Ein Servus aus der Weststeiermark - mit der Bitte um Unterstützung

Hallo!

Ich bin ganz neu bei OpenStreetMap und - na ja - leider sehr unwissend.
Mein erstes “Opfer” ist unsere Wohnsiedlung. Die möchte ich bei OpenStreetMap schon vertreten sehen.

Leider hält das Können mit dem Wollen nicht Schritt.
Kurze dumme Frage: Ich habe unsere Siedlungsstraße angelegt (die ist öffentliches Gut). Dann habe ich die jeweiligen Einfahrten zu den Wohnhäusern angelegt (die sind privat). Und jetzt meine wohl dämliche Frage: Diese privaten Straßen ragen jetzt aber in die Siedlungsstraße unschön hinein. Wie kann man da einen schönen Übergang machen? Ich weiß, dass ich mich wohl bis auf die Unterhose blamiere, aber irgendwie stehe ich wohl auf der Leitung.

Vielleicht könnt ihr mal auf die Sprünge helfen und mir ein paar Tipps geben.

Vielen Dank!

Lg,
Forrest

Hallo,

das passt schon so, wie du es eingetragen hast. Die Häuser sehen allerdings recht windschief aus. Wenn du ein Polygon markierst und q drückst, wird es rechtwinklig gemacht. Das dürfte eher hinkommen. Eine andere Frage wäre: Wie kommt man aus der Siedlung wieder raus, wenn da nur eine Einbahnstraße reinführt?
Bei addr:street kommt wirklich nur die Straße rein. Das dürfte wohl eher Klugsiedlungsweg sein, oder? Ansonsten hast du an einigen Knoten noch Tags dran, die unpassend sind. Wie highway=footway oder building=garage.

Willkommen bei OSM und im Forum!

Für die etwas seltsame Darstellung auf der Mapnik-Karte kannst du nichts, das sieht immer so aus.

Gruß,
Mondschein

Danke für eure Hilfe.
Dass mit one way ist natürlich Quatsch. Werde ich ausbessern.
Das mit den unpassenden Tags nehme ich mir auch zu Herzen. Aber unsere Garagen kann man aber schon mit building=garage definieren?

Erstmal Willkommen im Club :slight_smile:

Ich schließ mich der Frage mal an, wie kommt man aus der Straße wieder raus? Den oneway Tag brauchst du jedenfalls auch nur dann wenn wirklich irgendwo eine Einbahnstraße ist, das habe ich auch gerade beim Erhard Orthaber Weg gesehen da ist auch nen oneway=no dran, was imo unnötig ist. Auch bei den Garagen reicht es “eigentlich” wenn du sie als building=yes einträgst, den die ganzen Häuser haben ja alle ihre Hausnummern welche auch auf der Karte angezeigt werden, falsch ist es allerdings auch nicht. Parkplätze solltest du übrigens mit amenity=parking taggen.

Was ich allerdings am komischten Finde ist die Hauptstraße, ist das nun die B69 oder die B76? Auf einen Weg geht nur eins, wenn die Straße irgendwann von der B69 zur B76 wird, muss man sie dementsprechend zerschnückeln und den Ref Tag ändern.

Ja.
Gemeint waren wahrscheinlich u.a. diese Punkte:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1928731024
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1928732494
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1928757989

Diese Tags gehören nur an die Wege, nicht auch noch an einzelne Punkte dieser Wege.

Gruß,
Mondschein

Hallo,

an den Polygonen ist das building=garage schon ok. Nur manchmal hast du anscheinend einen Knoten zusätzlich ausgewählt gehabt.

Das mit der Einbahnstraße habe ich schon geändert, war natürlich kompletter Blödsinn.

Für die B69/B76 war ich nicht verantwortlich! :slight_smile: Aber in diesem Bereich (vom Kreisverkehr bei der Ortseinfahrt in Eibiswald bis zum Kreisverkehr beim Einkaufszentrum in Aibl) teilen sich die B69 (Südsteirische Grenzstraße) und die B76 (Radlpass Straße) die selbe Straße. Die trennen sich dann erst wieder in Aibl. Die B69 geht weiter Richtung Soboth und die B76 endet am Radlpass (Grenze zu Slowenien). Aber so weit habe ich noch nicht gedacht. Ich bin schon froh, wenn ich meine Wohnsiedlung nicht ganz zu arg “verunstalte”.

Ich merke, dass ich da noch sehr viel lernen muss. Aber es macht richtig Spaß.

Eine andere kurze Frage: Der “Erhard Orthaber Weg” ist natürlich falsch. Richtig heißt der Weg Uitz-Weg. (ich hab beruflich jeden Tag mit unseren Straßen und Bauvorhaben zu tun). Darf ich denn diese Einträge so ohne weiteres einfach ändern oder muss ich da den Ersteller zunächst darauf aufmerksam machen?

Danke.

OK, jetzt habe ich verstanden. Ich habe da Tags an einzelnen Punkten auch vergeben und nicht nur am Weg an sich. Weil an sich sollte der highway=footway dort passen.
Stück für Stück lerne ich dazu.

Ich muss aber sagen, dass ich so spät in der Nacht nicht mit so vielen Antworten gerechnet habe.

Ändere das ruhig mal… So wie es aussieht wird der Typ der den Weg angelegt hat wohl eh nicht mehr weiter mappen, seit August hat er jedenfalls nichts mehr gemacht und so wies aussah hat er genrell erst 2 Tage gemapped. Also korrigiere solche Fehler ruhig wenn sie eh völlig Falsch sind, anstatt da erst noch Tagelang auf eine Antwort von dem Mapper zu warten der sich wahrscheinlich eh nie bei dir melden wird.

Mach ich generell immer so wenn ich weiß das die Daten Falsch sind, bis jetzt hat sich noch nie jemand beschwert.

Das mit der Bundestraße stört mich nur immer noch… Aber wenn das wirklich so ist, kann man da wohl leider nix machen und das ganze ist nen Rendering Fehler womit wir Mapper nix zutun haben.

Ja, das kann ich bestätigen, dass sich die B69 und die B76 in diesem Bereich die Straße teilen. Das ist tatsächlich so.
Dann werde ich den Erhard Orthaber Weg mal ändern. Und dann mal schlafen gehen…

Hallo,
wenn etwas eindeutig falsch ist, dann kannst du das ruhig einfach ändern. Es gibt aber auch strittige Dinge, wo du evtl. einfach nur einer anderen Meinung bist. Dann wäre es sinnvoller, den anderen Mapper zumindest kurz zu fragen, warum er das so eingetragen hat. Mit der Faustregel kommt man erstmal schon recht weit. Mit der Zeit baut sich dann eine Erfahrug auf, wann man einfach ändert und wann man den Kontakt sucht.

Kann man als ref=B69;B76 taggen.

Hallo,
sollte man Bundesstraßen, Landesstraßen oder auch Autobahnen nicht in Relations erfassen?

Dann könnten komplette Bundes-, Landesstraßen auch angezeigt werde, so wie hier z.B.

http://www.openstreetmap.org/?relation=2254684

Oder wie auf Wikipedia zum Teil mit den österreichischen Landesstraßen bereits geschehen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Landesstra%C3%9Fen_in_Tirol#cite_note-5

Solche zusammenhängenden Anzeigen erreichst Du nur zuverlässig über Relations, dazu auch noch in der Karte markiert!
Ich bin der Meinung, das ref=* sollte nicht am Straßenabschnitt erfasst werden, sondern gehört in diesem Fall in zwei Relation und dort müssen die ref=* natürlich erscheinen!

wäre ich ein Freund von und hatte es auch mal angesprochen. Es gibt schon ein QA-Tool, das das unterstützt
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSMonitor/Poland_Major_Roads

Tut mir leid, bitte erkläre “QA-Tool” :smiley:

Quality Assurance oder auch Qualitätssicherung.

Er meint ein QS-Werkzeug.

Hallo Leute, ich bin es nochmals!

Ich bin gerade dabei meinen Wohnort etwas umfangreicher zu erfassen. Könnt ihr bitte mal meine Änderungen kurz durchschauen. Ich habe sicherlich reichlich Fehler gemacht. Die Situation vor Ort (Gebäude, Hausnummer), die ich bis jetzt erfasst habe, passt ganz sicher. Ich habe täglich beruflich mit unseren Straßen und Gebäuden zu tun.

Aber wo ich mich überhaupt nicht auskenne, ist, wie ich die Straßen zu erfassen habe. Die ich bis jetzt erfasst habe, da schaut die Darstellung ja grausig aus.
Die Gemeindestraßen sind eh schon angelegt. Ich habe jetzt ein paar Gebäude erfasst und die Zufahrten/Auffahrten habe ich als “service” und “access:private” getagt. Aber das schaut ja schrecklich aus.

Wie sind eigentlich Gemeindestraßen (sprich öffentliches Gut oder Eigentum der jeweiligen Marktgemeinde) zu taggen? Mit “Highway: unclassified”?
Und wie sind eben diese Zufahrten/Auffahrten zu den Gebäuden zu taggen? Mit “highway:service”? Und was ist eigentlich “highway: residential”?

Fragen über Fragen.
Bitte schaut mal kurz rein und wenn ihr so nett seid, gebt mir bitte Tipps. Ihr seid ja die Profis. Möchte nicht unseren Wohnort zu sehr verunstalten. Wie gesagt: die Ortsinformationen sind absolut zuverlässig. Ich weiß nur leider nicht, wie ich diese Infos richtig in OpenStreetMap umsetze.

Vielen Dank für eure Hilfe und Geduld.

Lg,
Forrest8552

Eine Einladung zum Klugscheißen! Die nehme ich gerne an. (Nicht alles betrifft Deine Bearbeitungen.)

  • Du hast den Gebäuden Adressen mit addr:housenumber, addr:city, addr:postcode und addr:country verpaßt. addr:street wäre noch ganz nett.

  • Bei einigen Straßen (highway=residential) fehlt noch der Name.

  • Bei einigen Gebäuden hast Du versehentlich auch einen Eckknoten mit building=* versehen.

  • Die Tourismusinformation hat ein building=yes zuviel und ein tourism=information, information=office (?) zu wenig. Falls sie das gesamte Gebäude einnimmt, können die Tags auch daran. Letzteres gilt auch für die Kreuzkirche.

  • Ein landuse=residential für das Siedlungsgebiet wäre schön.

  • Heißt die Durchgangsstraße wirklich “Radlpass Straße” (zwei Wörter, kein Bindestrich)?

  • Grundstückseinfahrten zu einem Haus bzw. einer Garage mit einer Länge von wenigen Metern würde ich nicht eintragen. Es ist nicht “falsch”, die Zufahrten sind ja schließlich vorhanden, aber meines Wissens unüblich. Anders liegt die Sache bei der Erschließung eines weit von der Straße entfernten Hauses oder einer größeren Wohnanlage.

Wenn noch wer mitmeckern will, hier ein Permalink: [http://www.openstreetmap.org/?lat=46.6857&lon=15.2439&zoom=13](http://www.openstreetmap.org/?lat=46.6857&lon=15.2439&zoom=13)

So isses. primary für Bundesstraßen, secondary für Landesstraßen, tertiary für Kreisstraßen und unclassified für Gemeindestraßen. Jedenfalls als erste Orientierung - OSM richtet sich nicht unbedingt nach der offiziellen Einstufung, sondern eher nach der tatsächlichen Verkehrsbedeutung, sodaß manche Gemeindestraße auch durchaus in einer “höheren” Klasse landen kann. residential kommt zum Einsatz, wenn die Straße hauptsächlich den Bewohnern eines Wohngebiets dient und darüberhinaus keine Verbindungsfunktion hat. Der Übergang zwischen unclassified und residential ist aber fließend (wie fast alles bei OSM). Siehe auch http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dresidential. Die Verwendung von highway=service hast Du schon richtig beschrieben - mit der oben gemachten Einschränkung, daß kurze Zufahrten üblicherweise nicht getaggt werden.