Ich hab ja erst mal die ganze Relation mit man_made=wildlife_crossing zusätzlich zu den Elementen. Aber das ist jetzt eigentlich doppelt gemoppelt. An den Elementen würde es reichen. Die Gesamtanlage type=site, site=wildlife_crossing und wildlife_crossing=* ginge in Ordnung. Beim Stern würde ich im Bedarfsfall mit Amphibia;Reptilia;Mammalia, also die wissenschaftlichen Klassennamen nehmen. Aber wenn man das dann macht, wäre es konsequent, bei man_made=fish_passage auch die Fische und Insekten aufzählt…
Oh - okay. Das hatte ich übersehen. Also m.M. nach sollten “Krötenschutzzäune” auf keinen Fall mit “barrier=" erfasst werden. Gem. Wiki impliziert ein "barrier=” ein “access=no”, was im Fall der Krötenschutzzäune nicht gegeben ist. Die Bewegungsfreiheit ist zwar eingeschränkt, der Krötenschutzzaun kann dann aber doch relativ einfach “überstiegen” werden. Das gleiche gilt dann auch für Fahrzeuge - ein Krötenschutzzaun könnte z.B. von einem Fahrzeug einfach “überfahren” werden (was natürlich nicht im Sinne des Erfinders wäre) - im Gegensatz zu tatsächlichen “Wildschutzzäunen”.
Aber wenn ich so darüber nachdenke, könnte es u.U. bei der straßenbegleitenden Erfassung z.B. bei Einmündungen anderer Straßen (hier ist ja wahrscheinlich der Krötenzaun unterbrochen) zu Problemen kommen. Insofern teile ich dann doch Deine Auffasung, Geri, grundsätzlich auch Krötenzäune als separate ways zu erfassen.
Wie sieht denn eure Meinung dahingehend aus, eine Unterscheidung zwischen wirklichen Wildzäunen (die tatsächlich eine Barriere / Einschränkung der Bewegungsfreiheit bedeuten und somit ein access=no implizieren würden) und niedrigeren “Kleintierschutzzäunen” zu treffen?!
Mach bitte erst mal noch nichts, bevor ein konsens gefunden wurde (bei uns sagt man “nur net hudele”). Deinen Link schaue ich mir morgen an. Bis dahin erstmal ein guts nächtle.
@FGOSM22 , so habe mir mal Deine Änderungen angeschaut. Mit Ausnahme von “hazard=amphibien_crossing” konnte ich nichts feststellen. Was genau hast Du denn an der Straße - Krötenzäune, Krötentunnel"?! Also Krötenzäune solltest Du, wenn ich die bisherige Diskussion noch richtig zusammenbringe, als separate ways taggen. Mit welchem Key ist aus meiner Sicht noch nicht abschließend diskutiert.
Krötentunnel (u.ä.) entsprechend als node oder way mit tunnel=culvert; man_made=wildlife_crossing und layer=-1 (ggf. weitere optionale Tags wie Operator, heigth, …).
Bei Fragen - einfach melden.
VG,
Thorsten
Dann mach Fotos/Notizen/whatever und mappe damit. Wäre ja schlimm, wenn wir immer erst warten müssten bis es Luftbilder von etwas gibt – besonders unter grossen Brücken, Dächern u.Ä.
Tipp: Ab einer eindeutig erkennbaren Stelle (z.B. einer Kreuzung) Objekte, die regelmässig vorkommen und auf Luftbildern erkennbar sind (bei Bahnstrecken z.B. FL-Masten, bei guten Luftbildern z.B. Strasseneinläufe), zählen und ab dort dann messen/schätzen. Hinzu kommen Abstände zu bereits erfassten oder auf Luftbildern erkennbaren Objekten sowie auf Luftbildern erkennbare Vegetation, Verfärbungen u.Ä… Das sollte dann erstmal genau genug sein.
Also früher, als es noch keine Luftbilder gab, haben wir einfach ein GPS benutzt um vor Ort die Daten aufzunehmen. Da kann man Wegpunkte oder Tracks aufnehmen und die dann zu Hause gemütlich abzeichnen.
Heute braucht man dazu noch nicht mal ein eigenes Gerät, sondern nimmt einfach sein Smart- oder i(ch kann alles)-Phone dafür.
Seht ihr das ist das eben was meine PWF immer meint, das ich schon sehe was ich davon habe.
Im Moment sehe ich was ich von meiner Schreibfaulheit habe.
Ich meinte natürlich, gibt es da eine App die ihr aus eigener Erfahrung empfehlen könnt und die nicht nur im Expertenmodus läuft.
Da hier kaum jemand Apple-Geräte hat wirst du wohl ausprobieren müssen. Die Wiki-Seiten durchsehen dürfte wohl reichen um es auf ein paar wenige einzuschränken. So hab’ ich das übrigens unter Android auch gemacht – Da würde ich dir OSMTracker empfehlen.
Supplement: Mach das das nächste mal bitte vor Absenden.