Sofern sich die Änderungen der Leerzeichen ausschließlich auf Straßennamen bezieht, die dein Bot sowieso prüft, habe ich keine Bedenken, die automatisch mit zu entsorgen.
Für den allgemeinen Fall (Leerzeichen vor/hinter name, operator usw.) sollte das ein eigener Bot(lauf) sein. Und dessen Regeln sollten wir dann noch einmal getrennt diskutieren.
Bezog sich nur auf Straßennamen, die du sowieso prüfst. Weg ##, Abgang ## usw. sollten also gar nicht enthalten sein. Eine allgemeine Prüfung würde wie bei den Leerzeichen eine eigene Analyse mit eigenen Regeln erfordern.
Eine Prüfung der Straßennamen in der BRD nach mehreren Kriterien mit entsprechender Warnliste wäre natürlich auch nicht schlecht. Das muss aber nicht unbedingt von dir kommen.
Die Größe der Unterteilung hängt natürlich auch von der Menge der gefundenen Fehlern ab. Bei mehr als 10 000 in der BRD wäre 1x1° wahrscheinlich sinnvoll bei ca. 1000 Fehlern in der BRD scheint mir eine Unterteilung nach Bundesländern gut geeignet. Bei Werten dazwischen (z.B. > 3000), könnte man noch die Regierungsbezirke (NRW, Hessen, BaWü, …?) dazunehmen.
Aber wie immer, du kannst am ehesten einschätzen, wie Aufwand und Nutzen sinnvoll austariert werden und wie groß sinnvolle Schwellwerte sind. Kleinere Gebiete sind natürlich für die Kontrolle durch regionale Mapper günstiger.
Apropos heimlich: Hast du deinen Bot schon auf den betreffenden Mailing-Listen angekündigt?
Edbert (EvanE)
Dir geht es vermutlich um die Fälle, wo ein Stichweg “zu den Häusern Ameisenstraße 12-14” als name=“Ameisenstraße 12-14” bezeichnet ist. Bevor man aber Mapper mit einem Hinweis dazu einlädt, diese zu verändern, sollte man m.E. klären, ob sie wirklich als Fehler angesehen werden sollten. Schließlich steht dieser “Name” ja oft genug genau so auf einem Straßenschild. (keep right! beispielsweise hat sich in letzter Zeit mit seiner Deutung “falscher” Tags, der dann einige Mapper nur allzu willig gefolgt sind, nicht immer beliebt gemacht.)
