Hallo Walter.
Chris hatte schon recht. Lt. Eingangspost wechselt die Einbahnstraße die Richtung. Bei Deinem Vorschlag wird die Einbahnstraße ganz aufgehoben.
Zum Thema: Ich glaube mal in Hamburg auf einer recht großen Straße so eine Regelung gesehen zu haben. Ich werde mal schauen ob ichs finde und wie die das da gemacht haben
Meiner Meinung nach braucht man für 2-3 Straßen in Europa nicht unbedingt ein Tagging-Schema. Wegen den 2-3 Straßen wird wahrscheinlich keine Routing-Engine eine Auswertlogik einbauen. Ich würde die einfach motor_vehicle=destination taggen. Somit ist sie nur sehr engeschränkt befahrbar und alle anderen müssen drumrum, was meiner Meinung nach besser ist als plötzlich falschrum in eine Einbahnstraße geroutet zu werden…das kann wirklich gefährlich werden
Aber das ist nur meine persönliche Meinung. Das kann man auch ganz anders sehen
dann musst Du aber auch den Wikipedia Artikel editieren. Und da die Straße dann nicht mehr die einzige in Europa ist, wird der Artikel mangels Relevanz gelöscht. Willst Du der Hamburger Sierichstraße das wirklich antun?
Wäre es möglich ein Foto zu machen auf dem Straßenname und dieses Schild mit der zeitlichen Einbahnstraße zu sehen ist?
Taggingvorschlag: Teile die Einbahnstraße in zwei Teile. Beide setzt Du auf One-Way von der Mitte aus gesehen in Richtung außen. Dazu setzt Du dann das Extra-Tagging für die Uhrzeiten. Also so: y<------------>z Hier gehen zwei Einbahnstraßen am Punkt x los und Enden an den Punkten y und z
Vorteile:
Renderer die das kapieren, zeigen eine Einbahnstraße an
Routingprogramme welche das nicht kapieren verbieten die Einfahrt in die falsche Einbahnstraße
Routingprogramme welche das kapieren Routen Dich richtig.
Nachteile:
Validatoren könnten meckern, daß es ein Node gibt, von dem aus nur Einbahnstraßen beginnen.
Renderer die das nicht kapieren, zeigen “zwei halbe” Einbahnstraßen an
0-5 Uhr: alternierend (da stehen oben und unten Ampeln, die Tunneldurchfahrt dauert ca 10 Minuten und es werden immer ein paar zig Autos durchgelassen)
Nun ja, das ist im Grunde kaum anders als eine Baustelle mit einspuriger Verkehrsführung und Ampel-Regelung. Die einzelnen Richtungsphasen sind aber am Samstag ungewöhnlich lange.
Ach ja, Samstag ist der klassische Tag für den Gästewechsel. (Skigebiete Livignio/Bormio)