OsmAnd - хотелки и предложения по улучшению

Оффлайновая (спорно, но с одной “ф” режет глаз)

а также

использовать, где нет ориентиров

Оффлайн (спорно, но с одной “ф” режет глаз)

оффлайн (спорно, но с одной “ф” режет глаз)

вручную

оффлайновых (спорно, но с одной “ф” режет глаз)

присутствуют две версии программы: Osmand[1] и Osmand+[2]

Первая версия программы, в отличие от «Плюс» версии, абсолютно бесплатна

Давайте правки в википедии обсуждать в википедии, есть же раздел “Обсуждение”. Да и вообще проще зарегистрироваться и внести их самому.

Там даже регистрироваться не надо. :slight_smile: Так что правьте на живую.
Так что фпирет! http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=OsmAnd&action=edit

У меня есть довольно необычная хотелка. Довольно регулярно езжу в поезде, там от нечего делать разглядываю карту. Жена не любит ехать спиной по ходу движения, поэтому приходится мне так ехать чуть менее чем всегда. Так вот в связи с этим хочу ориентацию по треку, но вверх ногами!

Ещё хочу такую вещь… Когда нажимаешь «Где я», перемещаешься в нужное место на очень крупном масштабе. Частенько это оказывается пустое место. Хорошо бы было чтобы выбор масштаба был более интеллектуальный и выбирался так, чтобы в поле видимости оказывался какой-нибудь населённый пункт хотя бы.

А вы держите устройство вертикально и не имеет значение в каком направлении вы движетесь.

Как это не имеет? Я еду задом наперёд, и стрелка должна показывать вниз, чтобы то, что я вижу в окно справа, на экране тоже было справа.

Иногда кладу телефон горизонтально и переворачиваю. Карту смотреть удобнее, но надписи и интерфейс переворачиваются, что тоже совсем неудобно.

А османд не умеет ведение с ручным углом поворота? В яндексах всяких если повернуть пальцами обзор, а потом отцентрировать по положению, выбранный угол сохраняется, пока еще раз не нажмешь кнопку центрирования (и только тогда уже развернется по направлению движения). Несмотря на некоторую нелогичность, такое поведение очень удобно.

Кстати, можно попробовать поворот по компасу, если контактная сеть и большое количество металла не помешают. Тогда карта отображается всегда корректно по ориентации устройства.

Не понимаю чем может помочь компас при движении спиной вперёд :slight_smile: Если ориентироваться на север, по компасу ли, просто по устройству, всё равно приходится в голове осуществлять разворот карты и накладывать её на местность.

Как раз удобно при езде спиной вперёд делать север сверху когда едешь на юг. Тогда стрелка показывает вниз, кагбе по направлению движения. Во всех остальных случаях это неудобно. Потому и хочу чтобы при движении по треку карта была перевёрнута на 180°.

Hind, а что у вас за устройство? Просто переверните его вверх ногами и всё.

Я особо не вчитывался, что нужно человеку, просто наиболее естественно и понятно, когда карта повернута так же, как местность (автовращение по компасу в устройстве именно это и обеспечивает). И неважно, с какой стороны от карты ты лежишь.

А для меня естественно, только когда на карте север наверху. :slight_smile:

да ему проще надо запретить в Андроиде поварачивать экран на 180 градусов. Или вообще запретить.
И крути как хочеш само устройство. Программы будут и кверхтормашками и на боку.

Не умеет. И карту руками вращать нельзя

Почему Вы решили что это проще? Что мне это даст? Что я переверну телефон вверх ногами и буду любоваться на правильно ориентированную карту с надписями вверх ногами и перевёрнутым интерфейсом?

Да почему же не важно? Попробуйте на велосипеде ехать задом наперёд и смотреть на карту на руле!

Да, трудно. Но на поезде-то ведь гораздо легче, и именно для такого случая я и прошу такую опцию!

В ОСМанде есть “Ориентация по компасу”, “Ориентация по ходу движения”, “Ориентация на север”.

В первом варианте - карта развернута куда вы смотрите (хоть спиной вперед, хоть вбок - справа будет то что справа). Этот вариант должен подойти.

Во втором - будет развернута туда куда едет ваш поезд, как ни крутись.

В третьем - всегда на север.

Тут набор вариантов избыточный :slight_smile:
Так же можно в настройках включить отображение направления взгляда. Тогда при любой ориентации карты сразу все понятно - куда смотришь и что где, очень удобно.

Про компас понял, но в поезде он не работает (да его может и не быть совсем).

Единственная рабочая замена компасу — ориентация по треку. Но поскольку в поезде ровно половина мест спиной вперёд (а мне почти всегда приходится выбирать спиной вперёд), то нужна ориентация по треку, только сверху вниз.

Про направление взгляда не понял. Откуда он знает куда я смотрю? Он предполагает что я смотрю по ходу движения, а на деле всё ровно наоборот.

Направление взгляда - это тот же компас, но управляющий не поворотом карты, а просто показывающий указатель, куда направлено устройство.

Если в телефоне нет отдельного магнитного компаса, то это не будет работать… И он есть не на всех телефонах.