Как обозначать? (Part 1)

Можно конечно, нужно **запрет поворота **поставить, как здесь описано:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%9E%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_-_%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F\

Возможно для этого придется разделить вей дороги.

Точно! Вот оно. Совсем голова не варит. Спасибо.

А деться пешеходу некуда?
Если переход не обозначен, потому что забыли нанести разметку, то, ИМХО, можно обозначить переход.
Если же переход не обозначен, потому что официально убран, то можно пешеходную дорожку довести до подключения к проезжей части.

P.S. А что валидатор josm-а-то пишет? Мне вот ничего не говорит про это.

нашел только proposed
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:proposed

ссылка тега planned ссылается на proposed
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:planned

планируемая дорога обозначается значит ?
highway=proposed

а как обозначить будущий дом, но ещё нет даже фундамента, но на план-схеме есть.

building=proposed ???

Если там пустырь или старое снесенное здание, а в будущем планируется стройка - я использую landuse=brownfield

А что, все существующие дома уже отмаплены, что мы задумываемся, как мапить несуществующие?

это пространственный вопрос или указание к применению? вроде как не запрещено мапить **существующие **дома с достоверными адресами? ))
мапится все то что свойственно тегам, существующим ))) возможно ещё придуманным в скором будущем.

:smiley: меня поражает свойственность людей лезть и указывать на то что в принципе … просто смешно

В процессе крестового похода против изолятов™ неоднократно наблюдал в Финляндии сервисы, присоединённые к пешеходным и велодорожкам.
По бингу видно, что, скорее всего, так оно и есть - велодорожки, по которым, в принципе, можно подъехать к дому или сервисному проезду.
Пример: http://peirce.gis-lab.ru/fixme?permalink=60.18737,25.03901,60.18736,25.03885 (http://www.openstreetmap.org/?lat=60.187365&lon=25.03893&zoom=18)

Что с этим делать?

ИМХО, нужно спросить у автора, что он имел ввиду рисуя service не подключенный к основным дорогам.
По финской матрице access-ов только по pedestrian можно проезжать, если это единственный вариант.

Пока ничего не делать, записать куда нибудь и мне напомнить. это аберация сознания какая-то, highway=footway+motor_vehicle=destination. Главное самим так не делать.

Что-то я запутался: улицу каким отношением делать – street или associatedstreet?

без разницы, судя по вики, это синонимы.

чтоб запутать - существует разновидность street, которая не синоним associatedStreet, а так же - на территории РФ адресные отношения используют редко

Нужно ли в закрытом ЧОПом посёлке на все улицы ставить access=private ставить или этого тэга на шлагбауме достаточно¿?

на шлагбауме разве не достаточно? через эту точку же роут не поведёшь

Для роутинга достаточно.
Но некоторые рендереры ещё и рисуют такие дорожки иначе - то есть и на карте будет видно, что там частное. Так что лучше, наверное, на рёбра тоже ставить.

Крайне желательно access=private ставить именно на ребра.

Не забывая при этом, что access распространяется и на пешеходов тоже. Часто private только для транспортных средств (а пешеходам проход свободный), тогда надо ставить vehicle=private.

Шлагбаум же остановит, а для чего еще и на ребрах?

А как отмечаем пункты ГТО? police уже не актуально, хотя и ранее не совсем корректный тег пользовали.

Шлагбаум остановит, но за ним получим изолят

Может, amenity=vehicle_inspection?