Реестр железнодорожных станций (ЕСР)

Нашел на яндексе альбом со схемами железных дорог. Может, пригодится кому.

Обнаружил такую проблему.

Есть две станции в Сосьве (в ОСМ), собственно станция Сосьва http://www.openstreetmap.org/browse/node/1432548471 и станция Заречный http://www.openstreetmap.org/browse/node/1432548465

Первая из них (Сосьва) была исторически, там старое здание вокзала и до туда ходит пригородный поезд сейчас.
Вторая (Заречный) раньше была платформой, но сейчас там построено новое здание, в которое, впрочем, попасть нельзя.

Сейчас в ЕСР и Яндекс-Расписаниях есть только одна станция Сосьва (Заречной нет).

Время в расписаниях (Яндекс, на сайте пригородной компании и на бумажках в вагоне) указано до Сосьвы, но поезд в это время останавливается на станции Заречный. Там он долго стоит. Но дальше идёт до старого вокзала, а движение от него начинает за полчаса до начала расписания. Большинство людей собственно на старом вокзале и садятся-выходят.

Вот такой вопрос, куда пропала станция Заречный? И что вообще со всей этой петрушкой делать?

На всяких картах и схемах станции Сосьва соответствует именно старый вокзал, например http://fotki.yandex.ru/users/pav-kashin/view/463981, или на картах Яндекса.

а можно в легенду htpp://osm.sbin.ru/esr/legend вывести время и дату используемых исходных данных осм?

Это определить невозможно.

Ilis, это забавно. Я эту самую Заречную вообще нигде найти не могу. Ее нет например на следующих сервисах:

  1. официальном сайте Свердловской пассажирской компании http://www.svrpk.ru/schedule2396/1487/
  2. http://www.ekburg.ru/information/transport/electrictrains/?train=291#sel=1:3,1:46

Очень интересно, почему эта платформа нигде не упоминается?

Нашёл ошибку в данных: в Новосибирской области о.п. 67 км стоит между Мраморной и Монолитной, хотя на самом деле (я ехал на электричке, и это подтверждается расписаниями) она между Ложком и Евсино. По ЕСР получается, что если ехать от Новосибирска, сначала идёт 67й км, потом 65й - это точно ошибка.

http://vesiskitim.ru/raspisanie/electrichek/

Поскольку выгрузки возобновились, хотелось бы опять увидеть регулярные обновления данных валидатора :slight_smile:

PostGIS пока не обновлялся и ещё неизвестно когда будет.

PostGIS обновился, слава @dezhin. Возращаемся к регулярному обновлению.

За прошедшие без малого 3 месяца прирост составил +127 (10075 → 10202).

Кемеровская область:
Барзас esr=872063 и esr=872006 одно и тоже.

Впрос по валидатору:
Близь Магнитогорска есть станция “Разъезд № 22”, она обозначена и esr:code=817623
а в влидаторе в место символа “№” стоит символ “N” (английская буква эн). Посему ее не находит.
как разруливать в этой ситуации?

Оставлен 872006.

Поправлено.

В списке станции обозначенные желтым это “возможно дублированные” или еще есть причины?
Если дублироанные, то хотелось бы что бы была возможность посмотреть обе.
(ответа не нашел, прочитал первую и предпоследнюю страницу, сори если повтор).
А если другая причина… ну вобщем я, увидев станцию желтым был в замешательстве, станция есть, код у нее установлен, почему желтый?

Немного полистав 11 неоднозначных увидел две возможных причины желтизны (это всё из области гадания “автор имел в виду”):

  1. Наименование станции действительно повторяется: 4 км, 7 км из таких. И еще много вылезут из белых (15 км, 17 и т.д.). И будут желтыми пока всем им не проставится однозначный код еср.
  2. Станция взята из разных источников и у нее поменялся код. Такие видно по тому что в одном случае указан целый список (РЖД, УЗ, ЯР), а во втором лишь новый (?) ТР4: Биянка, Ай, Смеловская. В этом случае видимо придется оставлять один источник, из остальных убирать.

Заодно сформулировался фичреквест: поле “Соседние станции” не раскрашивать вместе со всей строкой, а в зависимости от того нашлась уже такая станция или еще нет. Т.е. ячейку в белый/желтый/зеленый… По типу как на http://vwo.osm.rambler.ru/?page=wo&bo=12&rb=01&subrb=00&hep=12.01.00.003&wot=21, очень удобно.

Да, это неоднозначные соответствия (написано внизу главной страницы).

Увы, такие только руками разносить можно.

По моему мнению, коды не меняются, просто есть разные мнения о том, какой код у той или иной станции, помноженный на сложности организации (экспортные и перевалочные станции, закрытые или перемещённые и тд).

В ТР4 есть два не всегда совместимых источника данных - части 1 и 2 книги 3. В списке оба показываются как ТР4, а вот на странице станции можно понять, какой из них имелся в виду.

Да, так и надо делать, один из кодов объявляется правильным (либо самый часто используемый, либо с нулём в 5 разряде), остальные - его дубли.

Что-то мне такой вариант не очень нравится, особенно при расположении названий прямым текстом через запятую. Соседние станции в неалфавитном списке всё равно располагаются над и под, кроме ветвлений (которые по идее должны быть все только на концах линий).

А нельзяли, если идет дублирование станций, та что помечена в ОСМ кодом esr:code делать зеленой, а вторую белой? т.е. как бы определенность есть.

Думаю не стОит. Жёлтый цвет станции привлекает внимание - или надо найти такую станцию на местности, или исправить её бренное существование в списке.

http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/12107321 - надеялся что эти “станции” исчезнут из валидатора, но этого не произошло. если не esr:code=0 то что поможет?

Как то непонятно работает валидатор:
В челябинской обл есть 3 станции с названием “4 км.”
все 3 станции обозначены, у каждой проставлен правельный свой esr:code
и все 3 станции сейчас желтые, в каждой ссылка на три найденые станции.
Что не хватает в ОСМ чтобы они позеленели?

Надо ставить esr:user, а не esr:code. А ещё надо помнить, что в очередную проверку попадают данные не позднее 0:00 GMT текущего дня.