При ручном составлении базы данных ПОИ нужно много человеко-часов. Причём, с учётом необходимости актуализации, эти человеко-часы нужны не однократно, а постоянно.
Число же участников ОСМ вполне определённое и количество человеко-часов, которые они готовы тратить на ведение базы ПОИ, тоже вполне конкретно.
Текущая ситуация такова, что требуемое число человеко-часов на порядки превышает количество доступных человеко-часов. И данная ситуация вряд ли изменится в перспективе.
Сервисы 2ГИС и подобные имеют большое число работников - столько, сколько необходимо для поддержания базы ПОИ в относительно актуальном и полном виде (стоит заметить, впрочем, что полнота и актуальность данных там далеко не идеальная).
Поэтому сейчас есть 2 способа получить и поддерживать такую базу:
- За деньги, платя зарплату требуемому числу работников, вручную поддерживающих базу. Подход коммерческих картографических компаний.
- Придумать способ, на порядки снижающий количество ручной работы участников проекта. Мотивация владельцев ПОИ нужна, но она, даже при самом лучшем подходе, даст очень небольшую долю ПОИ от их общего количества, то есть не может, без совместного использования с другими методами, решить задачу. Нужна автоматизация для получения информации - а вот это очень сложная задача, хотя и имеются некоторые практические результаты в её решении (автоматическая обработка панорам, получаемых с автомобилей Google Street View). Пока несуществующий подход некоммерческих картографических сообществ.
Поэтому считаю в рамках ОСМа идею развития ручного сбора ПОИ бесперспективной.
Но перспективной совместное использование следующих методов:
а) мотивация владельцев ПОИ поддерживать информацию в актуальном и полном состоянии (привлекая посетителей)
б) автоматический сбор и обработка информации из открытых источников - главным образом, официальных сайтов
в) автоматический сбор информации на основе фото и видео с камер смартфонов, видеорегистраторов автомобилей и других мобильных камер.
