Ik probeer het te visualiseren, hoe je het gebruikt.
Ergens online zoom je in, alle data in cache, je gaat rijden zet je locatie aan, hoe ga er mee om, buiten je bbox kom.

Op welke device doe je dat.

Nee, op de fiets gebruik ik oruxmaps met offline osm ( mapsforge ) kaarten en aangepaste stylesheet.
De webversie gebruik ik als ik op een pc of tablet met verbinding een route wil checken.
Dat moet wel online want er is simpelweg geen goede off-line viewer voor OSM voor windows :frowning:
En al helemaal niet in de windows app-store.
Dat was ook een enorme teleurstelling , ik had een hybride windows tablet/nettop gekocht en dacht daarmee onderweg te kunnen.
Maar dat zit er niet in ! Helemaal niks wat ook maar in de buurt van adroid+oruxmaps komt.

De overpass api (waar de BTM fietskaart gebruik van maakt) is sinds gisteren niet meer up-to-date, schijnt nog enkele dagen te kunnen duren voordat die weer actuele data weergeeft:
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2014-November/071366.html

Duidelijk, dat is wel jammer.

@ ligfietser bedankt.

De nieuwe functies van Noordfiets en Allroads zitten nu ook in de BTM: http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/fiets/
Klik linksonder om je GPS track te laden.
De plaats van de clear all functie zit ook niet echt logisch, die zou eerder onderaan de layer box moeten zitten.

In Chrome in Firefox heb ik nog het probleem dat bij drukken op load gpx een popup opengaat in de rechterbovenhoek van het scherm.
Dit zie ik ook bij jouw kaartje. Vandaar dat ik het nog niet heb in MtM alleen in de testpagina.

edit: hetzelfde heb je ook als je op de leeg/naast text checkbox layerswitcher drukt dan openend de popup daaronder.

het check en uncheck, bij mij is de lijst al lang genoeg daar, heb daar al zaken samengevoegd.
Geen plaats voor deze twee knoppen.

Situatie

BTM, geeft geen foutmelding, splitsing weg verder als one=yes en cycleway=lane dat in zou houden dat links en recht een lane is, wannneer daar geen oneway:bicycle=no of cyclway=opposite op staat maar eigenlijk zou het cycleway:right=lane moeten zijn.

Hier maakte vmarc een opmerking.

Ik weet niet of dat fout is. Je kan ook interpreteren dat cycleway= lane icm met oneway=yes synoniem is aan cycleway:right=lane. Dat is tenminste wat ik met de OFM concludeer als ik die combinatie tegenkom.
Als er wel aan beide kanten een bike lane zit, moet er specifiek oneway:bicycle=no erbij gezet worden. Doe je dit niet dan geldt oneway ook voor fietsers, dus de cycleway=lane zit maar aan één kant van de weg (cycleway:right dus).

Ik heb het even aangepast net toen ik aan het tikken was plaatste jij jouw stukje.

Ik dacht dat het wel fout was, alleen cycleway=lane op dat stuk en geen cyclweay:right=lane, dat is wat het oog ziet.

cycleway:right=lane is vollediger, maar de renderer / router kan cycleway=lane ook goed interpreteren als cycleway:right=lane als er alleen oneway=yes staat. Kwestie van afspreken wat de juiste regels zijn, cycleway=lane is eenvoudiger voor de mapper. Ik (OFM/BTM) reken dat dus niet fout/ ben niet zo kritisch.

Wat nogal eens gedaan wordt is een oneway in de tegengestelde richting voor fietsers taggen als cycleway=opposite_lane zonder oneway:bicycle=no.
vmarc herkent dat niet als oneway:bicycle=no en blijft de weg zien als oneway ook voor fietsers
vmarc herkent wel cycleway=opposite als oneway:bicycle=no

cycleway=opposite_lane houdt automatisch in oneway:bicycle=no, zelfde als cycleway=opposite (maar dan met een fietsstrook in de andere richting). Dit soort tags als cycleway=opposite of opposite_lane zijn ooit door iemand bedacht en geaccepteerd dus voorlopig moeten we er maar mee werken. Wat vmarc zegt hoeft niet altijd op te gaan, dat geldt voor alle kwaliteitscontrole tools.

Dat jij in btm dit niet als fout wil aangeven, omdat je afgeleid een bepaling kan maken is jouw keuze.
Dat taggers zich er makkelijk van af maken met alleen lane aangeven (dus voor beide kanten) is in beginsel fout. Dus aan beide kanten een fietsstrook. Terwijl dat dat er niet is. Bij dit soort gesplitste weg situaties.
Hebben we het nog niet gehad over shared_lane, wat vaak ook nog het geval is (fietssuggestiestrook).

De routeerder of de controleurtagger in jouw, een van de twee heeft een beetje de overmacht. :smiley:

Dat je cycleway=lane aan beide zijden ziet is jouw interpretatie. Je kan het ook anders zien, cycleway=lane op een oneway is maar één lane. Maar dat is een kwestie van afspreken wat betekent wat. En die afspraken zijn nogal vaag en voor meerdere interpretaties vatbaar, zoals alles op OSM.

Ja, mijn interpretatiefout, http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway#Dedicated_cycle_lanes

:slight_smile: wist niet meer dat het zo zwart op wit in de wiki stond. Dan mag vmarc zijn script aanpassen.