Nieuwe spoorlijn van Dinxperlo naar Varsseveld?

Zoals je ziet kunnen ze er daar ook niet echt uitkomen. Als je in Google ingeeft “offa’s dike” vraagt hij niet eens of je dyke had willen typen, hij laat meteen de goede resultaten zien.

Dat blijft onzichtbaar op de standaard Mapnik renderer.

Ik vind overigens een hoop zand geen muur en zal dus ook nooit barrier=wall voor zoiets gebruiken.

Cartinus,

Die barrier=wall tag heb ik van de Kleine Schans gehaald. Embankment=yes laat ik zitten. Het is wel een wal, maar inderdaad geen “wall”. Bij de4 andere schansen heb ik nergens wall gebruikt, maar staat de tag embankment geheel los of op een pad.
Wat te doen met steden als Heusden, Willemstad, Brielle? Daar is in ruime mate barrier=wall gebruikt.
'k Denk dat ik die ook op embankment zet. Die tags waren indertijd aangedaan door de redactiebot. Toen heb ik ze hersteld, dus voel me vrij om het te veranderen.
Op de OFM is het dan overigens wel zichtbaar. De Lambertuskaart?.. zal eens even kijken straks.

Lambertus rendert 'm niet, zie http://www.mkgmap.org.uk/websvn/filedetails.php?repname=mkgmap&path=%2Ftrunk%2Fresources%2Fstyles%2Fdefault%2Flines
Wel wordt man_made=* gerenderd (type 0x28, geen idee hoe dat eruit ziet, een zwarte lijn vermoed ik maar dat verschilt per apparaat als je geen typ file gebruikt).

Hoi Eggie, bedankt voor de hint. Maar ik heb niet het alleen recht hoor. Ik ben aan de NHW begonnen omdat de ruim 700 elementen niet de juiste tags hadden. En kijkend naar de kaart bleken ook de OHW en SVA, niet in beeld te komen, http://www.openstreetmap.org/?lat=52.05519&lon=4.92425&zoom=16&layers=M. Het carteren van die elementen kost net als route verkenningen, studie, onderzoek en tijd. Veel van de oude stellingen, neem Noord Frankrijk zijn mettertijd in de loopgraven terug gezakt en nauwelijks herkenbaar (zie voorbeeld). Het verschil tussen embankemnt en man_made en de combinaties krijgen nog wat aandacht, in P2 is er zo op het oog weinig keus maar met JOSM kan meer. Er zijn nog ruim 5 historische stellingen hier te lande, tussen Retrancement en Nieuwe Schans.

Ha Hendrikklaas,

Dan zal je dit ook wel interesseren. Het “Werk aan de Daatselaar” bij Renswoude. (Grebbelinie) Die heb ik er vorige zomer op gezet. Zag ook hier dat de naam er niet bijstaat, dus dat moet ik nog even doen.
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.08557&lon=5.55661&zoom=17&layers=M

Die liniedijkjes zijn schitterend om te fietsen en te wandelen.

De dijkjes staan er als embankment=yes op. Dacht… verdraaid dat heb ik ook nog “gemapt”. Het leuke is om dan thuis weer uit te zoeken na zo’n fietstocht wat het eigenlijk voor een betekenis had vroeger.

Maar je ziet… het gaat al lang niet meer over spoorlijnen. :slight_smile:

Hendrikklaas,
Als ik de naam op de Multipolygon zet zie je dat niet op de OSM. Nu heb ik de naam op embankment=yes en wandelpad gezet. Welke tag zou ik kunnen gebruiken als node? Battlefield??? Hard gevochten in de Franse tijd is daar nooit bij mijn weten of het moet in WOII zijn. Maar toen had het “Werk” geen duidelijke functie meer behalve dan als onderdeel van de inundatie.

Hoi, dat is snel, dat probleem ken ik en heb het als volgt opgelost, http://www.openstreetmap.org/?lat=52.0493&lon=5.14764&zoom=16&layers=M, de grens heb ik in de gracht gelegd omdat de vijand tenslotte op de oever kon staan maar nog niet binnen was. Deze manier van taggen werd of wordt in OSM door sommige mappers niet gewaardeerd en achter mijn rug om gewijzigd, maar ook de tag slagveld werd gecorrigeerd met ‘er is niet gevochten’, terwijl de hele linie in WWI wel in staat van paraatheid is gebracht. Maar ooggetuigen zijn niet meer te vinden. Persoonlijk denk ik het is een tag en als er een moderne functie aan het fort wordt toegekend, kan dat ook met een tag en hoef je de historische betekenis niet te ontkennen, maar ja ik kom net kijken.
Voor Datselaar geldt dat het rond 1780 is aangelegd om de beide kades te beveiligen. Voor de Grebbelinie zelf lag het te ver naar achteren. Aan het eind van WWII is de Grebbelinie door de bezetters omgedraaid en gebruikt, maar hoe wie wat en waar ? Ik puzzel ook nog met de markering van inundaties, sluizen en stuwen, het is in de historie moeilijk om te achterhalen of dat heeft plaatsgevonden. De bezetters stonden hier tenslotte bliksemsnel binnen en een volledige inundatie kostte 14 dagen.

Hendrikklaas,
De Batterij aan de Schalmdijk en de Linie van Juffrouwwijk heb er en passant ook maar bij gezet. In het hele gebied is in WOII zwaar gevochten.
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.04981&lon=5.54954&zoom=17&layers=M
Elke keer als ik daar langs fiets dacht ik… als ik thuis kom even op osm zetten. Dan hier bij deze.

Op 13 mei 1940 kwam het gebied onder vijandelijk vuur te liggen. Eén soldaat, H. Buurman, kwam daarbij om het leven. Versperringen in de Schalmdijk, een s-kazemat voor lichte mitrailleur en de restanten van een gietstalen kazemat getuigen van deze periode.

Maar om het als battlefield te taggen gaat me te ver. Dan zou je eerder de Grebbeberg zo moeten classificeren.
Misschien kun jij even checken of de namen kloppen. Op andere kaarten staat die “Jufferslinie” weer als “de batterijen” op de kaart. Het bedrijventerrein er naast heet ook zo.
Het liniedijkje fietspad dat uitkomt op de gravelweg langs het spoor was vorig jaar afgesloten voor verkeer. Het dijkje heb ik er weer opgezet, want dat is nooit weggeweest. Of het fietspad terug is zal ik nog ter plaatse checken.
Info haal ik van http://www.grebbelinie.nl/page/schalmdijk en natuurlijk van m’n fietstochtjes daar. Er staan borden met info.

Waarschijnlijk is Peewee hier een beetje doorgeschoten met de brommert http://www.openstreetmap.org/browse/way/69907931 :wink:

Edit: Ah ik zie het al, ze hebben dat bord G12a daar verkeerd neergezet? zie http://goo.gl/maps/9iTXX

Ja het valt als mapper ook niet mee hoor. Heb ik net in een andeer draadje beloofd te gaan taggen wat ik zie en dan wil jij me er weer vanaf helpen. :wink:

Hoi Eggie, t was even zoeken, maar ik heb het embankment gevonden, hij tekent niet. Voor mij een raadsel waar je de naam De Batterij aangehangen hebt ? Van oudsher, rond 1850, heette dit gehele complex Post aan de Juffersdijk en was De Batterij de afsluiter van de Schalmdijk, die ook weer bij Renswou opduikt. De doorsnijding door de spoorlijn zorgde voor een tweedeling. Net als bij het oostelijker gelegen Fort aan de Buurtsteeg. De naam Camping De Batterijen, naar verluidt opgeheven, bij de spoorweg overgang, zorgt voor verwarring. Kijkend naar de luchtfoto levert de zuidzijde van de Post nog een kazemat op, het neusje lijkt uit de wal te steken. Even opschrijven zeg ik dan maar en later met de GPS markeren en juist taggen.
greetz

Hoi Sorry, maar ik heb je post op de Juffersdijk gevonden, op Fort aan de Buurtsteeg. Dat heb ik gelijk gewijzigd als je het goed vindt. Ik realiseer me dat er eigenlijk een extra verwijzing naar de Gebbelinie aan zou moeten hangen bv (GL) enig idee ? dan vormen de verschillende onderdelen tenminste een geheel.
Greetz

Misschien met een extra tag wikipedia=Grebbelinie - Wikipedia ?

Hendrikklaas

Prima dat je zaken aanpast. Ben geen expert op forten uit de vorige eeuwen. Met de Batterij bedoel ik deze versterking. http://www.openstreetmap.org/?lat=52.051722&lon=5.545446&zoom=18&layers=M Volgens mij heet het officieel Batterij aan de Schalm. Zal ongetwijfeld bij dezelfde linie horen.
Er staat een bord bij met uitleg. Ook staan er nog bunkers uit woII. 'k Zie dat deze op de OSM er al bij zijn gekomen.

Verder heb ik de Roffelaar http://www.openstreetmap.org/?lat=52.09283&lon=5.458462&zoom=18&layers=M
Bij de brug aan het einde van de Roffelaarsdijk over het Valleikanaal staat een hele uitleg op een infobord met foto’s.
en de Engelaar http://www.openstreetmap.org/?lat=52.06914&lon=5.517374&zoom=18&layers=M
nog een naam en embankment meegegeven. Dat laatste liniedijkje is schitterend om te fietsen of te wandelen.

Iets noordelijker richting Leusden staat nog zo’n “voorwerk” de Asschatterkeerkade . Dat weet Ligfietser vast wel, want dat is bij hem in de buurt. Ik vermoed hier. http://www.openstreetmap.org/?lat=52.13002&lon=5.4634&zoom=17&layers=M
Hier is in de meidagen hevig gevochten.

Die Asschatterkeerkade er ook maar opgezet. Kon het niet laten :slight_smile: Ben er vorig jaar nog langsgefietst en zag dat bij de brug over het Valleikanaal alles overhoop lag. Ook grondverzet. 'k Weet eigenlijk niet wat ze daar allemaal van plan zijn. http://www.openstreetmap.org/?lat=52.135862&lon=5.448752&zoom=18&layers=M
De tags van de bunkers die op het fort staan zijn op de OFM niet te zien. 'k heb alleen embankment=yes toegevoegd tot aan het Valleikanaal over het dijkje en het fort zelf.

En bij de nieuwe oprit naar de A12 is ook nog een kazemat gevonden http://grebbelinie.nl/newsitem/155

Denk hier, maar zal wel eens ter plaatse kijken http://www.openstreetmap.org/?lat=52.04352&lon=5.55416&zoom=17&layers=M

'k Zal de andere forten ook op man_made= embankment zetten ipv embankment=yes Dan zie je het ook op OSM. Wat het dan in OFM doet weet ik niet of kan embankment=yes ook blijven staan?

Eggie, zie http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/openfietsmap/Scripts/Styles/lines, wordt hetzelfde gerenderd dus maakt niet uit welke van de twee je gebruikt.

Dan heeft dat omtaggen van embankment=yes naar man-made = embankment alleen maar zin bij die forten. Je kunt dan in Mapnik gemakkelijker zien wat er is gemapt.
'k merkte ook als je man_made=embankment “gesloten” maakt het niet zichtbaar wordt in OSM.

Wellicht is dus man_made=embankment ook wel een beter tag voor steden als Brielle en Willemstad, Heusden e.d. Die staan sinds van de week op embankment=yes ipv barrier=citywall .

Een gesloten lijn wordt dan als polygoon behandelt (zie ook het effect bij waterways) en daar gelden andere rendering regels voor denk ik.
Zal ook gelden voor de OFM denk ik, die waterways zijn nu ook aangepast om droge riverbeddingen te voorkomen. Een gesloten waterway=canal wordt nu blauw bv.

Hoi Eggie en Ligfietser, ja we praten over dezelfde stelling, hebt ondertussen de naam al aangepast. De naam hangt traouwens aan de bebossing voor de stelling. En de url van de grebbelinie erbij gezet of moet dat officieel een wiki link zijn ? Ik ga er persoonlijk vanuit dat de Grebbelinie (organisatie) er meer kijk op heeft. Maar zal dat as vrijdag nog eens navragen.
Hendrik