Nieuwe spoorlijn van Dinxperlo naar Varsseveld?

Eggie, ook op de OFM wordt railway=abandoned wel en dismantled niet gerenderd, dus de tags kan je beter zo laten (niet taggen voor de renderer ;-))

Nee… ik was al van plan om het zo te laten. Toch nog een stukje “talud” “abandoned” gevonden bij de halteplaats van Sinderen.

http://goo.gl/maps/nYRNL

Dat zoeken naar oude spoorlijnen is een hobby apart. Wel dankbaar gebruik gemaakt van die site van de hobby-spoorzoekers.
http://www.bcpeters.dds.nl/spoorzoeker_tmp/spoorzoeken/dinxperlo_varsseveld/page_01.html

Fietsen over voormalige spoortracés is ook leuk, deze site ken je wellicht al: http://www.bahntrassenradeln.de/

Jazeker… Al een paar gereden. Na alle Franse kanalen (voie vertes) ook leuk dit eens te doen. Denk niet dat ik in één leven al die sporen af kan fietsen. :slight_smile:

Beste Eggie en andere fietsende carteerders, de oude traces zijn op oude topos (analoog ja) vaak herkenbaar aan de taluds die erbij horen. Soms zelfs aan de ernaast liggende tuintjes. Ik zie er dan ook geen probleem in om dergelijke trace delen te markeren als oud trace inclusief embankments. Dat er nu zoals bv de Vennbahn een trace over gelegd is of wordt, dat is een extra tag, net als de Belgische Ravel paden, over oude bruggen en door tunnels.

Dag Hendrikklaas,

Helemaal mee eens. 'k heb alleen geen idee hoe dat er dan uitziet op de verschillende kaarten. Bij Malmedy heb je zo’n fietspad spoorweg. Op de Europe City Navigator staat dat traject nog gewoon als spoor. Op de OFM als fietspad. Zodra er een tag cycleway bij zit zie je geen spoorweg meer.
Daar zou het misschien duidelijker worden als er embankment= yes bij zou worden gezet. Verder staat de Ravel al op abandoned, maar daar zie je geen effect van in de OFM.
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.419311&lon=6.015412&zoom=18&layers=M

Verder is ook precies wat ik heb gedaan in de Achterhoek. Deze “lijn” was echter gewoon weer getagd als bestaande spoorweg met zelfs de relatie van de spoorwegroute erop. Dat is het zeker niet.
Nu heb alles op dismantled gezet en de zichtbare stukken op abandoned. Een weg loopt er nergens overheen. De stukjes in het bos zijn nog als talud herkenbaar. Er ligt af en toe ook nog grind. De “way” is er dus nog steeds. Dit leek mij het meest logische na alle aanwijzingen van andere mappers.
'k Heb gebruik gemaakt de kennis van bcpeters en een youtube filmpje. Binnenkort ga ik daar zelf eens fietsen.

Onder Malmedy (waar ik het goed ken) heb ik het fietspad op de spoorweg nog embankment = yes meegegeven en de viaducten erop gezet. Eens kijken hoe dat er dadelijk uitziet. Echter als spoorweg is het op de OFM alleen herkenbaar aan de naam Ravel.
Volgens de Wiki is het goed getagd. railway=abandoned De rails is immers weg, maar het geheel is nog herkenbaar als spoorlijn.

highway=* en railway=abandoned of disused wordt op de OFM gewoon als highway gerenderd.
De railway tags worden dus genegeerd en zitten niet in de weg. Extra info als een talud wordt wel gerenderd op de OFM.
Andere kaarten kunnen mogelijk wel de info van railway=abandoned gebruiken, bv een overlay van de “BTM” zou bv (fiets)paden en routes over oude spoorlijnen prima kunnen weergeven.

Zie http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/fiets/?map=route&zoom=13&lat=51.88896&lon=6.47769&layers=B00000FFFFFFFFTFFF :slight_smile:

Super… zo kon ik gelijk zien welke stukken nog ontbraken bij Malmedy! Denk dat Carinus nog zelf wel de tag railway=abandoned op het Bels-lijntje zet.

Eggie, welke kaarten bedoelde je, binnen OSM ?
Voor andere kaarten geldt dat de vereenvoudiging een keuze van de maker is. Een talud (embankment) wordt aangegeven als een lijn met tandjes, zoals ook in OSM, tenminste dat dacht ik al eens gezien te hebben. De lengte van de tandjes geeft de hoogte van de helling aan, maar dat zie je dus slechts op grote schaal (<1:50.000) kaarten. Het aanbrengen van embankment heb ik mezelf aangewend, daar is nog veel werk in te doen.

Dag Hendrikklaas,

De rendering zie ik alleen in de kaarten van Ligfietser. Openfietsmap westeuropa, ofm benelux full en ofm light. Of de aparte landenkaarten ofm lite zo renderen weet ik niet zeker. Denk het wel.

De Velomap heb ik nu ook niet zo bij de hand. Daar staan dan wel weer de hoogspanningskabels bv op.
De onroute wandelkaart geeft wel duidelijk aan waar Dijkjes zijn, maar het is uiteraard niet de bedoeling om die te kopiëren.

Je ziet op het Eiland van Dordrecht ben ik consequent geweest. http://www.openstreetmap.org/?lat=51.7866&lon=4.721&zoom=14&layers=M
De rest van de eilanden moet nog gedaan worden. “Werk” genoeg dus. :slight_smile:
Ik weet niet of er een tool is om snel te kijken waar al embankment=yes staat? Zal eens kijken.

Deze tool is wel enigzinsbruikbaar om snel te kijken om een beetje overzicht te krijgen wat er nog moet worden gedaan.

http://osm.dumoulin63.net/xapiviewer/?zoom=13&lat=51.81633&lon=4.70379&layers=0BT&icon=icons%2Flanduse_hills.n.32.png&request=embankment%3Dyes

Daar komt nog bij dat het best lastig is om die embankment tags op de goede plaats te krijgen. In Zeeland en Zuid-Holland lopen veel wegen net achter de dijk. Die moeten dus echt niet embankment = yes meekrijgen. Je kunt een dijk wel de tag embankment meegeven zonder combinatie met een weg. Dus veel werk, maar wel meer topo als resultaat. Ook op m’n eigen eiland zijn de dijkjes nog niet af.

Hoi Eggie,
Bedankt voor de link, voor mij lijkt het op een aantal commando’s, maar er gebeurd verder niets. Het embanken van de topo kost zoals je al zei wat meer tijd en naar elkaar toe werken wordt dan een tig jaren plan. Ik moet opletten en niet hier en daar aan het werk slaan, maar systematisch een deel afmaken.
Greetz

Ik was eigenlijk opgehouden embankment=yes toe te voegen aan wegen, maar als dat nog wordt gerenderd, ga ik opnieuw even kijken hier in de omgeving (genoeg dijklichamen hier op de Betuwe, tussen de twee rivieren).

https://www.dropbox.com/s/3dn23ldflen4eog/Oude%20spoorlijnen%20op%20Zuid%20Beveland.gpx?m

Beste lijstgenoten,
Over oude spoorlijnen gesproken, ik heb voor de lol ook wat verzameld op Zuid Beveland.
Opgenomen tracks in BaseCamp, hoofd zakelijk van oude topokaarten
Ik hoop dat het in de link goed overkomt.
Mogelijk kan iemand er iets mee.
met mvg janremi

Net op het stuk Diefdijk ten noorden van de A2 embankment=yes gezet en op het stuk ten zuiden van de A2 man_made=dike. Er is op de standaard OSM-Mapnik laag helaas niets van te zien. man_made=embankment geeft punten aan één kant van de lijn, zoals te zien is aan het verdedigingswerk naast de A2 en de Diefdijk.

Cartinus,

Bij zo’n schans bij Terheijden heb ik het zo opgelost. Het is een aarden wal.
barrier=wall
embankment=yes
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.64412&lon=4.74535&zoom=17&layers=M

In OSM zie je dan wel de wal (muur?)
In OFM zie je ook de streepjes aan weerszijde van de wal. Zie OFM Terheijden. Het fort ligt aan de westkant van het dorp. Daar in de buurt zijn nog veel meer schansen uit de Spaanse tijd. Die oplossing van jou vind ik ook wel wat hebben. Hoe ziet dat eruit op OFM.

Neem aan dat je die tags net hebt gezet bij de Diefdijk, want in OFM zie je een paar keer het symbool van monument.

Ik weet niet precies waar dat is maar kan het een typo zijn. Dike ipv dyke?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Ddyke

Beste Eggie,
Mooie schans, iets typisch nederlands (laag lands) maar waarom krijgt de oude schans dan niet gelijk zijn eigen naam ’ De Kleine Schans’ in een tag toegevoegd ? Of laat je dat aan andere taggers over ?