Si, es el mismo que por estos dias se cambio de nombre. Yo solo he seguido lo que ha hecho en Cordoba, pero creo que no ha salido de ahi.
El año pasado, intentamos contactarlo con Geogast y no tuvimos respuesta.
Estaria bueno si mas lo intentan contactar a fin de lograr alguna respuesta y enderezar los esfuerzos.
Joya. Ya mismo le estoy escribiendo… veremos qué pasa…
¿Tuviste alguna respuesta?
Resulta que se volvio a cambiar de nombre, y ahora ademas se transformó a pintor de naranja…
Nada. Le escribí tanto en castellano como en inglés por las dudas, y también lo invité a participar del foro.
¿Se podrá reportar el usuario?
Ahora cambio la “autovia” Cordoba-Alta Gracia, de primary a secondary, cuando a mi entender, debiera elevarse de categoria como hice el planteo en otro hilo.
La RN36 tambien estuvo cambiendola mal.
Si, o al menos quedar primary por ser RP, pero nunca secondary.
Si la lora tuviera concha…
No se cansa mas…
Si en un plazo corto no contesta habria que tomar alguna medida distinta.
Hola vivo en cordoba capital y cuando selecciono la opción pro inicia Córdoba aparecen las calles de alta gracia. Las calles de Córdoba están todas grabadas pero no las puedo buscar… Alguna ayuda???
De dónde accedés a la opción “Pro inicia Córdoba”.
Buenas!
Tienen un rango definido las direcciones IP desde las cuales se hacen las ediciones?
Por ahi se podria hacer alguna averiguacion si es una casa o una oficina!
Para mi es claro que hay que denunciarlo:
Aqui: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Vandalism
Cito:
*Data Working Group
The Data Working Group is authorised by the Foundation to deal with more serious vandalism and reports to the board at the monthly board meetings. In the rare case that the community approach doesn’t work the issue should be reported to the data working group (data@osmfoundation.org).
Saludos.
Claudia, creo que es mejor que inicies otro hilo con tu problema para no mezclarlo con este que estamos tratando de resolver el asunto de ediciones dudosas.
Podria ser, mas alla de que sigue sin responder, parece que a fuerza de revertirlo y corregirlo ha mejorado algo y ahora no seria tan dañino aparentemente.
Seguimos con el pintor de naranja…
Red de Accesos a la Ciudad de Córdoba:
La Variante Juarez Celman pertenece a la RN9, con nomenclatura oficial de RN 2V9, por lo tanto lo cambié a trunk
PD: La RP E55 no debería ser autopista hasta pasando “Country Chacras de la Villa”??
Como la principal es esa que no pasa por los centros poblados, ¿No habria que bajar de trunk a secondary la otra ex-principal?
Caso similar es al sur, entre Cordoba-Alta Gracia, con la RP5 (que fue duplicada recientemente), y la RN36. Si bien la RN36 es trunk y esta bien segun la defincion, la RP5 es actualmente de jerarquia superior, y de alguna forma habria que reflejarlo en el mapa.
La RPE55 creo esta bien como esta. Autopista no es, solo son las que hay actualmente y no mas.
Sabes lo que pasa, no creo que importe si es doble trocha o pasa x pueblos, es Ruta Nacional, y según OSM Argentina debe ir trunk, por eso, al ser de caracter NACIONAL, pero es variable 2. Aunque practicamente le ponen a cualquier cosa ya ruta nacional (rutas que pasan x 1 sola provincia, por turismo, por deuda histórica)
A lo que te referis de RP va en primary salvo, SALVO, que sea autopista, tal como la RP10 de Mza-Maipú
Sobre la E55 pasa que tiene todos los pasos con puentes, o sea a desnivel, hasta el country, otro requisito más faltaría para ser de caracter autopista?
Si, ya se, autopista no es, pero es superior a la RN que corre casi paralela, y me parece un defecto de la convencion actual etiquetarla primary, porque creo que no tiene mucha coherencia que una ruta que en la realidad vial es jererquicamente superior a otra, en OSM sea de una categoria inferior.
La unica opcion que le veo para salir de este problema, “sin cambiar” la convencion actual, es que se le agregue a la convencion algun punto de manejo de excepciones, ya sea por enumeracion o por lo que fuera, para poder modelar mejor estos casos.
¿Vos quisiste decir la RPE53?
Y sabes que pasa, yo estaba de acuerdo en armar un nuevo “color” a las “Autovías”, osea que se distingan de motorway, trunk, primary, secondary; pero no prosperó nada, asique habría que hacer una asamblea 
co los demas usuarios para ver y decidir que onda con esas dobles trochas
Nono, la E53, la que va a Río Ceballos http://www.openstreetmap.org/#map=12/-31.2984/-64.2147, según mi criterio… AU desde la circunvalacion cordobesa hasta el country nomas.
La E53 estuvo como motorway (cosa que estaba mal, porque p. ej. no tiene accesos controlados) y yo la baje a trunk, y luego se bajo a primary.
Con respecto al trazado de la Variante Juarez Celman, de hecho, es un bypass a la RN9 en esa zona mas densamente poblada, y como cualquier otro bypass le produce una degradacion de jerarquia al trazado anterior. (Para algo se invierte en el nuevo trazado, para que el trafico circule por ahi, y por el trazado viejo solo lo que sea trafico local). De ahi el planteo de dejar el trazado viejo con la categorizacion de avenida o acceso a localidad.
Ahora empezo a borrar los nombres de las avenidas…
Les deja el nombre a solo una de las sendas… LPMQLP!