Ik ben niet nieuw in het -veelvuldig-gebruiken van OSM, maar wel in het bewerken ervan.
Dat wil ik grotendeels gaan doen door het aanleveren van data, afkomstig van de registraties van de afvalinzamel wagens van het bedrijf waar ik voor werk.
Ik kan dan aanleveren:
-GPS tracks
-Punten van verzamelcontainers ( de ondergrondse/bovengrondse containers voor papier, glas,PMD, textiel, rest)
Voordat ik die informatie aan ga leveren, wil ik nog een paar dingen weten, ik hoop dat jullie de antwoorden hebben:
De tracks bevatten voornamelijk wegen welke al bekend en geregistreerd zijn, hoe worden die verwerkt?
Buiten de reeds geregistreerde wegen, komen we ook op privé terreinen. (om te keren bijv) Worden die dan ook geregistreerd?(het betreft dan uiteraard geen openbare weg…)
Vanzelfsprekend komen we ook in recent aangelegde wegen, waarvan we de naam niet weten. Is dat erg?
Van alle geregistreerde tracks kan men per definitie zeggen dat een kleine vrachtwagen er kan komen, is dat ook in te lezen?
Bij het aanleveren van coördinaten van de verzamelcontainers kunnen we meer informatie aanleveren.
Bijvoorbeeld het door ons gebruikte containernummer (misschien handig om storingen te melden?) Misschien ook wat voor fractie het betreft. Wat zou hier in mogelijk/wenselijk in zijn?
Volgens mij is de voorbereiding van dit soort data belangrijk, om te voorkomen dat het weer verwijdert/ge-edit moet worden.
@Maas2, staan al de genoemde afval punten in de openbaarheid, bedrijven (contract partners) zijn niet altijd blij met de registratie van hun eigen bedrijfsterreinen of de plaats van de containers, overleg met die externen lijkt mij handig.
Ik begrijp dat je nog geen edits hebt gemaakt onder je OSM account. Als dit namelijk wel het geval zou zijn, dan ontvang je een welkomstmail met daarin een aantal handige links waar je informatie kunt vinden.
Deze mail zal je ongetwijfeld nog gestuurd gaan worden als je je eerste edit gedaan hebt.
En ziet er ongeveer zo uit:
Beste [naam van nieuwe mapper],
Ik zie dat je recent toevoegingen hebt gedaan aan de OSM kaart. Welkom als nieuwe mapper. Ik wil je graag wijzen op een paar hulpmiddelen die het makkelijker maken om de kaart goed aan te vullen en te onderhouden.
Er is een nederlandstalig forum waar je met vragen terecht kunt en waar je veel informatie kunt vinden over OSM. Het forum is hier:
http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12
En met een hulpmiddel als [openpoimap](http://openpoimap.org) kun je zien hoe de POIs bij jou in de buurt zijn gemapt. Je kunt dat vooral ook gebruiken om te zien wat er nog ontbreekt!
Een belangrijke eerste tip:
Als je de kaart gaat bewerken wil je dan, als je je bewerking opslaat, de “opmerkingen bij wijzigingen” ook invullen? Andere mappers kunnen dan sneller zien waar je mee bezig bent zonder dat ze de kaart eerst moeten openen.
Een ander punt waar je op moet letten als je in Nederland gebouwen gaat bewerken:
Alle gebouwen in Nederland zijn/worden automatisch geïmporteerd zodra het kadaster en BAG (Bedrijfs Administratie Gebouwen) hun gegevens hebben verzameld. Dat proces loopt altijd wat achter op de werkelijkheid. Als je een gebouw mist, dan kun je via het forum (zie hieronder) vragen of iemand die import voor je wil doen, daar is nl. speciale software voor nodig.
Adressen worden ook automatisch op de panden geplaatst. Als je iets wilt toevoegen aan een bepaald adres (bv. dat er een schoenenwinkel zit), dan kun je dat het beste doen door aan de adresnode van het bedrijvende gebouw die gegevens (dus winkeltype, naam, website, enz) toe te voegen. Je moet ze liever niet op het gebouw zelf zetten. Adresnodes worden nl. door routerings programma’s gebruikt!
Hier nog wat nuttige links:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:K … enschappen
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Editing
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Comp … of_editors
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:How_to_map_a
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:B … _Guide_1.1
Met vriendelijke mappersgroet,
Om concreter op je vragen in te gaan zou je even op deze pagina kunnen kijken
Onder het hoofdstuk GPS Systeem staat uitgelegd hoe je gegevens (tracks) kunt verzamelen middels een GPS.
Deze tracks kunnen geupload worden die vervolgens als hulpmiddel kunnen dienen voor het mappen. De tracks komen niet op de kaart. Het is dus niet erg dat deze tracks over prive tereinen zouden lopen, dat is latere zorg als je gaat mappen. Alle tracks worden namelijk op 1 hoop gegooid, dit kunnen dus ook tracks zijn die door wandelaars, fietsers etc. zijn geupload.
Los van bovenstaande bestaat OSM uit data die “gemapt” is, dat zou een volgende stap kunnen zijn als je leuk vind om bijvoorbeeld nieuwe wegen op de kaart te brengen, die je kunt taggen aan de hand van je geuploade tracks.
Hopelijk heb je hiermee genoeg leesvoer om je eerste stappen op OSM te kunnen zetten. We verwachten dat je vanzelf meer vragen zou kunnen krijgen, welke je op zou kunnen zoeken in de OSM wiki’s maar je mag natuurlijk ook op dit forum je vragen stellen als je twijfels hebt of er niet uit kunt komen.
Alvast veel plezier gewenst in je bijdragen op OSM.
Bedrijventerrein:
In flevoland is een project om aan te geven op welke (agrarische) terreinen je met je vrachtwagen kan keren.
Nu weet je waar je op een erf kan keren. En wordt er niet meer achteruit ingestoken. Wat gevaarlijker situaties met zich mee bracht.
Bord is enigzins onduidelijk, buitenlanders denken vaak rond te kunnen rijden.
De data welke ik kan aanleveren is openbaar, en betreft alleen openbare ruimte. De data is niet landelijk, maar betreft regio Apeldoorn/Epe/Deventer/Zutphen/Lochem/Doesburg/Zutphen.
@Allroads, we hebben vaak afspraken met bedrijven waar we wel/niet mogen keren. Dat is niet algemeen, en kan ik dan ook niet gebruiken…
Het mappen gaat dus vervolgt worden!
Ik heb nog wel een -voor mij- belangrijke vraag;
Welke systemen maken gebruik van OSM voor het navigeren?
Bijna op alle Garmin GPS navigatie toestellen kan een openstreetmap kaart worden geïnstalleerd.
Op deze site is de kaart te downloaden.
Voor Nederland kun je het beste de “Generic Routable (new style)” aanvinken.
Selecteer dan Netherlands (in de kolom Europe natuurlijk)
Druk dan op “Download Map now”
Ik kan met voorstellen dat ophaaldiensten ontheffingen hebben tot het berijden van wegen, waar de gewone vrachtwagenchauffeur niet mag komen vanwege verboden. Heb je deze er uit gefilterd.
Voor wat betreft afvalcontainers kun je een node maken en dan de tag amenity=recycling gebruiken.
Je kunt hier flink wat soorten afval bij kwijt.
Zie deze engelstalige wikipagina http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Drecycling
vanuit deze pagina vindt je ook nog links naar andere gerelateerde pagina’s
Een kenmerk voor een container kun je in de tag ref= kwijt.
Als de container van een bepaald bedrijf is, kun je dat aangeven met de tag operator=
Je kunt dus zo ook een complete milieustraat aangeven. Je trekt een gesloten lijn, die de omtrek van de milieustraat volgt en tagt deze met amenity=recycling en recycling_type=centre.
Binnen de omtrek kun je de diverse containers, afvalbakken, etc taggen met een node en amenity=recycling en dan reclycling_type=container en dan de afvalsoort met reclycling:soortafval=yes
Die tekenradar is alweer offline en gaandeweg die rubriek kwamen er ook allerlei toepassingen die helemaal niets met “OSM-data door en voor Nederlanders” te maken hebben (zoals de pizzakoeriers uit Keulen, wat ik zelf niet echt een toepassing vindt. In dat verhaal wordt alleen een verwijzing gemaakt naar OFM).
Ik heb bij het samenstellen van die tabel dan ook vooral gekeken of direct op het openingsscherm al iets van OSM zichtbaar is. Verwijzingen in kranten of andere gedrukte media, vind ik feitelijk niet “een toepassing”.
