Konkurs na dodawanie POI

Napiszę coś, żeby podbić :wink:

Edycja lipiec-sierpień dobiega końca. W ostatnich dniach w czołówce zmiany. Może ktoś jeszcze sypnie jakimiś POI i zaostrzy rywalizację :wink:

Przy okazji przeglądania wprowadzanych POI, zastanawiam się czy dodawanie parkingów osiedlowych bez restrykcji będzie mile widziane przez mieszkańców tych osiedli lub kierowców, których nawigacja tam poprowadzi.

Jeśli user damndog zamierza wygrać w tej edycji konkursu proszę by poprawił nazwy ulic w swoich POI. Chodzi o to, że używamy nazw z imieniem i nazwiskiem; przykłady złych POI:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1810249510
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1810217718

Dzięki za wytknięcie błędu, wszystko już poprawiłem. Nie wiem jak to się stało, ale teraz już używam cudnej wtyczki House number editor :slight_smile:
Co do parkingów, trudno się nie zgodzić, przybyło ich dużo “dzięki” konkursowi. Niestety w Polsce mamy wszystko inne niż cywilizowane kraje i wszelkie wolne miejsce na osiedlach przeznacza się na parkingi, a tego typu twory raczej nie występują na zachodzie, bo ludzie zostawiają auto po prostu przed swoim domem. U nas domem jest zazwyczaj blok, więc gęstość samochodów na metr kwadratowy wzrasta.

Z przyjemnością pragnę poinformować, że zakończyła się lipcowo-sierpniowa edycja konkursu “Mapowiczu, zbieraj POI”.

I miejsce zajął user damndog
II miejsce zajął user rewelator
III miejsce zajął user przemas75

Gratulujemy :slight_smile:
Proszę zwycięzców o kontakt mailowy ze mną (zbigniew@openstreetmap.pl) w celu ustalenia szczegółów dot. przekazania nagród.

Oczywiście, konkurs trwa nadal, więc zachęcam do rywalizacji w edycji “wrzesień 2012” :slight_smile:

EDIT: Otrzymałem informację od sponsora, że każdy ze zwycięzców oprócz “zapowiedzianych” wcześniej nagród, otrzyma także odblaskową naklejkę na auto: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=267582#p267582

Edycja “wrzesień 2012” trwa.

Strona http://osmapa.pl/konkursy/poi/3 częściowo działa.

W tej edycji liczone są punkty za dodawanie tagów do już istniejących obiektów (można sprawdzać czy poprawnie). Na dniach postaram się uzupełnić i przedstawić algorytm naliczania.
Tabele z punktacją zawierają stosowną kolumnę. W szczegółowych danych, w tabeli z tagami, tagi dodane oddzielone są pionową kreską ‘|’.
Statystyki oraz mapa nie zawierają jeszcze informacji o modyfikacjach. Będzie niebawem.

A ja przypomnę, że do każdego POI można, a nawet powinno się dodawać komplet informacji adresowych, czyli addr:city=, addr:street=, addr:housenumber=, nawet jeśli jest umieszczony na budynku, który już te dane posiada. Ma to tę zaletę, że jeśli komuś zamarzy się wyciągnąć z bazy np. tylko szkoły to będą one miały kompletne dane adresowe (inna zaleta jest taka, że takie tagi są liczone w punktacji konkursowej… :wink:

Nadmiarowością danych proszę się nie przejmować - współczesne bazy danych dobrze sobie radzą z takimi rzeczami.

Już przestałem się przejmować nadmiarowością tego typu danych. Obawiam się błędów :wink:

A znacie jakiś automat (skrypt do JOSM ?) który by to sam robił ?
Tzn. kopiował adres z budynku na POI, które są postawione w jego obrysie.

Jak dla mnie: SHIFT+R z wtyczką utilsplugin2 :} Kopiuje tagi z poprzednio zaznaczonego obiektu. Niestety tylko jeden obiekt na raz, ale daje radę.

Pytanie do pozostałych członków KK: czy warto dodać do konkursu przystanki? Jeśli tak, to jakie konkretnie tagi powinny być punktowane?

Jak dla mnie nie… Same przystanki nie stanowią kompletu informacji dla turysty/przyjezdnego. Dopiero relacje tras mogą w czymś pomóc. A to już chyba temat na osobny konkurs :wink:

Przystanek + nazwa już dużo dają, bo można znaleźć rozkład jazdy po nazwie. Robi ktoś w ogóle relacje tras dla wiejskich pekaesów lub busów aronusów? Zwłaszcza tych drugich, które mają dość liberalne podejście do kwestii tras i przystanków :wink:

ja zacząłem dla pks cieszyn… ale mi go zlikwidowali :stuck_out_tongue:

Ja uważam, że przystanki mają znaczenie dla turysty, np. z powodu wiaty, w której można się schronić w przypadku załamania pogody. Na mapach turystycznych również widuję zaznaczone przystanki, więc coś jest na rzeczy.

ok…

Tak, przystanki są bardzo użyteczne. Nawet jeśli ktoś z nich nie skorzysta aby wsiąść do autobusu, ani się nie schowa przed deszczem, to jest to też jakiś punkt charakterystyczny terenu, zwłaszcza na wsi. Poza tym, co mieli byśmy z przystanków z relacjami, skoro nie ma sposobu żeby z nich skorzystać? Warto zacząć choćby i od samych przystanków. Zacząłem już kiedyś alfabetycznie je dodawać w Łodzi, ale w końcu zająłem się ważniejszymi sprawami:P

Generalnie jestem za oznaczaniem przystanków. Tylko, w związku z dwoma, starszym i nowszym, schematami tagowania takich obiektów, zastanawiam się jak ustawić algorytm punktujący, aby mapowicz za jeden fizyczny przystanek nie zgarniał pktów z dwóch obiektów. Trzeba umożliwić ludziom tagowanie prostym sposobem, żeby początkujący nie mogli tego zepsuć, a bardziej zaawansowanym sposobem - także, bo jest po prostu lepszy i dokładniejszy. Za same atrybuty dodatkowe (shelter=yes, bin=yes, bench=yes, itp…) proponowałbym najwyżej po 0,2 pktu, za nazwę standardowo 0,5.

Tak dla przypomnienia, opis nowego schematu tagowania przystanków: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport

i przykładowe obiekty składające się na jeden fizyczny przystanek autobusowy:
miejsce stopu autobusu: http://www.openstreetmap.org/browse/node/930202017
platforma: http://www.openstreetmap.org/browse/way/158256282

tu przykład starego schematu: http://www.openstreetmap.org/browse/node/745748642

Nowy schemat rozróżnia platformę (miejsce, gdzie się oczekuje) oraz miejsce stopu pojazdu, podczas, gdy przy starym schemacie, z grubsza, tego rozróżnienia nie było w praktyce i używało się tylko tagu highway=bus_stop lub railway=tram_stop jako pojedynczego obiektu z odpowiednim atrybutami. Nowy schemat wprowadził grupę tagów public_transport=*.

Mapa na stronie edycji “Wrzesień 2012” zawiera już POI punktowane w konkursie (nowe i modyfikowane).

Wprowadziłem pewne zmiany w stosunku do poprzednich map.
Najbardziej aktualna mapa generowana będzie o północy. Będzie zawierała POI oraz tagi występujące o tej godzinie w bazie. {EDIT} Pojawią się wtedy na mapie wszystkie POI modyfikowane w poprzedniej dobie. {/EDIT} Z mapy znikną również POI usunięte z bazy.
Przez kolejne godziny “nowej” doby do mapy dodawane będą wszystkie nowe POI {EDIT} bez modyfikacji {/EDIT}. I tak do następnej północy.

Statystyki dotyczące najpopularniejszych tagów, także zawierają tagi nowe i dodawane. Wykres przedstawia tylko liczby i przyrost nowych POI.

EDIT: zmiana koncepcji dodawania do mapy modyfikowanych POI

EDIT2: zmiana godziny - z 5 na północ

MODERACJA: część dyskusji wypadła do oddzielnego wątku: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=276512#p276512

Po zweryfikowaniu danych z edycji wrześniowej, w imieniu Komisji Konkursowej pragnę ogłosić wyniki:

Panie i Panowie, miejsce III zajął…

przemas75

Miejsce II zajął…

Berrt

Miejsce I otrzymał…

Christophorus ex Silesia

Wszystkim gratulujemy! :slight_smile:

Nagrody wyślemy po otrzymaniu adresów od wszystkich zwycięzców.